Стесняюсь спросить...
Нервируете не тем, что летаете средне - на здоровье, все начинали с морковок. А тем, что некоторые из вас начинают учить летать асов. Что даже не нервирует, а вызывает некоторое недоумение.
Мне вот очень интересно наблюдать, когда Хайвольта учат строить бесколлекторники, vovic-a и Lazy проектировать крылья, Виталия - как раскручивать сайт… Очень интересно, временами даже ооочень весело 😃 😃
Ндаа.Учиться никогда не поздно 😃 Ваще Сергееич осерчал на средний класс,за их самоуверенность при невыдающихся навыках пилотирования,а не за ликбез АСОВ,что ВЫ ,боже упаси Вас учить 😃 😁
Лично мне - по барабану, как летают остальные. Главное чтобы мне в голову никто не прилетел.
Всё ещё проще 😃
Придёт вот такой, начитается, наслушается, насмотрицца…Ну а потом слабает себе летадло, поднял - ЛЕТИТ. Ну и думает - лохи они, дурили голову. Это ведь ТАК ПРОСТО. Ну и всё - покатилось 😃
А я вот гонку больше 3 минут в воздухе не продержу - колени гнуться. Не умею.
Ваще Сергееич осерчал на средний класс,за их самоуверенность при невыдающихся навыках пилотирования,а не за ликбез АСОВ,что ВЫ ,боже упаси Вас учить 😃 😁
да ему наверное просто тренер бальзовый жалко стало 😂
Лично мне - по барабану, как летают остальные. Главное чтобы мне в голову никто не прилетел.
а не в голову можно? ну в коленную чашечку там… или в печень…
Не, я не то, чтобы осерчал. Просто умение виртуозно херачить ручками во всех плоскостях при полёте на Торе или ещё каком электробздюльнике, вовсе не означает умения управлять летающей моделью. ИМХО, конечно. 😃
Грубо говоря, бочки с петлями все крутить умеют. А пролететь по прямой метров сто - единицы.
Нельзя. Уточняю: главное чтобы не прилетали в мой организьм.
да ему наверное просто тренер бальзовый жалко стало 😂
Ага точно. Так и не поднял после ремонта,времени нет,или погоды.Всё свободное время пока на вертушках юзаю,но родные настаивают чтоб я освоил сей непокорный аппарат тоже 😁
…на Торе или ещё каком электробздюльнике…
Ты того…базар фильтруй. Самый популярный аппарать !
при освоении РУ моделей, реальных автомобилей, мотоциклов, лошадей и т.д. человек проходит несколько стадий:
1 он дуб-дубом и осознает это - уверенности нет
2 он чему то научился, и в принципе получается, вот в это время он и начинает бить себя копытами в грудь, экстримальничать и давать советы окружающим. уверенности у него вагон, но знаний немного.
3 всетаки практика берет свое и персонаж получает действительные знания и опыт, обжегшись не один раз, именно на этом этапе он осознает, что, например Летать то он и не умеет…
при освоении РУ моделей, реальных автомобилей, мотоциклов, лошадей и т.д. человек проходит несколько стадий…
Ну вот, взял и весь флейм прибил… эх…
Ты того…базар фильтруй. Самый популярный аппарать !
не… ты чё… если торо разогнать, то по прямой метров 100 без проблем. если ветра не будет.
а вообще по прямой хорошо летит только кирпич, ибо красный
а пенопласт по прямой летит плохо, ибо белый… шарики мешают, в них газ создает подъемную силу… вот и летит оно то вверх, то вниз… то шарики побеждают, то земля
А я слышал, что есть пенопласт, его гелием вспенивают. Из него сделанный пенолёт - сам взлетает. Вот.
Тогда не усадишь. В него придется тряпками кидаться, чтобы что-то тяжелое его к земле прибило.
Просто умение виртуозно херачить ручками во всех плоскостях при полёте на Торе или ещё каком электробздюльнике, вовсе не означает умения управлять летающей моделью. ИМХО, конечно. 😃
Грубо говоря, бочки с петлями все крутить умеют. А пролететь по прямой метров сто - единицы.
