Возможен ли полет самолета без хвостового оперения?!

WEIGHT_GRADE

Всем добрый день.
Собственно такая проблема - поспорили тут, что самолет в экстренном случае (при аварии/оторванный в воздухе хвост) не может лететь без хвостового оперения… Не знаю, какой черт меня заставил сказать что может лететь он без хвоста… Но как говорится - слово не воробей - вылетит и не поймаешь… Вобщем теперь и не знаю, что и сказать ему 😦
Если кто может подсказать по этой проблеме хоть что-нибудь - большое спасибо.

FRUKT

С оторванным практически полностью килем кое-как может лететь, с оторванными стабилизаторами нет.

WEIGHT_GRADE

Теоретически оторвало весь хвост… Возможно ли потом боле менее “плавно” посадить машину. Ибо я читал, что во 2 мировую были случаи посадки, именно посадки а не падения самолета… И руль нужен для управления в горизонтальном полете… Объясните, пожалуйста по-подробнее - я что то путаю или? Да и самолет B2 вспоминается…

Brecket

Если у планера F-3J на взлете леером срезает хвост, то перевенрнутый верх ногами аппарат можно посадить. Достоверно!

WEIGHT_GRADE

Хотелось бы знать про 1:1. В интернете очень много статей про военное время… Если можно и реально - ссылку на фото/видео или достоверный источник.
Тоже надеюсь и верю, что полет реален, но…

ADF
  1. О каком именно самолете идет речь? (Если это летающее крыло типе рафаля или еврофайтера - хоть два хвоста оборви, будет лететь и спокойно сядет)
  2. Если хвост оторвало за 2 секунды до касания полосы, перед самой посадкой - это будет считаться за полет и посадку без хвоста?
  3. Большинство самолетов 1:1 при куда менее серьезных отказах - удается посадить лишь с раскатистым ударом в грунт. На ютубе есть видео, как у Л-29 руль высоты оторвало (не стабилизатор и не весь хвост!) и пилоту ЧУДОМ удалось сесть им на полосу.
server28
WEIGHT_GRADE:

В интернете очень много статей про военное время…

WEIGHT_GRADE:

Тоже надеюсь и верю, что полет реален, но…

…эт тока если синус до трех дойдет. Ну или до двух с половиной. Говорят, что в военное время такое случается. Но только по приказу главнокомандующего;)

Жорж

Попробовал отыскать ссылку, но не получилось - в своё время читал, как служебную информацию, кажется начала 80-х: в США экипаж посадил пассажирский Боинг с полным разрушением хвостового оперения. Более подобных сообщений не встречал.

WEIGHT_GRADE
ADF:

О каком именно самолете идет речь

В принципе, о любом - в идеале - пассажирский/грузовой 😉
“отрыв” хвоста в воздухе - во время полета, ну как вариант после взлета.

ADF:

есть видео, как у Л-29 руль высоты оторвало

Не нашел 😦 Можно ссылку?
Если есть фото - еще лучше.
На-слово - ни кто не верит - нужны факты и фотоматериал 😵

faa-air:

Ваш товарищ будет намекать на это видео.

Удивило спокойствие пилота… 😃 А так очень помогли с видео!

ADF

Без киля, но не без всего хвоста!

В том случае про Л-29, про который я говорил, вообще только руль высоты отвалился. Стабилизатор и киль оставались на месте.

FRUKT
WEIGHT_GRADE:

Так что, как я понял, хвостЬ хоть и нужен

Хвост это у ящерицы, а у самолёта вертикальное и горизонтальное хвостовое оперение. И если без первого ещё как-то можно лететь в аварийном режиме, то без второго ничего не получится уже без вариантов.