звёздные батареи
Вот тож бомба!!! Я сидел и плакал… Блин полгода возился с круглым крылом и летает еле - еле…
Наверно тупой совсем…Помимо записывающей аппаратуры, Сергей разработал для своей “тарелки” хитрый приборчик, испускающий электромагнитный импульс. Зависая над автомобилем, она испускает пучок электромагнитных волн, и у карбюраторной машины минут на двадцать “вырубается” система зажигания с прочей электротехникой. И это вовсе не хулиганство - в будущем оно может стать безотказным средством при поимке лихачей и пьяниц за рулем.
- Как-то мы поставили эксперимент, - рассказывает Сергей. - На Николаевском шоссе Херсона подвели наш аппарат к машине, превышающей дозволенную скорость, и включили прибор. Легковушка, понятное дело, остановилась. Пассажиры из нее горохом посыпались. На мониторе видеонаблюдения четко были видны ошарашенные физиономии.
Опять за рыбу деньги? Када ж надоест это мусолить?
Материал на основе гетероэлектриков способен полностью поглощать радарное изучение: самолет-‘невидимка’ становится абсолютной реальностью, и куда до него разрекламированному ‘Стелсу’!
Это ж сколько травы надо выкурить, чтобы написать такое? Скоро наверно изобретут и гомоэлектрика и вообще какая разница какой ориентации электрик 😅
А вот чего я нашел в гугле.
Там больше интересен отзыв. Кто хорошо понимает английский, рекомендую. Сильно не вчитывался, но понятно, что за бугром это принято именовать “метаматериалы”. Отрицательная диэлектрическая константа и бла-бла-бла… Некий эффект конечно существует, только похоже кое-кто сказал “гоп” немножко раньше времени 😈 Хотел бы я знать, что говорит об этом сам Самойлов в кругу друзей за рюмкой водки.
Изобрести можно все. А натрепать, что изобрели - еще более того.
Я могу поверить, что батарея дает ЭДС от света звезд… Но вот какова ее величина?..
Судьба “тарелки” ее конструктору до сих пор неведома.
Инапланетяне стащили… Скопировать - стиражировать… 😎
Помимо записывающей аппаратуры, Сергей разработал для своей “тарелки” хитрый приборчик, испускающий электромагнитный импульс. Зависая над автомобилем, она испускает пучок электромагнитных волн, и у карбюраторной машины минут на двадцать “вырубается” система зажигания с прочей электротехникой. И это вовсе не хулиганство - в будущем оно может стать безотказным средством при поимке лихачей и пьяниц за рулем.
- Как-то мы поставили эксперимент, - рассказывает Сергей. - На Николаевском шоссе Херсона подвели наш аппарат к машине, превышающей дозволенную скорость, и включили прибор. Легковушка, понятное дело, остановилась. Пассажиры из нее горохом посыпались. На мониторе видеонаблюдения четко были видны ошарашенные физиономии. Да вы себя на их месте представьте: над тобой ни с того, ни с сего зависает “летающая тарелка”, машина замирает, и никакими силами ее с места не сдвинуть!
Гиперболёт херсонца Шкодина… 😉
А давайте такие устройства на свои авиамодели ставить??
Насчет звездной батарейки послал запрос знающим людям имеющим соответствующую информацию (работаю в области неорганических материалов, соответственно вопрос профессиональный 😎 ). Пока жду ответа. Похоже на рекламу, чтобы включили в “нанонаправления”.
Тем временем накопал, что если на солнечную батарейку светить светом не “белым”, а только частью спектра (зеленым например), то ее КПД преобразования будет около 70% (это вместо 10-15 на белом свете). Даже есть преобразователи белого света в зеленый (может красный, это зависит от батарейки). В Испании испытывают для применения в солнечной энергетике, но штука это, мягко говоря большая. Так что если в Дубне придумали такой преобразователь на основе наночастиц золота и серебра в стекле (с их сайта), то заявленые характеристики правдоподобны. На бумаге. ☕
Насчет звездной батарейки послал запрос знающим людям имеющим соответствующую информацию (работаю в области неорганических материалов, соответственно вопрос профессиональный 😎 ). Пока жду ответа. Похоже на рекламу, чтобы включили в “нанонаправления”.
