Антикварная аппаратура
Хотелось бы знать какие разъёмы и как поменять?
Переделывал так… Вскрыл, выпаял панельку с разъемами типа “мама”, затем собрал из “пап” панельку как в современных приемниках, вклеил и спаял так, чтобы можно было подключать современные любые машинки… То есть все плюсы и минусы соединил между собой, чтобы еще и питание можно было в любое гнездо подключать. Дело в том, что у Сигнала “+” и “-” наоборот, поэтому пришлось перепаивать несколько мудреней. Если нет желания, то можно в самом разъеме серв перекинуть местами “+” и “-” и просто сделать переходнички из проволоки… Но так не очень надежно…
Так значит можно эти сервы можно использовать и с современными приёмниками?
Лучше наоборт. Современные сервы с Сигналом.
Слушайте, прикол.
А ведь у моего отца в другом городе до сих пор валяется аппаратура под названием “Новопроп 3”.
Ей уже лет 20, я понятия не имею что это и с чем его едят - что это, и надо это кому - то?
Новопроп в свое время - чумовая аппаратура, мечта сигналовца. Да и сейча сигнал вполне можно ставить на учебно-тренировочные планера в качестве начальной
А передатчик у Сигнала очень даже ничего был, можно сказать мечта супранаровца
Новопроп в свое время - чумовая аппаратура, мечта сигналовца.
Ага, ну вот и составлен рейтинг аппаратуры! 😃
А как называлась аппаратура, у которой машинки были не с качалками, как сейчас, а два таких T-образных кабанчика, которые ходили в пазах навстречу друг другу? Думается, что это был новопроп? По рейтингу-самая крутатень! 😃
новопроп. А компоновка качалок делалась из условия ограниченного внутреннего пространства моделей, в частности планеров. На супранаре, кстати, тоже рейки ходили, хотя эти машинки компактными не назовешь 😃
новопроп. А компоновка качалок делалась из условия ограниченного внутреннего пространства моделей, в частности планеров. На супранаре, кстати, тоже рейки ходили, хотя эти машинки компактными не назовешь 😃
Новопроповские машинки ПЫТАЛИСЬ слизать с граупнеровских 😁 Получилось как всегда 😛 А супронаровские - НАША СОВЕТСКАЯ разработка!!! И те же яйца 😋
Ваш покорный слуга с антикварным Сигналом в руках 14 лет назад… вполне счастлив! Хотя этим же планером клубовский сигналовский приемник (поскольку он лежал в носу), был зарыт миллиметров на 150 в сухой грунт Тушино! 😦 Только после этого он перестал работать 😃 Эх…
у нашегог руководителя такая апаатура есть и работает хех зверь машина он хотел поставиь её лет 13 назад на в ертолёт хехе завёл вертушку а апаратура как тут говорилось и неработает 😂
Вот это старина 😁
Никому не надо? 😃
Нет. Это игрушечное управление,с шаговым командоаппаратом для наземных только моделей. И приемник по моему сверхрегенератор. В музей роботов.
Народ, а есть у кого еще какое старье, выкладывайте, интересно!
Ваш покорный слуга с антикварным Сигналом в руках 14 лет назад… вполне счастлив! Хотя этим же планером клубовский сигналовский приемник (поскольку он лежал в носу), был зарыт миллиметров на 150 в сухой грунт Тушино! 😦 Только после этого он перестал работать 😃 Эх…
Приятно посмотреть на снимки. Сейчас в это трудно поверить, но на Тушинский аэродром проходили свободно и гуляли по всему полю и летали сколько душе было угодно. Никаких рынков и пр. и в помине не было. Зато авиация настоящая там была и только от нее слегка гоняли.
А вот с передатчиками тогда было строго, только “членам профсоюза”
😃
у меня апаратуры нет ,но есть схема ещо ламповая\ют 1965,12\приёмник -питание ламп 140v через преоброзователь от восьмивольтового набора батарей кбс-л-05.
Нет. Это игрушечное управление,с шаговым командоаппаратом для наземных только моделей. И приемник по моему сверхрегенератор. В музей роботов.
Ага, час… У меня на таком радио первый кораблик поплыл!
Правда командоаппарат там был выкинут и была сделана самодельная
ПРОПОРЦИОНАЛЬНАЯ !!! машинка.
В передатчике на мультивибратор поставил потенцер, а машинка была таковой- моторчик, помойму ди19, такой маленький , в ЮТ продавался,
К нему параллелограм с грузиками - пружинка, карабин от блесны и сообственно всё! А…, забыл…, что вместо реле стоял ГТ402(или МР25А, тк 402-404 были жутко дороги!) транзистор, который управлял моторчиком. 😃
Пружинка была подобрана так, что при средних оборотах моторчика- едем прямо, если чуть больше (грузики расходятся) или меньше (сходятся)- поворачиваем… туды или сюды! Гдет этот параллелограм до сих пор существует- найду сфоткаю. Было это в 1976-77 году. 😉
Вот Футаба 27 Mhz
Вот это старина 😁
Никому не надо? 😃
была у меня такая, танк ездил на ней р\у, году в 85…
А у меня вот что есть. Точно не знаю, но кажется это отечественные машинки от самолета мишени.
На нем еще стояла аппаратура Явор.(такой чемодан блин) У нас в кружке валяется как раритет. Самое жестокое это как туго ходят ручки на ней, надо прилагать не малые усилия что-бы сдвинуть с места эту ручку.
Да и вродебы этот чемодан питался от машинного аккамулятора, висящего за спиной у пилота. На солько я понял мощьность у передатчика очень приличная( больше 2-3 ватт)
У меня сейчас СИГНАЛ Ф7 + приёмник + 6 сервушек и я планирую ей пользоваться , тем более сейчас мало, кто использует 27 Mhz=1-32 каналы.
На всякий случай хочу предупредить, что диапазон 27МГц используется как CB радиосвязь
с разрешонными мощностями 10W, но у большинства автолюбителей стоят уселители на 50-200W,
так что использование этой аппаратуры будет отнють не безопасно.
С уважением, Андрей.
www.aromu.lmsic.com