Первые курсы по обучению пилотированию моделей вертолетов !
Первые курсы по обучению пилотированию моделей вертолетов !!!
читаем тут
Вот теперь можно поучиться 😃…
здравствуйте
а какого класса учебный вертолет клуба?
также в случае краша(конечно это мало вероятно но…) на ком лежит ответственность и соответственно оплата ремонта?
здравствуйте
а какого класса учебный вертолет клуба?
также в случае краша(конечно это мало вероятно но…) на ком лежит ответственность и соответственно оплата ремонта?
бензиновый 😃… 90 тый можно сказать …
Вертолет клуба и клуб несет всю отвественность за повреждения техники 😃, при исполненнии инструкций в момент обучения 😃…
приходите завтра и попробуйте 😃…
Интересно фраеров ушастых много набереться, нерентабельный бизнес
за 7 курсов по 15 минут ввалить в мозг кучу информации , и пусть она в голове вариться, когда люди годами висеть тока учаться. Ваще не реально, просто нереально.Позволить людиям на начальном этапе сэкономить на крашах пару сотен баксов, так в этом хобби сотней больше сотней меньше не принципиально.
А на мой взгляд очень нужная вещь, главное, что опыту и знанию Владимира я доверяю больше, чем многим тут доморощенным “специалистам”. Вопрос не в экономии денег, а закладке базовых знаний и технологий управления моделями.
А на мой взгляд очень нужная вещь, главное, что опыту и знанию Владимира я доверяю больше, чем многим тут доморощенным “специалистам”. Вопрос не в экономии денег, а закладке базовых знаний и технологий управления моделями.
в опыте никто не сомневаеться но Владимир бутет с Вами 7 курсов по 15 минут. я думаю вы меня поняли.
Это понятно:) Но это все почти 90 класс + там будет теория, вопрос какая.
Вообще было бы не плохо если бы сделали какой нибудь показательный курс, чтобы было понятно что и как.
Мне вообще казалось что это курсы для состоятельных людей, которые просто хотят быстро научиться летать. А то что это сделано в ввиде билета, однозначно дает понять что для нормальный полетов 7 занятиями дело не ограниться.
Вообще то было бы не плохо если бы Владимир все прокомментировал
Это понятно:) Но это все почти 90 класс + там будет теория, вопрос какая.
Вообще было бы не плохо если бы сделали какой нибудь показательный курс, чтобы было понятно что и как.
Мне вообще казалось что это курсы для состоятельных людей, которые просто хотят быстро научиться летать. А то что это сделано в ввиде билета, однозначно дает понять что для нормальный полетов 7 занятиями дело не ограниться.
Вообще то было бы не плохо если бы Владимир все прокомментировал
в моделизме всегда так было , главное втянуть 😃 , 7 курсов как раз достаточно. pilotage-rc.ru не дремлет как вы заметили, а уж в чьём лице он не дремлет, это неважно. если состоятельные господа готовы платить за это хобби деньги, так почему бы им не платить их в определенном русле определенному поставщику. В конце концов спонсорство еще никто не отменял. Да и вообще что может быть проще чем рулить бензиновой дурой 90 размера.
в моделизме всегда так было , главное втянуть 😃 , 7 курсов как раз достаточно. pilotage-rc.ru не дремлет как вы заметили, а уж в чьём лице он не дремлет, это неважно. если состоятельные господа готовы платить за это хобби деньги, так почему бы им не платить их в определенном русле определенному поставщику. В конце концов спонсорство еще никто не отменял. Да и вообще что может быть проще чем рулить бензиновой дурой 90 размера.
Господа, давайте все по порядку.
- сколько стоит падение одно ? скажите плиз … на 50 верте 100-200 баксов.
- когда оно происходит ?? в основном первые 5-10 полетов…
- Почему тогда эти деньги не потратить за то что с Вами:
- инструктор проведет 7 теоретических занятий с разъзненниями, что и как эксплуатировать, как регулировать.
- как летать, как изучать фигуры.
- техника безопастности.
В добавок на техники за которую не несете отвественность…
Если считает что это сделано чтобы затянуть в моделизм Вас ?? Ха… тогда извените читая этот форум выпросто про пропиитываетесь всевозможным пиаром, и других мыслей кроме как про моделизм у вас больше нет . 😃
Срочно всем выключить коппютер, стереть все лейблы с одежды, обуви, туалетной бумаги … и заходя в лифт … не вспомимать про МосОтис. 😃
Если ктото считает, что это дорого, я думаю будет будет пользоваться популярностью Ваши услуги по бесплатному обучению на Вашей-же технике, топливе и аппаратуре и тд., включая отвественность.
Думаю если Человеку кажеться, что не правильно учиться на большом, бензиновом, хорошо видном вертолете, то думаю придумаем каким образом поучить на
Picoz, Strekoza, T-Rex 450… думаю еще много чего найдем… 😃
Срочно всем выключить коппютер, стереть все лейблы с одежды, обуви, туалетной бумаги … и заходя в лифт … не вспомимать про МосОтис. 😃
DВ браузере забить слова моделизм и всякие прочие слова и на сайты связааные с этим дорогим занятием поставить Кирпичик. А на самолётах можно больше полетать, и де она справедливость. Нету её. Есть желание быть справедливым сделай это сам.