Если откат Фурсенко и его компании будет больше 50%, то в “нанотехнологии” проект включат, и успешно реализуют. При этом поток энергии от звезд роли не играет никакой. Это реалии нашей жизни. 😦
Если откат Фурсенко и его компании будет больше 50%, то в “нанотехнологии” проект включат, и успешно реализуют. При этом поток энергии от звезд роли не играет никакой. Это реалии нашей жизни. 😦
Этой весной занимался исследованием обычной солнечной батарейки (вернее, одного элемента). Интересовал просто средний ток при разной погоде, разных углах к солнцу, разной высоте солнца над горизонтом (в ясную погоду). До этого прочел на одном сайте, посвященном солнечным батареям, что среднемесячная летняя выработка энергии (в Шотландии) равна где-то 10% заявленной мощности (если батарея стационарна). То есть, если нужен в среднем 1 квт, (24квт*ч в сутки), то нужна батарея с заявленной мощностью 10квт.
Попутно заглянул во всякие спектры солнца (на земной поверхности). И случайно обнаружил, что средняя энергия кванта солнечного света около 1.5эВ. А кремневый солнечный элемент дает только 0.5В. Следовательно, если считать, что один квант выбивает один электрон и тот дает ток, то получим “теоретический КПД” около 30%.
Когда-то читал, что есть люминофоры “разбивающие” квант на 2 или 3 (это писалось в связи с ртутными лампами дневного света). Если в Дубне получено нечто подобное, то действительно КПД можно повысить в пару раз.
По поводу “звездности”. Вообще-то любая солнечная батарея (если нет защитного стекла) очень “любит” инфракрас (можете проверить, осветив ее ИК диодом). А вот сколько инфракраса (близкого к видимому спектру) попадает на землю ночью, я не знаю. Сомневаюсь, что много (звездные ночи хололные)…
Впрочем, мы живем в удивительные времена. Лет 20 назад я не ожидал, что появятся светодиоды, имеющие громаднейший КПД. А сейчас можно легко купить фонарик на светодиодах, который по соотношению свет/потребление энергии в несколько раз лучше любых фонариков с лампочками накаливания и, как мне кажется, лучше фонариков с лампами “дневного света”
Если в Дубне получено нечто подобное, то действительно КПД можно повысить в пару раз.
Но ведь абсолютный суммарный поток энергии, который теоретически попадает на земную поверхность ночью, от этого больше не станет, не так ли? Если исходная величина стремится к нулю, то даже при КПД близком к 100% выходная величина все равно будет ничтожно мала. А КПД больше 100% это вечный двигатель. То есть, у разработчиков налицо циничная демагогия в виде подмены понятий. Цель этой демагогии очевидна - получить финансирование и сожрать его. Если просто отчитаться, что КПД повышен на …дцать процентов, это как-то мало впечатляет неспециалистов. А вот “звездные батареи”, вырабатывать электричество ночью - это да, звучит несколько иначе. И чиновникам от науки понятнее.
В солнечной энергетике проблема как раз в “среднем” кванте, поскольку на бумаге он средний - 1,5 эВ, а на практике, грубо говоря, идет непрерывный спектр 0,1-5эВ (это от балды, кто хочет, пускай считает сам - интервал длин волн на постоянную Планка). И конкретная батарейка любит свет -вокруг- 1 или 3 или 0,5эВ - как ее сделают создатели. То есть если она любит зеленый свет, то сколько ее красным или синим не свети, кпд будет ничтожным. То есть от Солнца у нее даже теоретический кпд будет 10-15 в зависимости от величины -вокруг-. В НАСА придумали сделать трехслойную батарейку, каждый слой на свою волну. Стоит она не в 3 и не в 10 раз дороже 😵 Зато кпд 30% для космоса прикольно. На земле, там где солнца много, делают по другому - концентрируют его зеркалами на мишени, покрытой оксидным составом, который при нагревании (всего-то 2000С 😈 ) светится зеленым. Вокруг ставят батарейки. Заявленный кпд около 20%, больше чем если это тепло направлять в турбину.
>Когда-то читал, что есть люминофоры “разбивающие” квант на 2 или 3 (это писалось в связи с >ртутными лампами дневного света). Если в Дубне получено нечто подобное, то действительно КПД >можно повысить в пару раз
Согласен
Насчет освещения батарейки инфракрасом, тут возможно, что ее нагревание просто ведет к увеличению ее напряжения, но под нагрузкой эффект пропадет (если она любит зеленый). Иначе непонятно, зачем на нее стекло ставить? Кстати о птичках, обычное стекло пропускает ближний инфракрас, до 1000 нм точно, я работаю с лазерами на 1068 нм (Nd-YAG), половина линз у нас из обычного стекла. Да и в фотокамерах перед матрицей ставят инфракрасные фильтры.
