Куда делся сайт журнала "Моделизм спорт и хобби"?
ИМХО, журнал скорее мертвый, чем живой.
Буржуйские аналогичные издания живут только за счет рекламы, а российским читателям - чертежи моделей подавай, да побольше, а иныче покупать не будут… Рекламы модельной и в сети навалом - залез как то на rс.universe.com а там в майнстриме абсолютно то-же самое, что в каком то америкосовском модельном журнале… У нас в стране, слава богу, покашто такую халтуру не любят, а издавать умные книжки - себе дороже…
Короче, попа полная, хорошо, что энтузиасты есть, которые на халяву готовы что то вообще издавать…
Как неудавшийся, в прошлом, издатель хочу добавить от себя. Проблема не совсем в отсутствии рекламодателя.
Однажды владелец издательства GameLand сказал мне одну сокраментальную вещь. "Журнал должен выжить не за счет продаж рекламных мест, а за счет продажи самого журнала. Этим он докажет свое право на жизнь " Журнал “Хакер” выходил год вообще без рекламы, нащупав свою аудиторию. Вопрос сводится, как всегда к… деньгам.😎 Любой журнал требует приличных инвестиций. Прежде всего в систему распространения этого журнала. Разбросать по нескольку экземпляров по хоббийным магазинам - это не сложно. А вот выйти на крупные региональные сети распространиея периодических изданий - это большие деньги. Не знаю, как сейчас, а вот 2 года назад одно “место” под журнал в ларьке “Моспечать” стоило около 15 вечнозеленых в месяц. То есть, вы должны платить за то, чтобы вас продавали. 😕 А еще не нужно забывать о себестоимости экземпляра издания. Чем больше тираж, тем ниже себестоимость. При оптимальном и интересном потенциальному рекламодателю тираже для 100- полосника в 50000 экземпляров она будет составлять около 30 центов за экземпляр. А это, pardon, 15 000 американских рублей за тираж одного номера. Издательские затраты по сравнению с этим - копейки. Разумеется, необходима серьезная рекламная кампания самого журнала. Об этой статье расходов и говорить страшно. В общем, у журнала может быть гениальный контент, чертежи формата А0 и невыразимой красоты обложка с грудастой блондинкой, но без серьезного и продолжительного финансирования (частного или ведомственного) он обречен.
Любой энтузиаст, начиная проект, всегда рассчитывает, что будет издавать следующий номер за счет продаж тиража предыдущего. Вот и выходит в итоге по 2 номера в год. Все грустно, но это жизнь 😦
Вывод - такой проект потянет только серьезный издательский дом.
P.S.
А реклама в RC журнале может быть и не профильной. Потому как, вы все, товарищи, весьма “сладкая” аудитория для любого маркетолога. 😲
…Только вас очень мало, но со мной на одного больше. 😈
сайт какой-то странный… Не иначе, как хтмл рулит 😅
А что вы думаете об этом?
www.hobbyforyou.ru/magazine.htm
Это скорее рекламная листовка или иллюстрированный прайс-лист. Плюс реклама соседнего зоомагазина 😅
Собственно статей и советов по моделизму, конструкций самоделок как в МСиХ там и нет 😕
Жаль что Моделист-Конструктор так опустился, хороший когда-то жунальчик был… и издательство ДОСААФ тоже опошлилось…
на Озоне меня вообще не поняли, когда я в их букинистический отдел пытался заявку на старые книжки сделать… короче пора завязывать с моделизмом и рыбок заводить, это проще… 😂
ну или обмениваться опытом напрямую без посредника в лице журнала, здесь например… 😃
То и получается. Реальную информацию по авиамоделизму сейчас можно только в интернете найти.
Есть, конечно, у людей, если потрясти, книги старые по моделизму, в них все хорошо, коме того, что они старые. Самые свежие - издавались 10 лет назад и то были переизданиями чего то еще более древнего. В общем, понятия о современном моделизме, его особенностях и проблемах никак не дают… 😕
То и получается. Реальную информацию по авиамоделизму сейчас можно только в интернете найти.
Есть масса изданий на иностранных языках.
Периодических и книжек. Зайдите на Амазон. Есть все, что угодно.
И теория и практика. И не очень дорого 😎)
А интернет – это скорее свалка, доступная почти задаром. Посему и качество информации соответствующее
Всех благ,
Жаль что Моделист-Конструктор так опустился, хороший когда-то жунальчик был… и издательство ДОСААФ тоже опошлилось…
Какая связь Моделиста-Конструктора и МСиХ? МК сейчас вообще существует? 😃
2vvk: А как зайти на Амазон? Где это? 😃
2vvk: А как зайти на Амазон? Где это? 😃
😎
Кроме того, на Башне есть хороший набор книжек
В свое время ,годах этак 90-ых на ниве всеобщей компутеризации,был такой журнальчик ZX-Ревю ,насколько я помню,так вот он распространялся путем оплаты наложенным платежом через почту,стоил не дешево и процветал…В Америке такой способ распространения очень популярен у “мелкосерийных” издателей.Я бы с удовольствием подписался за наложенный платеж,а то у нас в Минске МСиХ по пол-года приходится ждать 😦
Тема чтото затухла 😊 ,а на носу новый подписной год.Стоит ли подписыватся на следующее полугодие? Может кто нибудь разьяснить вопрос 😒
Я бы с удовольствием подписался за наложенный платеж,а то у нас в Минске МСиХ по пол-года приходится ждать 😦
Не только у вас… 😦
А интернет – это скорее свалка, доступная почти задаром. Посему и качество информации соответствующее
Ну-ну.