😉
Интересно фраеров ушастых много набереться, нерентабельный бизнес
Я, вот, полагаю (ИМХО, конечно), что именно Вам стоило бы потратить средства на эти занятия. Глядишь и форум не будет завален Вашими мольбами о помощи.
А так, все объяснят и покажут. А на счет цены, то это больше смахивает на альтруизм, чем на желание на этом заработать.
Владимир, молодцы. Хорошая идея.
Я, вот, полагаю (ИМХО, конечно), что именно Вам стоило бы потратить средства на эти занятия. Глядишь и форум не будет завален Вашими мольбами о помощи.
А так, все объяснят и покажут. А на счет цены, то это больше смахивает на альтруизм, чем на желание на этом заработать.
Владимир, молодцы. Хорошая идея.
Знаете мужчинка, пока что я сам летаю и с самого начала ни с кем в реале не встречался и мне никто в реале не помагал но пока отлетав 3 галона топлива у меня небыло ни одного краша, так что не надо в таком духе мне чтото говорить. Тока все спецы как я посмотрю заняты комерческой деятельностью нежели ответить на пост который третьи сутки болтается.
Знаете мужчинка, пока что я сам летаю и с самого начала ни с кем в реале не встречался и мне никто в реале не помагал но пока отлетав 3 галона топлива у меня небыло ни одного краша, так что не надо в таком духе мне чтото говорить.
Так зачем помогать ?? Сами с усами 😃…
форум-то добровольная всетаки штука… хочешь помогаешь, а хочешь просто читаешь 😃 и требовать у когото помощи бесполезняк.
а если обратится в магазин и оплатить услугу по настройке, то уже люди будут обязаны Вам сделать 😃…
Так зачем помогать ?? Сами с усами 😃…
форум-то добровольная всетаки штука… хочешь помогаешь, а хочешь просто читаешь 😃 и требовать у когото помощи бесполезняк.
а если обратится в магазин и оплатить услугу по настройке, то уже люди будут обязаны Вам сделать 😃…
Ваще не всосу смысла если честно отдавать дяде чтобы настроил, и что в итоге , сам нифига незнаешь как всё работает
по поводу обращений в форум
требование означает “требую помощи по настройке …”, вот это требование
и что вы мне дали ссылку на мой пост, к чему это вообще не понимаю, ну давайте по вашему примеру разведем на форуме комерческую деятельность тогда , и забудем что такое форум для обмена опытом и помощи друг другу, ктото в одном секёт ктото в другом
Да и чтото Вы темку то указали мою а вот отписатся не отписались.
Ек- макарек… я тоже сам учился, учился, учился… и тоже не бил. Однако все - таки в 2006-м году списался с Владимиром, специально приехал за 3000 км со свом вертолетом в Москву.
И, честно говоря, день на поле с Владимиром мне дал больше знаний, чем пол года колупания соло.
лучше приезжайте на rcopen.com/forum/f66/topic80266 или сюда rcopen.com/forum/f66/topic83757 несколько поездок и будет Вам бесплатное счастье по настройке и первым полетам 😒 😃 и лучше учится не на клубном верте , а именно на своем ответственность будет гораздо выше за технику, вследствии чего вы будете более обдуманно и ответственно подходить к первым своим полетам.
а показать как и чего(за бесплатно), так это не вопрос на Верттусовках… 😃
з.ы. Берегите деньги, хотя у кого ляжку жгут, то тады “вэлком” к продавцам счастья… 😒
Ваще не всосу смысла если честно отдавать дяде чтобы настроил, и что в итоге , сам нифига незнаешь как всё работает
затем чтобы гарантированно ровно полетел.
по поводу обращений в форум
требование означает “требую помощи по настройке …”, вот это требование
Это уже ближе к ультиматому
и что вы мне дали ссылку на мой пост, к чему это вообще не понимаю, ну давайте по вашему примеру разведем на форуме комерческую деятельность тогда , и забудем что такое форум для обмена опытом и помощи друг другу, ктото в одном секёт ктото в другом
Это знаете как приехать на поле пообощаться, приехали подошли и сказали… мужики у меня типо не летит. Если у людей есть время и желание то помогут, нету не помогут. А подойти к инструктору - он сделает сразу и без вопросов, но через кассу.
Никто не отрецает помощи на поле и в форуме… но опять если есть желаение и время.
Да и чтото Вы темку то указали мою а вот отписатся не отписались.
вот этой фразой и требуете 😃… Желаения разбираться в этом случае нет
А здесь в теме вообщето идет разговор об инструкторской службе, которая как обыкновенная автошкола дает Азы. Да вы можете научиться Сами, да можете договорится с соседом, товарищем. А можете получить и 100% работающий вариант инструкторскую службу…
Что лучше ? что хуже, для всех все по разному. Каждый найдет свой вариант.
но поучиться на большом, хорошо настроенном верте дает намного больше опыта, чем прыжки на плохо настроенной техники.