Валкера 60 после краша
В том-то и дело, что машинка не всегда в центр возвращается… Даже с отключенным движком стоя на земле неподвижно…
Дык в AVCS это норма – она постепенно уползает в одну из сторон. Сказано – ставить в Normal. Более того, когда машинка в нейтрали, лопасти РВ должны иметь некоторый угол атаки, а не 0.
В том-то и дело, что машинка не всегда в центр возвращается… Даже с отключенным движком стоя на земле неподвижно…
А стоит-ли менять головку ротора (с автоматом перекоса) на вот такой апгрейд:
…ebay.co.uk/Metal-Rotor-Head-Official-Upgrade-Walk…Может можно от T-Rex поставить запчасти? Если да, то какие и что нужно будет менять?
Со включенным heading hold (AVCS) она и не будет возвращаться в центр, это так и должно быть. И alexlord все правильно сказал. Это же все должно быть написано в инструкции к вертолету!
Со включенным heading hold (AVCS) она и не будет возвращаться в центр, это так и должно быть. И alexlord все правильно сказал. Это же все должно быть написано в инструкции к вертолету!
Спасибо, ребята! Вечером с вертом в руках все проверю и отпишусь.
По первой проблеме… была такая же проблема после краша долго искал оказалось что сломалась одна втулочка которая входит в подшипник…Заклеил… пока держится…
Да именно эти выступы с резьбой и отвалились… Попробовал их приклеить - они отвалились, а вот сама деталь намертво приклеилась к флайбару. Как отклеить, кто-нибудь знает? 😃
Да именно эти выступы с резьбой и отвалились… Попробовал их приклеить - они отвалились, а вот сама деталь намертво приклеилась к флайбару. Как отклеить, кто-нибудь знает? 😃
Столкнулся вот с какой проблемой: решил залить в бензобак очиститель карбюратора. И когда заливал, с горлышка пузырька в бак упало стопорное колечко. Оно ж пластиковое, наверняка его бензин разъест!!! Сначала попытался достать его велосипедной спицей, но та оказалась коротка и случайно я уронил ее в бак. После попытался достать спицу с помощью магнита: взял магнит побольше и опустил его в горловины ББ. Но не подумал и магнит прилип к стенке бака изнутри. Стал дергать, а бечевка размокла и перетерлась об край магнита. Короче, он тоже остался с бензобаке. чтобы вытащить хотя бы магнит, я взял самый большой гаечный ключ, какой только смог пролезть в горловину, в надежде,что он подцепит магнит. И веревку взял толстую. Но она оказалась синтетической, и пока я ловил магнит, бензин ее разъел.
Так что теперь в бензобаке лежат кольцо, магнит, спица и гаечный ключ.
Не в обиду, просто очень в тему 😃
Нужно разбирать голову и клеить детали отдельно! Отклеить можно модельным ножом или бритвой (если циакрин). Если только что приклеилось – пошатай аккуратненько, отклеится со щелчком.
P.S. А еще проще, наверное, купить эту деталюшку новую…
Столкнулся вот с какой проблемой: решил залить в бензобак очиститель карбюратора. И когда заливал, с горлышка пузырька в бак упало стопорное колечко. Оно ж пластиковое, наверняка его бензин разъест!!! Сначала попытался достать его велосипедной спицей, но та оказалась коротка и случайно я уронил ее в бак. После попытался достать спицу с помощью магнита: взял магнит побольше и опустил его в горловины ББ. Но не подумал и магнит прилип к стенке бака изнутри. Стал дергать, а бечевка размокла и перетерлась об край магнита. Короче, он тоже остался с бензобаке. чтобы вытащить хотя бы магнит, я взял самый большой гаечный ключ, какой только смог пролезть в горловину, в надежде,что он подцепит магнит. И веревку взял толстую. Но она оказалась синтетической, и пока я ловил магнит, бензин ее разъел.
Так что теперь в бензобаке лежат кольцо, магнит, спица и гаечный ключ.Не в обиду, просто очень в тему 😃
Нужно разбирать голову и клеить детали отдельно! Отклеить можно модельным ножом или бритвой (если циакрин). Если только что приклеилось – пошатай аккуратненько, отклеится со щелчком.