Кто-то из древних ученых сказал: знаю точно только одно- что я ничего не знаю. Я спокойно могу сказать, что летать скорее не умею, чем умею, а смущает в этом топике одно- что кто-то абсолютно уверен в своем умение летать. Отлично управляют автомобилями многие, а таких как Шумахер- единицы. Совсем непонятное пренебрежение к электролетчикам- словно они не моделисты, второй сорт. Ворон ворону глаз не выклюет, а авиамоделист авиамоделисту…? 😠 😠
Ну, в свое время электролетчики жидких моделистов за людей не считали(а многие и до сих пор не считают), вот им теперь и аукается.
и наоборот тоже. кстати.
Кто-то из древних ученых сказал: знаю точно только одно- что я ничего не знаю. Я спокойно могу сказать, что летать скорее не умею, чем умею, а смущает в этом топике одно- что кто-то абсолютно уверен в своем умение летать. Отлично управляют автомобилями многие, а таких как Шумахер- единицы. Совсем непонятное пренебрежение к электролетчикам- словно они не моделисты, второй сорт. Ворон ворону глаз не выклюет, а авиамоделист авиамоделисту…? 😠 😠
Вы знаете, я сам на электричестве летаю. Либо без него. Вопрос к “электрикам” потому, что для того, кто учился летать на электрике, сложен и долог переход на ДВС, но не наоборот. И это суть объективная реальность.
Вашему смущению могу сказать, что толком летать не умею. Есть несравненно больше вещей, которых я НЕ умею, чем тех, которые умею делать. Висеть вот не умею, напрочь. Даже не пробовал.
Скажу честно. Если на поле есть человек 20 то одному из них не повезет… Это если на посадке. На взлете еще ничего, да и в воздухе - петельки и бочки крутить несложно, а вот висеть на винте… или восьмерки… или еще чего… Тогда сразу надо в мегафон орать “ЛОЖИСЬ!!!” А то еще кого нить убью… Кстати, у меня на 10 нормальных посадок приходится 1 грубая и на 30 полетов - одна куча дров, правда ремонтопригодных.
Эта…жЫдкие пилоты… 😃 Вы нормальных электричек не видели, окромя всяких шмакодявок и торолётов.
Тут бойцы за мной гонятся пробовали - я против ветра БЕЗ мотора от них уходил.
Да никто и не спорит. Ялетал на электричке. На самодельной.Ничего конечно и двигло мона отрубить и врубить… Но… чего то не хватает… Мне во всяком случае.
и наоборот тоже. кстати.
Вот это точно получилось исходя из ортодоксальности электриков. ДВС-ники сами по себе очень веротерпимые люди и их, кстати, колбасит и в электро и безмоторные полеты. Умные ДВС-ники обязательно держат в своем арсенале что-нибудь электрическое. Для постоянного поддержания формы.
Другой вопрос, что после мощного (и по сравнению с электро дешевого) ДВС-а возможности и цена электромотоустановок повергает ДВС-ников в тихий ужас. Есть кончно маньячистые личности, которых и этот вопрос не смущает, однако формула - отдать за электрокишки сейчас и очень много пугает больше, чем отдать за топливо в сумме больше, но не очень великими частями. Например шокфлаер со всеми пирогами, включая зарядки, аккумуляторы и собственно кишки и самолет(без учета передатчика) стоит дороже 40-го тренера с неплохой аппаратурой. Какашки типа PA-18 я даже рассматривать не хочу, дабы не осквернить собственное чувство прекрасного, а также человеческое достоинство и общественную нравственность.
Тут бойцы за мной гонятся пробовали - я против ветра БЕЗ мотора от них уходил.
Эта, дяденька, не надо путать теплое с мяхким. Ты бойцов-то с бойцовками настоящими видел? А не тех, что из широооокого виража в сторону земли валятся? Мне есть с чем сравнивать. По сравнению с бойцовкой открытого класса хот летит МЕДЛЕННО.
Покажите мне мотоустановку на электриццтве, которая при весе 150 грамм отдает КИЛОВАТТ.