На этом сайте - статьи тоже свалка?
И в каких журналах Вы читали то, что здесь есть, к примеру, про аппаратуру RC?
На русском языке?
Моё мнение о журнале МСиХ: ЭТО ХОРОШИЙ ЖУРНАЛ. Его беда в малых тиражах и опозданиях. Но главное это узкая специализация под названием АВИАМОДЕЛИЗМ. Я считаю что здесь должен быть и АВТО, СУДО, РАКЕТО, ПАРОВОЗО… МОДЕЛИЗМ. Массовостью сохраним свой раздел АВИАМОДЕЛИЗМ с другими моделизмами. Вспомним старый и всеми любимый чехословацкий журнал МОДЭЛАРЖ. Там было всё для всех моделистов, барахолка, спортивные соревнования мирового класса, чертежи, схемы, технологии изготовления и реклама. К сожалению после развала СССР журнал почил в бозе. Как вы думаете из-за чего? Его перестали выписывать
СЮТы, КЮТы и прочие ЮТы у нас в стране, так как не хватало денег на зарплату руководителям кружков.
К стати, я бы подписался на журнал МСиХ с доставкой по почте у редакции с 2003 по 2004 год. Можно в электронном варианте.
Моё мнение о журнале МСиХ: ЭТО ХОРОШИЙ ЖУРНАЛ. Его беда в малых тиражах и опозданиях. Но главное это узкая специализация под названием АВИАМОДЕЛИЗМ.
Годик назад я попробовал пообщаться с МСИХ по поводу разместить там статейку (просто хотелось чтоб напечали ряди спортивного интереса, приятно иметь купленый журнал где есть твоя статья)…
меня поразила реакция на мое предложение - кроме того что реакция была спустя 2 месяца… !!! после общения !!!
на мой вопрос можноли прочитать статью перед публикацией для избежания опечаток по теме… - было воспринято прямо как ущемлние их интересов…
какие люди создают - такой и журнал.
и думаете после этого ктото будет давать материал ? для журнала если такое отношение.
если такое отношение.
Я вот в этом году проголосовал…
Подписался на “MODEL HELICOPTER WORLD” 😋 вместо МСиХ… Подороже, но вовремя приходит, потолще…
Короче, все прелести… 😃
А что можно выписывать по самолетостроению кроме МСиХ
знакомые буквы имею на русском и английском.
Думаю, что по самолетостроению, чтобы много, разного и интересного было по данно теме - то Ничего.
А вот по рекламе самолетов и фирм, их производящих - все остальное! 😒
Регулярно просматриваю англоязычные журналы по авиамоделизму (в основном издающиеся в Штатах). Полностью согласен с мнением, что в основном их содержание - информационно-рекламное. Для себя выделил два (даже подписался!) - RC MODEL WORLD и Fly RC. Главным образом потому, что оба (первый в каждом номере, второй - через один) печатают чертежи моделей самолетов, иногда даже ничего на мой непритязательный вкус. Пустяк - а приятно.
Честно говоря, чертежи в МСиХ, зачастую, достаточно убогие 😅 . Их можно рассматривать только как основу для собственных разработок.
Честно говоря, я любой чертеж рассматриваю как основу для собственных разработок.
Листал с пол года назад пачку МСиХ-ов. Точнее - сразу отксереных чертежей оттудова, чтобы не рыться в журналах запросто так, а сразу все обозревать.
И что? Убогие заметки (статьями язык не поворачиваеться назвать!) в стиле: “простой офигенно хорошо летающий учебный самолет” и ниже наброски прямоугольного пенопластового крыла приделаного к параллелепипедическому фанерному фюзеляжу, дальше что нибудь типа “простая пилотажка для продвинутых пилотов” - и нарисован такой примитив, что даже детям в кружках делать не советовал бы! 😕
Ну и так далее…
А если какой серъезный аппарат - то там, ИМХО, и подавно строить по чертежам - глупость. Тоько размеры основные снять и суть конструкции перенять, а дальше делать глбоко по своему творческому усмотрению. Иначе где-то напорешся на косяк автора, который никогда в жизни ЭТО свое не собирал 😃
Листал с пол года назад пачку МСиХ-ов. Точнее - сразу отксереных чертежей оттудова, чтобы не рыться в журналах запросто так, а сразу все обозревать.
И что? Убогие заметки (статьями язык не поворачиваеться назвать!) в стиле: “простой офигенно хорошо летающий учебный самолет” и ниже наброски прямоугольного пенопластового крыла приделаного к параллелепипедическому фанерному фюзеляжу, дальше что нибудь типа “простая пилотажка для продвинутых пилотов” - и нарисован такой примитив, что даже детям в кружках делать не советовал бы!
Ну и так далее…
А если какой серъезный аппарат - то там, ИМХО, и подавно строить по чертежам - глупость.
Вот если-бы вы были Матт или Претнер и то бы написанное вами воспринималось как нескромность.
Я так понимаю что такие высказывания подрывают желание
написания статей моделистами, которым есть чем поделится.