Да нет, ночью на землю много попадает: земля нагрета - тепло отдает, огни большого города - ловим линзами 😎 , костры поселян 😃 , лошади-коровы-лепешки ❗ , крысы 😲 !!!
Про удивительные времена. Как-то прочли мне на физфаке МГУ лекцию про светодиоды, что мол есть красные и желтые, а еще -у нас на кафедре- разработан с большим трудом зеленый, а вот синий даже теоретически под вопросом, там тепловые колебания мешают и т.д. (1997 год был). На следующий день я поехал за чем-то на Митинский радиорынок и чудо - за 100 рублей лежит вполне синий светодиод 😲 . 100 рублей тогда дорого было 😜 , может быть оно и к лучшему, а то ведь и выгнали бы меня, за совращение умов. Да и люди там хорошие, пусть лучше в мире сказок живут 😇 . Я и сам, когда мне сказали в 2001 году, что есть диодный лазер (типа того, что в указке), мощностью 800 ватт поверил только когда потрогал 😎 .
До этого прочел на одном сайте, посвященном солнечным батареям, что среднемесячная летняя выработка энергии (в Шотландии) равна где-то 10% заявленной мощности (если батарея стационарна). То есть, если нужен в среднем 1 квт, (24квт*ч в сутки), то нужна батарея с заявленной мощностью 10квт.
У нас в Воронеже в ноябре не было ни одного солнечного дня. За весь месяц. Дождь льет через день. О термиках - токо воспоминания. А вы про солнечные батареи…
У нас в Воронеже в ноябре не было ни одного солнечного дня. За весь месяц. Дождь льет через день. О термиках - токо воспоминания. А вы про солнечные батареи…
Именно эта погода и учитывается, когда считают 10% (правда, среднестатистическая; а для ноября эта цифра превращается в 5% или 3%)
Вот тож бомба!!! Я сидел и плакал… Блин полгода возился с круглым крылом и летает еле - еле…
Наверно тупой совсем…В разгар сезона пикетов, митингов и демонстраций между вторым и третьим турами выборов Президента Украины их участники в небо не глядели - все больше речи пламенных ораторов слушали. Из-за этого, видимо, и пропустили куда более захватывающее зрелище - парящую над ними летающую тарелку. Запустили ее, правда, не инопланетяне, а вполне земной человек - херсонец Сергей Шкодин с друзьями, передают “Киевские ведомости”.
Отечественное НЛО изобретатель привез в Киев в багажнике своей легковушки и поднял в воздух с Подола. Не праздного любопытства ради: беспилотный летательный аппарат в форме диска, сконструированный херсонцем, оборудован швейцарской видеокамерой. Ее разрешающая способность такова, что позволяет получать качественные снимки земной поверхности с километровой высоты. А по четкости деталей они сопоставимы со съемкой спутников-шпионов: при соответствующем увеличении можно разглядеть черты лица пешехода и время, отсчитываемое стрелками его наручных часов. Сергей мог бы “засечь” своей “тарелкой” организаторов провокаций, чтобы затем передать изобличающие материалы по назначению.
Но провокаций не было. Зато когда аппарат начал фиксировать передвижение милицейского спецназа, сигнал с него вдруг прекратился. Судьба “тарелки” ее конструктору до сих пор неведома.
В 1984 году Сергей Шкодин закончил Харьковский авиационный институт. Диплом инженера и специализация конструктора космической техники в родном Херсоне оказались абсолютно бесполезными. Но пришла пора перемен, реформ, и Сергей нашел-таки свою нишу, открыв фирму по созданию беспилотных летательных аппаратов. “Первенец” фирмы назывался “Прокурор” и был оборудован солнечными батареями, подпитывающими миниатюрный двигатель. А тот, в свою очередь, обеспечивал самолетику с размахом крыльев всего 2,9 метра восемь часов автономного полета на скорости до 140 км в час.
