Налет ... часов...
А у меня: в симе 0 часов
в реале полётов на тренере 3, по три минуты; на фане 4 полёта минут по 10
Итог: тренер разбит три раза
фан разбит 2 раза ,последний раз окончательно морковка,еле вытащил 😃
Налет часов - точно не скажу.( расчетным методом 384 часов в реале на ДВС )
На электричках - не знаю - видимо чуть меньше.
Однако за 2 летных сезона прикладывался : за прошлый сезон - 1 - 2 раза в неделю , сейчас 1 раз в 2 недели.( летаю 2 раза в неделю )
Разбито - 1 самолет и 8 моделей вертолетов( по несколько раз !).
Каждая модель вертолета - ( кроме, Квик ЕП 10 )
Востановлена - и продолжает учавствовать в статистике.
В 90 % случаев не было ущерба электронике.
Погибли 4 сервы ,3 пака .
С механикой сложнее -
Налет часов - точно не скажу.
СЛАБО… 😕
Хотя к вам, Михаил, … ну… черт, чел который опровергает пословицу… …“на чужих…”
Просто уважаю 😁
Без обид …
P.S .Кроме… ohrana никто конкретно не сказал…
Жаль… 😠
Ну вот как посчитать налет за 9 лет? Более-менее точно могу сказать за верт - примерно 10 часов в реале. На симе вообще засада. Я там то на самолетах, то на вертолетах и все попеременно. Общий налет на симе тоже учету не подлежит, бо я в различных симах балуюсь уже лет 6.
Ну вот как посчитать налет за 9 лет? Более-менее точно могу сказать за верт - примерно 10 часов в реале. На симе вообще засада. Я там то на самолетах, то на вертолетах и все попеременно. Общий налет на симе тоже учету не подлежит, бо я в различных симах балуюсь уже лет 6.
Да я ж… тоже примерно…
Ну хотя бы просто, чтобы ориентировались…
Посмотрел передачу про “Стрижей”…
Подсчитал полетный опыт свой, мелкого…Итог:
Мой: самолеты - сим - 600 ч, реал, ~ 250, верты - сим ~ 800, реал 150…
Мелкий: самолеты - сим - 900 ч, реал, ~ 50, верты - сим ~ 1500, реал 5…Разбито:
Мной: самолеты - 4, верты - 2
Мелкий: самолеты - 2, верты - 2Интересна статистика…
Наверное вы хороший пилот.За 150 ч реала -всего 2 верта разбито. 😃
У меня ~100 ч сим и 50 ч реала на вертах.
Разбито 4 верта. Один трижды и второй 1 раз 😲
Электрички не в счёт.
С наилучшими.
Наверное вы хороший пилот.
Да нет… …
Ой… и сказать… то нечего…
Ну мечта … вот…
Мелкий: самолеты - сим - 900 ч, реал, ~ 50, верты - сим ~ 1500, реал 5…
Пожалей дитя. Глаза ему посадишь нафиг.
Я на симе летал последний раз в 1997 году. Часов 10 налетал.
После реала садиться за сим - как через стекло целоваться: безопасно, но эффект не тот! 😁
После реала садиться за сим - как через стекло целоваться: безопасно, но эффект не тот! 😁
Соглашусь. Еще в прошлом году бросил это дело и шнур подарил.
Н а по налету, каждую субботу полетов 5-10 в среднем минут по 7-8 активного полета.
Плюс варианты иногда.
Хотелось бы чаще, но не получается.
Я на симе летал последний раз в 1997 году. Часов 10 налетал.
После реала садиться за сим - как через стекло целоваться: безопасно, но эффект не тот! 😁
То-то я гляжу на неторопливый, размеренный секс(планеры) потянуло…
У меня стоимость моделей уже довольно высока, чтобы без отработки на них что-то новое отколбасить.
Пожалей дитя. Глаза ему посадишь нафиг.
Э… И…
Не понял…
Ну и… проблемы чьи?
Э… И…
Не понял…Ну и… проблемы чьи?
Будут у дитенка, когда вырастет.
Надеюсь, не надо доказывать, как монитор сажает глаза у маленьких детей при непомерном сидении за ним.
У меня стоимость моделей уже довольно высока, чтобы без отработки на них что-то новое отколбасить.
Нужен очень хороший симулятор, чтобы он в точночти повторял стиль поведения реальной модели.
Думаю что можно попытаться отколбасить на реальной модели имея для начала достаточно хороший запас высоты.
Будут у дитенка, когда вырастет.
Вопрос был не о вредности монитора…
Ведь теннис у маленьких - это тоже - не плюс здоровью…
А по сути заданного что можете сказать…?
А по сути я уже сказал:
Я на симе летал последний раз в 1997 году. Часов 10 налетал.
После реала садиться за сим - как через стекло целоваться: безопасно, но эффект не тот! 😁
А по сути я уже сказал:
off - а фото Каллистика?
Суть - налет… И?
Нужен очень хороший симулятор, чтобы он в точночти повторял стиль поведения реальной модели.
Думаю что можно попытаться отколбасить на реальной модели имея для начала достаточно хороший запас высоты.
Aerofly professional Deluxe. С реалом очень мало разницы.
3Д на высоте не летается. Чем дальше самолет, тем сложнее его контролировать. Есть вход в фигуру с запасом по высоте. Но выход чем ниже, тем лучше.
После 2-х часов этого сима я полетел на рапторе 90. Верт пока жив и здоров.
_ Лех - переворачивать пора.
Статистика- будет. 😒
Гы… Наверное. Только попозжа чуть-чуть. Как в ерофлии пристреляюсь, так сразу. А мож мелкоперделку под убой возьму, чиста для инверта.