Вопрос о спонсорах, Что и как?
Подозреваю что вы относитесь к 3 типу
три категории
А механики? Механики как же. Строят и ремонтируют чудесно. А летают не очень. Вот спарка механика и пилота была бы хороша. Один время тратит только на совершенствование пилотажного мастерства. Второй качественно ремонтирует или строит. Как в авиационных частях. Отдельно пилоты, отдельно механики (эСДэки, АОшники, радисты…). Прилетел борт, пилот сдал машину механику. Пришел, принял от него )
Подозреваю что вы относитесь к 3 типу
Народ прочитавший ваш топик понял, что это ВЫ и есть.
Я летаю в свое удовольствие и не кричу на всю страну какой я небывалый мОлодец, летаю от бога, я толант каких страна не видала, давайте мне быстрее самоль, да больше! Я всех порву в клочья!
Угомоните свои неадекватные амбиции, они как х** с метр - вроде круто, а толку мало.
Поскромнее надо быть молодой человек!
Городской Центр Детского Технического Творчества…
Значит в республиках о чем то думали, а не только бабло пилили, РЕСПЕКТ, что тут сказать еще. Знаю, в Башкирии моделки сохранили. Но только не в Волгограде, Питере или Самаре… У нас были в основном ведомственные моделки от авиации, космоса. Еще много -много лет назад все помещения перепроданы, уникальное оборудование просто выброшено на помойку.
Даже Страхова в Тольятти нагнали из Вазовской моделки и тут же радостно продали это помещение. Страхова приютила какая то школа, но сами понимаете, что в школе можно сделать…
А Володя Страхов - это целая пилотажная эпоха нашей страны, устойчивая, качественная пилотажная школа.
У меня есть 1.8 бензин, и щас чинится 2.2 но я хотел новый самолёт данных размеров, потому что у них полетный вес превышает допустимый потому что один не предназначен для 3D а второй после починки вес естественно прибавился.
Так может сначала научиться держаться в воздухе, чтоб не приходилось чинить 2.2 , да ещё с таааким превышением веса? Ведь взялся-же откуда-то этот 2.2… не взамен его-ли ещё не подаренный отдать надо?
Чем лучше чел будет летать тем чаще краши, никуда от этого не денешься ИМХО
2.2 мне уже разбитым дали.
Обратись в региональное отделение ДОСАФ www.dosaaf.ru/index.php?option=com_content&view=ar…
Они должны поддерживать авиамодельный спорт. Возьми у директора школы ходатайство и вперед. Они могут помочь со спонсорами.
пролетал на экстре 3DHS получилось все что умел в симе, но она 57 размер, и с такой я точно не поеду на соревнования.
Дмитрий, а почему бы и нет?! Я первый раз приехал на соревнования по 3D со стероидным зумом, размахом 1.5 метра. Игорь Губанов не даст соврать!😃
Мож в ближайший авиамодельный кружок - строить свой самолет?
Не всегда это так. Вполне возможно, что педагог в кружке мало чем сможет помочь 3D пилоту. Многие руководители- люди “старой закалки”, для которых высшая ступень моделизма это кордовая пилотажка с “радугой” под капотом.
Мне кубок, вам больше денег на прохождение соревнований. Знаете почему в России моделизма не развит? Да потому что тут сидят … И говорят строй сам, вместо того что бы как это делают в других странах, дать самолёт человеку который может выиграть или как то помочь продвинуться.
Вы должны понять, что любому магазину нужна реклама ИХ товара. Просто так они ни в кого вкладываться не станут. Гешефт нужен. Вы должны будете рекламировать ИХ. Ходить в одежде с их логотипами, обклеивать самолеты их наклейками, писать для них обзоры ИХ техники на нескольких интернет ресурсах, снимать на видео ИХ товара, и делать фотоотчеты! Им надо, что бы на их самолетах завоевывали призовые места, что бы потом еще больше продавать самолетов этого бренда. ИМ НУЖНА РЕКЛАМА!!! Дмитрий, вы сможете рекламировать ИХ товар? Если да, тогда заходите на сайт понравившегося вам магазина (ов), и пишем им на мыло свое предложение, прикрепляем видео, и ждем ответа. Но вы должны понимать, что самолет вам могут и не дать бесплатно, а предложить скидку на него, скажем 30 или 50 процентов.