P.S. А еще проще, наверное, купить эту деталюшку новую…
Мда, действительно забавно…
Только проблема в том, что деталь имеет длинное тонкое отверстие через которое и проходил флайбар. Т.е. площадь прилегания очень большая, а диаметр маленький. Так что подпилить там ничего не удастся. Можно-ли чем-то растворить этот клей?
Мне не денег жалко, а времени - в Риге ничего не купить. Придется у китайцев заказывать. А это опять недели… ☕
Мда, действительно забавно…
Только проблема в том, что деталь имеет длинное тонкое отверстие через которое и проходил флайбар. Т.е. площадь прилегания очень большая, а диаметр маленький. Так что подпилить там ничего не удастся. Можно-ли чем-то растворить этот клей?Мне не денег жалко, а времени - в Риге ничего не купить. Придется у китайцев заказывать. А это опять недели… ☕
Какой клей? Чем клеил?
Мне не денег жалко, а времени
Неужели?
Когда недавно Вы спрашивали какой вертолёт купить то было жалко денег,
а Вам говорили что больше потратите нервов и времени купив какое нибудь г-но.
Теперь приходит осознание чем отличается вертолёт от китайских игрушек?
Какой клей? Чем клеил?
Да как лапоть - суперклеем, каким-то, китайским… Пластмассу он так и не склеил. А вот пластмассу к металлу приклеил…
Неужели?
Когда недавно Вы спрашивали какой вертолёт купить то было жалко денег,
а Вам говорили что больше потратите нервов и времени купив какое нибудь г-но.
Теперь приходит осознание чем отличается вертолёт от китайских игрушек?
Спасибо, за злопыхательство, конечно, но многие считают 60ку вполне нормальным вертолетом для начала. Кроме того он совместим по запчастям с Трекс 450… Так что не стоит гнуть пальцы. Не все могут позволить модель за несколько тысяч гринов. 😜
Неужели?
Когда недавно Вы спрашивали какой вертолёт купить то было жалко денег,
а Вам говорили что больше потратите нервов и времени купив какое нибудь г-но.
Теперь приходит осознание чем отличается вертолёт от китайских игрушек?
60 ка вполне приличная вертушка. в плане механники. и при установке нормальной электроники летает вполне достойно. так что г-м назвать это не совсем корректно.
Да и любой распрекрасный вертолет попавший в неопытные руки рискует быть отнесен к нелетающим.
Да и любой распрекрасный вертолет попавший в неопытные руки рискует быть отнесен к нелетающим.
… если не уметь его чинить. Вот, товарищ побоялся голову разобрать и что получилось.
ugh: разбирай сейчас, пока не поотломал все остальное, пытаясь отклеить флайбар.
… если не уметь его чинить. Вот, товарищ побоялся голову разобрать и что получилось.
ugh: разбирай сейчас, пока не поотломал все остальное, пытаясь отклеить флайбар.
Народ, вы меня совсем за идиота держите? Я сразу голову разобрал. Только флайбар из ступицы поленился вынуть… Лень мая - враг мой…
😃
А с хвостом как дела?
😃
А с хвостом как дела?
Пока никак - пока не пришла новая хвостовая балка, настраивать бесполезно. Хотя пробовал - вроде ваш метод работает… Но в полевой ситуации не проверял - не все запчасти пришли…
Пока никак - пока не пришла новая хвостовая балка, настраивать бесполезно. Хотя пробовал - вроде ваш метод работает… Но в полевой ситуации не проверял - не все запчасти пришли…
А у меня гироскоп Walkera работал вот так.
А у меня гироскоп Walkera работал вот так.
На днях поставил апгрейд - алюминиевую голову ОВ и тарелку. Хвостовую балку “отрихтовал” знакомый в автосервисе. Собрал верт. Вчера ездил с опытными вертолетчиками на поле. Смотрел как они свои 30-50-90 гоняют. Заодно и мою Валкеру 60 посмотрели. После небольшой подстройки, на ней немного повисели и сказали, что висеть и летать она может! Гира ведет себя отвратно - хвост постоянно уводит.
Сейчас жду Futabu FF7 CHP, потом закажу гиру Futaba 401. Потом буду сам пытаться поднимать.
А пока, как придет FF7 подключу (наконец-то) к компу и буду симелятор гонять…
Да, на поле был и один T-Rex (как известно, 60ка с него слизана). Владелец посмотрел, сравнил и сказал что 60ка ему даже больше понравилась. Правда, подозреваю, что он просто меня поддержать хотел…