Потом была серия “тарелок”, у которых и аэродинамические качества получше, и скорость повыше - за 200. Помимо записывающей аппаратуры, Сергей разработал для своей “тарелки” хитрый приборчик, испускающий электромагнитный импульс. Зависая над автомобилем, она испускает пучок электромагнитных волн, и у карбюраторной машины минут на двадцать “вырубается” система зажигания с прочей электротехникой. И это вовсе не хулиганство - в будущем оно может стать безотказным средством при поимке лихачей и пьяниц за рулем.
- Как-то мы поставили эксперимент, - рассказывает Сергей. - На Николаевском шоссе Херсона подвели наш аппарат к машине, превышающей дозволенную скорость, и включили прибор. Легковушка, понятное дело, остановилась. Пассажиры из нее горохом посыпались. На мониторе видеонаблюдения четко были видны ошарашенные физиономии. Да вы себя на их месте представьте: над тобой ни с того, ни с сего зависает “летающая тарелка”, машина замирает, и никакими силами ее с места не сдвинуть!
Беспилотные аппараты Сергея работали в Киеве, Харькове, а еще - в России. С их помощью можно контролировать размеры зернового клина, отслеживать состояние жилых массивов и коммуникаций, очаги лесных пожаров. Да мало ли что еще!
Выгоды от эксплуатации “тарелок” очевидны: если “мониторить” земную твердь с самолета либо вертолета, то час аренды будет стоит от 2,5 тысячи гривен. “Тарелки” же при условии их коммерческой эксплуатации обходятся на порядок дешевле. К тому же фирма Сергея учитывает социальную значимость подобной работы и зачастую вовсе не берет платы за свои услуги. Но как ни парадоксально, именно в Херсоне они абсолютно не востребованы - властям не до внедрения прогрессивных технологий.
У чиновников, занятых бесконечными кадровыми перетасовками да реорганизациями, руки не доходят до экономического анализа и забот об экологической безопасности, а ведь их вполне в состоянии обеспечить летающие “тарелки” Сергея Шкодина.
В ожидании, пока управленцы проявят к ним интерес, фирма Сергея подрабатывает изготовлением моделей самолетов эпохи Второй мировой войны, которые тоже могут не только самостоятельно летать, но даже выполнять фигуры высшего пилотажа.
Модели военных истребителей и штурмовиков “улетают” за рубеж, где обеспеченные люди самозабвенно отдаются новому увлечению - воздушным боям с участием миниатюрных копий “больших” самолетов.
Ба-а-а!!! … Старый друг! 😃
Черкашин, Вы не тупой! Вы просто довольно самоуверенный и неосмотрительный гражданин! 😁
Разумеется, Шкодину по барабану, что о нем писали “Киевские ведомости” 06.062005г и уж тем более Ваши слезы. А уж мне и подавно. Но от лишних 3 тыс. баксов (больше не позволяет совесть - жаль старичка) я не откажусь! 😃 Именно такая цена пари, которое я Вам предлагаю. Среди херсонцев, харьковчан и представителей “Киевских ведомостей” без труда находим поручителей и, как говорится, вперед к истине!
Кстати, можете захватить свой драндулет (если, конечно, он у Вас имеется). Уверяю - публику это очень потешит. 😃
На ринге пан Кейс и пан Черкашин. БОКС!!! (Болею за Черкашина. 😃 ) Кстати, сегодня свою лоханку не мог пол-минуты заглушить - детонировала, зараза. Вот бы тарелку… в в ба’ажнике.
Потревожила фраза
Судьба “тарелки” ее конструктору до сих пор неведома.
Подозреваю, что Борисыч сел на свою тарелку и рванул с вертикальной 20 м/с. с курсом где-то 010. Но, как всегда, подвела китайская электроника и полёт стал неуправляем. А далее - по Жванецкому: ‘‘Пролетая над Череповцом, посылая всех к такой-то матери…’’ ©.
На ринге пан Кейс и пан Черкашин. БОКС!!! (Болею за Черкашина. 😃 )
Молодец, Базилио! Понимаю … 😃
Никак за бедным харьковским Буратино решил подсмотреть по известному сценарию? 😁
Итак, господа “эксперты”, серьезные предложения имеются?
Или как всегда - только б потрепаться ? … 😃
Я за свои слова отвечаю.
Даю неделю срока на принятие решения, а там посмотрим кого какая электроника подвела! 😃
Модератор
skif - 2 месяца Read Only на медитации и лечение нервов.