Хотя вы можете зайти с другой стороны: не обязательно вашим спонсором будет производитель моделей, или магазин который ими торгует. Скажем так. Многим бизнесменам проще дать (проспонсировать), чем объяснять где взял. Да и льготы по налогообложению они получают, если занимаются спонсорской поддержкой. Изучите этот аспект, и может какого предпринимателя заинтересует ваше предложение.
допустимый потому что один не предназначен для 3D
Если вы про Экстру, тогда зря! Была у меня такая, и неплохо крутила 3D, а у Костика afa14 который, таких “Экстр” было несколько, и он на них прямо отжигал!! Можете найти его видео, или спросить у него самого на этом форуме и убедиться в моих словах!
2.2 мне уже разбитым дали.
Ну и что, что разбитый! Так ведь дали! Уже считай как то поддержали! Проспонсировали в некотором роде! А самолет починить можно! И даже после ремонта он может стать легче, чем было “до”!
Спасибо, я не про эту экстру а про 1.8, я готов.
Мы его купили за 7 тыс, планер. Аероворкс, он сам по себе тяжёлый, 8.5 кг полетный вес, у меня выходит 9…
Я в 16 лет о самолете 2.2 метра даже и не мечтал!
не про эту экстру а про 1.8, я готов.
Я экстру 1.8 и имел ввиду!😃
Щас другое поколение, щас все спортсмены молодые, Дуся, Даниель холмен, Джое, взрослые уже не так, все таки не та реакция и т.д.
Аероворкс, он сам по себе тяжёлый, 8.5 кг полетный вес, у меня выходит 9…
Выкинуть всё ненужное, бак поставить максимум 500сс, стойки шасси легкие карбоновые с кинга заказать- они веся 180 грамм, а даже у брукманского яка они веся на 100 грамм больше. Убрать все бэки, и запитать начинку напрямую от LiFe акка. АКБ поставить один, чтоб он и борт и зажигалку питал.
взрослые уже не так, все таки не та реакция и т.д.
Зря вы так! Вот Костик на такой экстре 1.8 летает:
Винглеты на крылья он уже сам прицепил. И с реакцией у него, вроде, все ок? Не так ли?😃
Согласен, летает хорошо, но давайте так, какой у него палетный вес, и дайте пожалуйста ссылку на этот самолёт, у меня не такой, я до сих пор не могу понять какой у меня фирмы самолёт, его кто то сам переобтягивал, и новый киль клеил, элерончики у меня маленькие.
Я и так на 50 сс по максимуму уменьшил, мотор будет лёгкий стоять.
Здравствуйте! К вопросу о спонсорстве, хоть это и не имеет никакого отношения к RC. Мой сынок долго и нудно, в перерывах учёбы, “крутил” кубики (Рубика). Доходило до того, что я их (кубики) выбрасывал в окно - чтобы учёба не страдала (учителя жаловались, было дело). По прошествии 3-х лет он стал мировым рекордсменом и его пригласили на ЧМ в Бразилию. Спонсоры нашлись сами-по себе, сейчас идёт активный сбор средств на поездку. С нас - оформить загранпаспорт. Так что старание и труд - всё перетрут, и спонсоры найдутся. (Кстати, основной спонсор - магазин головоломок, где сынок после учёбы подрабатывает курьером. И он ниразу не считает это зазорным). Так что Pilotagnik1 - удачи, скромности, трудолюбия - и всё получится. Молодые всё быстро схватывают и развиваются - карты в руки.
но давайте так, какой у него палетный вес, и дайте пожалуйста ссылку на этот самолёт,
Да no name самолет! Безымянный! Я эту Экстру видел и от Голд Винга, и от CRP, и еще от каких то китайцев. На кинге она сейчас предлагается. Знаю, что это 1.78м самоль с плоским хвостовым оперением. У меня такая весила 4300 гр. С неполным баком- на поле взвешивали. Скока она у Кости весит в электроварианте- надо у него спросить. В общем, ничего такого особенного- самый китайский самолет, но летает хорошо, так может дело и не в бренде?
От части в бренде. У меня экстра от 3DHS у друга от кинга летают по разному
От части в бренде.
Как бы объяснить… У немцев мессеры были лучше, но побеждали мы их на фанерых ишачках!
Понял
Я согласен, но даже есть кусочек меня засняли, я летал на экстре, летел харриер прямо, начал поворачивать и он просто пошел к земле, вырулил так низко что слегка задел килём траву. Тут хоть пилот экстра класса не сделает так что бы он вместо 5 кг весил 4 или 3
дайте пожалуйста ссылку на этот самолёт, у меня не такой
Да у меня такой, только весь переделанный