Бесколлекторный "Чертенок" mCP-x Brushless. Добавим мощи?
Наверно, с таким мотором и полётным весом стоит попробовать лопасти побольше, от BL. Т.е. увеличить ометаемую площадь ротора. Нагрузка уменьшится, пилотажные характеристики должны улучшиться. Но, это если НР08 такие лопасти раскрутит.
Но вот Артур нормально на hp08 летает, ему нравится.
Так он мотор вроде перематывал по другому, и пиньон у него 7Т. Я с ним общался, добивался ведь человек не бешеных оборотов, а мощности. Чтоб на любых эволюциях мотор с акком держали заданные на гувернёре обороты. Да и летает Артур “жёстко”, не то что мы, кувыркаемся помаленьку. Кстати он лопасти от BL ставил. Вроде понравились.
В вертолете вес не имеет значения, важен параметр тяга/вес.
Нет, не тяга/вес, а вес/площадь ротора. И не надо спрашивать “почему”.
Я, кстати, прикупил BL. Если понравится, буду от обычного (BL mod) избавляться. Хотя, наверное, кому он нужен…
не тяга/вес, а вес/площадь ротора
Разве тяга не связана с площадью ротора?
Разве тяга не связана с площадью ротора?
Да, более того тяга связана и с площадью ротора, и с оборотами, и с углом атаки, и с мощностью двигателя. Можно по-разному комбинировать эти параметры. Мощность влияет на проседание оборотов, а тяга примерно равна = площадь ротора * обороты^2 * угол атаки.
вертолёт с мотором от трактора строил.
)))
от BL.
Я тоже хотел такие купить.
Хотя, наверное, кому он нужен…
Жалко его продавать, я оставлю.
Разве тяга не связана с площадью ротора?
Ну опять всё вывернули с “ног на голову”. Не надо путать. Разговор идёт об отношении веса модели к площади ометаемой поверхности ротора, и это отношение называется “нагрузка”. Как у самолёта - “нагрузка на крыло”. Это отношение веса модели к несущей площади. Измеряется на моделях в грамм/ кв.дм… Тяга здесь вообще ни при чём. У планера мотора нет, а нагрузка на крыло есть. Автожир тоже без мотора летает. Если бы кирпич весил 10 гр., то тоже бы полетел с резиномотором.
Я, кстати, прикупил BL.
У меня всё не получается сравнить его с переделанным МСРХ. Если в этом году зал будет, то встретимся, посмотрим.
доброго вечера.
приехал мне программатор с HK, встала задача перепрошить регулятор, но оказалось,что разъемы немного разные. На программаторе разъем как “папа” на сервоприводе MCPX, а на регуле, как папа на 130X. Соответственно думаю перепаять разъем на регуле на “маму” от сгоревшей платы MCPX, встал вопрос по проводам, какие куда подпаивать, подскажите, пожалуйста.
встал вопрос по проводам, какие куда подпаивать, подскажите, пожалуйста.
На том же HK у этого программатора в разделе Files есть файлик с инструкцией, в разделе Example там написано куда к какой точке провода идут. Только внимательнее, провод в программатор должен быть воткнут той же стороной, что и на первой фотке из инструкции. На концах провода разная распиновка.
какие куда подпаивать, подскажите, пожалуйста.
Вот видео вам в помощь
rcopen.com/forum/f59/topic239683/2345
Не подскажете где с внутренней стороны платы V2 взять “+” и “-” что бы запитать XP3A?
Не подскажете где с внутренней стороны платы V2 взять “+” и “-” что бы запитать XP3A?
У меня так
У меня так
Черное это цапон лак?(или как его называют)))
тоже так Бесколлекторный “Чертенок” mCP-x Brushless. Добавим мощи?
А на регуле (10А) провода к аккуму и к штатному месту к одному разъему(контакту “+” и “-” на регуле) подпаиваются?
Или там их два?
Черное это цапон лак?
Просто черная краска))) под ней эпоксидка, провода крепил.
А на регуле (10А) провода к аккуму и к штатному месту к одному разъему(контакту “+” и “-” на регуле) подпаиваются?
Точки припайки с разных сторон платы 10А. Там где штатно были провода для подключения акка, припаял провода потолще для питания, а с другой стороны платы регуля припаял провода для питания платы V2.
А может кто-нибудь взвесить регуль и мотор с пропеллером от БК хвоста?
Мотор с винтом 2,9г , регулятор ХР-3а 0,7г.
Подскажите пожалуйста где купить вал на HP03T. На Астройде у Дилана нет в наличии. Может у кого завалялся, как куплю сразу верну? Может с Хобей какой нибудь вал подходит от другого мотора?
И еще сегодня после краша разломал такую штуку …myshopify.com/…/mcpx-hp03t-tail-motor-mounts Может замену ей какая есть, именно под HP03T и балку 3мм? Если был HP03T V2 то там все ясно, там посадочное место 6мм и еще дается втулочка на 7мм (переходник). Кстати валы тоже разные у V1 и V2.
Или может вообще такой мотор купить www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr… ?
Подскажите пожалуйста где купить вал на HP03T.
- Либо здесь: www.overskyrc.com/index.php?main_page=index&cPath=…
- Либо просто тупо впихнуть 1.5 мм карбоновый пруток, при этом в пропеллере увеличить дырку до 1.5 мм
Но в любом случае, поменять вал очень непросто.
У меня есть 1 запасной, если что, могу дать.
И еще сегодня после краша разломал такую штуку astroid-designs.myshopify.com...l-motor-mounts Может замену ей какая есть, именно под HP03T и балку 3мм?
Я использую такой держатель hobbyking.com/…/__26598__Turnigy_FBL100_Tail_Case_…
Но он под 2 мм. Может можно рассверлить до 3 мм, не знаю.
На hp03t нужно надеть кольцо-переходник, чтобы встал плотно.
Или может вообще такой мотор купить www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=22678 ?
Мне кажется, он будет слабоват.
Но в любом случае, поменять вал очень непросто.
А в чем проблема? Инструмент нужен специальный?
Либо здесь: www.overskyrc.com/index.php?m...881dfa6c0dd1c7
Здесь и куплю скорее всего.
А в чем проблема? Инструмент нужен специальный?
Нет, нужны
- хорошие тиски
- труба диаметром под колокол
- стержень диаметром под вал
- большая аккуратность
Если хоть чего-то из этого не выполнено, то вал встанет криво или погнется.