SSJ-100 пропал
Там заметьте,вокруг океан.Причём глубинный.Но и островов повсюду -усыпано.Многие необитаемы.Там искать надо.
Вот про это и хотелось бы комментарий специалистов.
Номер базовой станции известен тем кто работает на коммутаторе, те найти хотя бы район - просто. То что гудки проходят ничего в принципе не говорит, наши звонят в роуминг, там глюков может быть навалом. А то что смс не пришли - уже плохо, значит они не в сети.
То что гудки проходят ничего в принципе не говорит
Говорит о том, что телефоны находятся не в воде.
наши звонят в роуминг
И Индонезийцы тоже своим звонят в роуминг?😃
Похоже худший сценарий…
forumavia.ru/…/1181178717936795277261336557898_13.…
…
Пытался сегодня вспомнить, но не смог российского самолета, вышедшего за последние 20 лет, который бы не разбился не будучи еще запущенным в серию. Из разбитых на ум приходит ан-140/148/70, нуи суперджет. Что это, злой рок над нашей авиацией или жесткая работа конкурентов?
…Место падения…
twitter.com/#!/lystseva/status/200438575190392832/…
…
…
…
или жесткая работа конкурентов?
какие конкуренты,это всё политически-экономическая импотенция нынешней власти, всё остальное просто закономерный результат.людей жаль!
Почитайте исповедь экономического убийцы. Поймете почему именно наши новые самолеты случайным образом падают еще до серии. В восьмедесятые за рынки президентов малых государств убивали раз в квартал, причем преимущественно в авиакатастрофах. В те же года у СССР было около 40% мирового рынка авиации. А теперь две ведущии корпорации делают более 1000 боингои и арбузов в год. А мы сколько? Ну и нафига скажите им нужен конкурент. Слабо верится, что летчик испытатель с бешеным налетом так глупо ошибся, а расследование авиакатастроф всегда секретят, так что узнаем мы скоро официальную версию, что пилот ошибся, блаблабла, части контрактов нам после такой лажи невидать.
летчик испытатель с бешеным налетом так глупо ошибся
к сожалению так и есть. Ничто не может заставить исправный самолет влететь в гору, только пилот. Сейчас модны теории заговора, но есть еще просто распиздяйство и случай…
Слабо верится, что летчик испытатель с бешеным налетом так глупо ошибся, а расследование авиакатастроф всегда секретят
К большому сожалению ошибится могут ВСЕ!!! даже великие!!! Элементарное нарушение правил полётов в горной местности. Из правил полётов: максимальная точка в полосе маршрута 25км +900 метров сверху и все живы и здоровы.
к сожалению так и есть
Не стал бы я так категорично. Вспомните катастрофа в Камрани, Русские Витязи в гору…
…worldwebspot.com/…/gibel-pilotazhnoj-gruppy-russk…
Не стал бы я так категорично. Вспомните катастрофа в Камрани, Русские Витязи в гору…
И что там? И случай (76 уцелел) и расп-во пилота ведущего.
жалко людей…
похоже что это все наше русское рас.издяйство 😦
видно расслабились на 9 мая, потом потеряли ориентировку (гм… хотя в таком самолете в это я не верю)…а потом пофигнули и пошли на разворот около горы 😦(((
блин, ну как так можно, а ?
почему наши опытные пилоты так летают ? ведь сколько уже было катастроф с идиотскими причинами… 😦
интересно, теперь продажи самолета умрут так же как в свое время случилось с ту-144 ?
И что там? И случай (76 уцелел) и расп-во пилота ведущего.
эхх, Сергей, прав ты…
но “спасибнуть” рука не поднялась… “помидорить” - тоже вроде не за что…
жалко людей… очень жалко… даже идиотские экипажи… все равно жалко…
Не верю я в идиотство пилота. В новостях первые часы показывали траекторию полета, они лавировали между гор на показательном полете, возможно демонстрировали способности электроники, а потом бац! Обидно, что сто пудов все на пилотов свесят. Если обнаружится что электроника самолет в гору вписала, то крест на нем поставить можно. Вряд ли Суховцы что-то народу поведают из правды.
Какая электроника ?! Что, FMC уже умеет между гор летать? Там был визуальный полет, и все на откуп пилота. GPWS тоже явно была отключена ибо должна была орать постоянно.
интересно, теперь продажи самолета умрут так же как в свое время случилось с ту-144
ну 144 то развалился в воздухе, да и экономическим показателям он был неконкурентен. Просто проект ради престижа. Супержет то все таки уже летает, даже к нам вот…
Хотя не только ведь мы лажаем, недавно точно также норвежцы новехенький геркулес C130 в гору вогнали на всех парах. А уж америкосы сколько самолей на авиашоу разложили…
пилоты и виноваты…
есть минимум ниже которого опускаться опасно…
пилоты об этом минимуме знали…
но по всей видимости очень нужно было повы.бываться… (иначе к сожалению не скажешь…)
результат 45 человек… уже не в этой жизни… хорошо если все тела смогут найти и опознать (если ударились на скорости полета (а по всей видимости так оно и есть) - то собирать будет тяжко…)
вопрос: а нафига нужно было вые.ываться ? разве для гражданских перевозок такой полет является штатным ?! кому это в голову пришло ? ЗАЧЕМ !!! ну не понимаю я ЗАЧЕМ это было нужно !!!
что у нас у русских за принцип “на слабо не возьмешь!” ??? кому от этого лучше ?
сколько уже авиакатастроф из этого принципа было и все нам мало… 😦
ну 144 то развалился в воздухе, да и экономическим показателям он был неконкурентен. Просто проект ради престижа. Супержет то все таки уже летает, даже к нам вот…
Хотя не только ведь мы лажаем, недавно точно также норвежцы новехенький геркулес C130 в гору вогнали на всех парах. А уж америкосы сколько самолей на авиашоу разложили…
ну от 144 все что требовалось это штатно отлетать… вряд ли он развалился просто так… не бывает такого…
америкосы может быть и могут себе это позволить… а вот как теперь пойдут продажи этого самолета мне, например, уже понятно… можете считать что делаю предсказание: в России за счет господдержки продаваться будет… и на этом все… ну может быть удасться еще десяток самолетов в СНГ да третьему миру втюхать (как политически сопутствующий продукт)… и на этом все…
не катастрофа страшна сама по себе… она лишь повод не приобретать… тем более в такой конкуренции…
Не верю я в идиотство пилота
Пилоты идиотами не бывают.идиоты отсеиваются в длительном процессе поступления обучения и подготовки , а пилоты такого уровня и подавно, но от ошибок и неучёта каких либо факторов не застрахован никто. 100% техника ни причем.