как пройти Техосмотр авто?
Короче, плохо все… Масштаб жопы постепенно нарастал, сегодня жопа уже полная…
Странно, я бы даже сказал очень странно, потому как вот прям СЕГОДНЯ, я заехал и прошел ТО…потратил порядка часа времени по дороге на работу. ПИК на Березовой аллее.
У меня пежо партнёр,2002 г.в.С приобретением этого авто.в тот же год, (снятого с производства)навсегда кончились проблемы с ТО.всё работает,фары светят,поворотники моргают.Бибикает вовремя(в отличии от жигулей),и тормоза адекватные.а больше на техосмотре и не надо.Там великий поток…
По времени и итальянской забастовке +1 жопа - жена проходила 4 часа. В смысле ждала своей очереди на Милашенкова.
Само прохождение без проблем. Рецепт прост как 3 копейки.
За сутки до прохождения ТО в Гаи машина прошла плановое ТО в Рольфе (ну и что что на одметре 72 000 прошли ТО 75 и голова не болит).
Рецепт прост но не дешев - а Рольф как всегда “отжигает” - при полной стоимости планового ТО-75 в 9000р итоговая цена с “неожиданно” обнаруженным дефектом стойки амортизатора (ой мы тут выяснили что одна стойка у вас сломана а вторая такая ржавая что вот вот сломается и их меняют парами) и люфтом в в наконечнике рулевой тяги (что есть то есть) ТО потянуло на все 24 000.
Когда осмотрел выданные дефектные детали (ту самую сломанную стойку) был неприятно удивлен тем что стойка то конечно вся ржавая но вот слом ее у края резьбового соединения с регулировочной втулкой свеженький муха не сидела и ржа ни зернышка не тронула - похоже что стойка “неожиданно” сломалась в момент ее регулировки прям там у рольфа а я оплатил в частности криворукость механика - но не пойман не вор - да и успокоив себя раздумьем по гамбургскому счету раз сломалась значить и должна была сломаться так что в чем то даже хорошо что на сервисе а не в дороге.
Оплатил забрал а на следущий день без каких либо приключений, если не считать ожидание в 4 часа и итальяскую забастовку гаишников что жена тоже заметила машина легко прошла ТО и в ГАИ.
Мицу лансер 2005 года
WBR CrazyElk
P.S. И не дай бог бы в ГАИ чего то указать “не докручено” - письменный документ в зубы и рольф бы как миленький докручивал за свой счет.
проходил ТО по честному
и чем отличается от “не по честному”:
шайбу в колдун и на катки
По честному в моем понимании - не давать взяток.
Шайба, или загрузка задней части авто немного корректирут настройку регулятора давления, с той целью, чтобы гарантировано пройти стенд. Как я писал, тормозная система исправна, и все узлы заменены на новые. Что ж поделать, если запчасти такого качества, что замена не решает проблему полностью? Регулировать “колдун” так, чтобы задние колеса блокировались раньше передних, я не хочу. Установка шайбы, или груз в багажнике, и переводит временно “колдун” в такое положение, когда сила тормозов на задней оси увеличивается, механизм выходит из положения, где иметется, видимо, какая-то нелинейность, неравномерность в работе левой и правой частей. И на стенде с гарантией укладываешься в допуск.
По честному в моем понимании - не давать взяток
Это “не давать взяток”, а “по честному”, это: не пользоваться огнетушителем соседа, аптечкой брата, обманной шайбочкой… короче - чтобы авто был в порядке и в комплектности. А то результат-то одинаков - “прошёл”, что “с шайбочкой”, что “за деньги”. 😃
Вы конечно правы, но согласитесь что не давать взяток уже огромный шаг вперед, и, в нашей стране, это ПОЗИЦИЯ.
Вон даже Колосова (из компании Сергея Стиллавина)прошла техосмотр сама, правда отстояла очередь 5 часов, она не знала, что можно записаться заранее по телефону. А сам процесс занял 10 минут.
Как я писал, тормозная система исправна, и все узлы заменены на новые. Что ж поделать, если запчасти такого качества, что замена не решает проблему полностью?
На 6 мазде с задними тормозами такая-же беда. по совету сервиса положили в багажник груз. После этого ТО прошли нормально.
А вообще мое мнение что их дешевые машины (я не беру премиум класс, а именно дешовые машины) не сильно лучше наших.
это мазда 6 дешевая? извините. всегда проходим ТО по честному. на старой праворульке докапывались до ручника, рулевой рейки. заезд в сервис проблему решал. на новом авто из салона ТО заключилось в сверке номеров на агрегатах.
Пацаны, а крест на пузе, что медсправка ненужна? А то машину на учёт ставить
Пацаны, а крест на пузе, что медсправка ненужна? А то машину на учёт ставить
Сань, ты же сам чуть раньше почти нашел.😃 www.gibdd.ru/info/reg-autonew/
Я просто не увидел 2-ого поста темы и выложил. Звиняюсь😇
Володь, ну а вдруг. Народ хочет разобраться,что к чему:P
Страна такая.
Ещё вопрос. При постановке на учёт нового авто меня отправят на инструментал, или как раньше, ТО для новья при МРЭО
Я просто не увидел 2-ого поста темы и выложил. Звиняюсь😇
Володь, ну а вдруг. Народ хочет разобраться,что к чему:P
Страна такая.
Ещё вопрос. При постановке на учёт нового авто меня отправят на инструментал, или как раньше, ТО для новья при МРЭО
Новые, насколько мне известно - не отправляют. Правда, в прошлом году, при регистрации нового прицепа, заставили ехать на ПИК.
Новые, насколько мне известно - не отправляют.
год назад я проходил инструментал. Не слышал об изменениях.
На прошлой неделе прошел. Изменений нет, новые машины-инструментальный контроль.
Как Вам, Господа автомобилисты, новая темка об отмене техосмотра от Д.А.М.?
Как Вам, Господа автомобилисты, новая темка об отмене техосмотра от Д.А.М.?
Как всегда половину главного вырезали или недослушали. Полностью это звучит так
"Есть два предложения: или вообще отменить техосмотр, или сделать его беспроблемным для граждан и, может быть, изъять это из компетенции МВД, "
Как вы думаете откажутся ли от такой кормушки? А то ведь в МВД все по гос ценам, чо не правильно.
половину главного вырезали или недослушали.
В том то и дело, что дослушали! Только все, практически, инфоканалы объявили именно об инициативе по отмене Т.Осмотра!!!
ага, “по идее”
Вы наверное не знаете, сколько новых автомобилей с неотрегулированным светом например, по мнению сотрудников ГТО.
лично у меня ни разу проблем не было с новым авто. подчеркиваю НИ РАЗУ
это мазда 6 дешевая? извините. всегда проходим ТО по честному. на старой праворульке докапывались до ручника, рулевой рейки. заезд в сервис проблему решал. на новом авто из салона ТО заключилось в сверке номеров на агрегатах.
мазда 6 вродь как самая дешевая машина в классе, ни чего не путаю? (корейцы китайцы не считаю за машины)
нужно было сменить огнетушитель
не знаю точно, сам давно не проходил, но по последним сведениям огнетушители должны быть проверены в пожарной инспекции…даже новые… Опять прошу прощения за не должную осведомленность)