Взлётка моделиста
Как далеко от вашего дома
Полетать на пенолёте или облетать/настроить бойцовку - ну пусть 2.5 км. Но там не то, чтобы поле… проходят ЛЭП 220 и 500 КВ… в них я уже влетал разок.
Но тут только в штиль на пенолёте, один и редко.
Более привычное место в 35 км. Это поле, но… это просто поле (пастбище).
взлётка
Взлётка - это накатаная колёсами типа дорога по краю поля. Если опять же пенолёт или бойцовка в режиме “с руки в руку/под ноги” то не вопрос, а вот если электричка бальзовая размахом 1500, то только в очень умеренный ветер вдоль полосы (в любом направлении, но вдоль +/- градусов 30 максимум).
Теперь по расходам: мой кар ест около 7.0 л/100 км на этом отрезке, дорога туда 10% по населённым пунктам, 30% достаточно убитая и остальное на уровне среднестатистических российских, которые примем как не отличные, но годные.
Езжу на 92-м бензе по 41.5 рубля (примерно) 41.5х7х0.7=203 руб на один выезд. 800 рублей на месяц при полётах раз в неделю.
При удвоении расстояния 1600 руб в неделю. Деньги не бог весть какие большие, но и не 3 копейки.
Для меня не сама цена полетушек больше напрягает, а время проведённое в дороге. Средняя скорость на участке 60 км\час максимум.
реалии жизни вносят свои коррективы
Мне кажется дело не в деньгах, а в потраченном времени (кстати самое ценное время в выходные) и ленивости.
Мне кажется дело не в деньгах, а в потраченном времени (кстати самое ценное время в выходные) и ленивости.
Москва - 34 км туда и обратно, в выходные общее время в пути 40-60 минут
Где-то там - около 120-150 км на круг, время в пути около 60-75 минут
Жалко не денег а время, которое очень дорого. И хочется много успеть в выходные.
P.S. Летаю обычно с 7:30-8 в любую погоду за исключением сильных морозов и проливного дождя.
Огромный лиман с большим плотным ровным песчаным берегом в 6,5 км от дома. Полеты бывают и 2 р. в нед, а бывают и 1р. в 2 месяца. В основном с марта по ноябрь.
У нас ВПП старого военного аэродрома в 25 км. от дома, летом летаем там
по праздникам - на заводском стадионе
зимой летаю на площадке рядом между домами и дорогой
Я считаю что это вполне нормальное расстояние, просто люди стали капризнее или жаднее…
Наверное не стоит так ставить вопрос. У людей свои проблемы и дела могут быть. Взлетка рядом - 5-10 км. для основной массы летающего народа (безусловный подарок судьбы для такого города как Питер). И-то не всегда есть возможность/желание/погода. Да и лето! У людей дача/рыбалка/гости/отпуска.
Как далеко от вашего дома находиться взлётка
Ближняя тут , асфальтированная площадка yandex.ru/maps/10895/kandalaksha/?l=sat%2Cskl&ll=3… , эта чуть подальше , травянистая поляна yandex.ru/maps/10895/kandalaksha/?clid=1955454&l=s… вообще мест где можно полетать в небольшом городе найти несложно , все зависит от уровня подготовки пилота .В 13 км есть шикарное место , раньше там что то типа МТС было , остались только заасфальтированные полосы, там даже на джетах без проблем можно садиться/летать. vk.com/photo-59948532_330354315
Нам тоже сказочно повезло. До основной ВПП, где обычно собирается наша тусовка 5-6 км. По времени это 15 минут, с учётом пробок. Заброшенный военный аэродром *Rumbula*, который в настоящее время находится в черте города. Делим его между авиамоделистами и парапланеристами. Есть и минусы. Стыки на бетонных плитах разрушились постепенно от времени и поэтому при посадке присутствует вероятность повредить шасси самолёта. Проблема решается колёсами большего диаметра. Ну иногда машины ездят по полосе, но так как полоса очень широкая, нам это не мешает. Вторая полоса находится на действующем для лёгкой авиации аэродроме *Spilve* расстояние чуть больше, порядка 10 км. По времени 20 минут. Всё в черте города. Полоса представляет из себя асфальтированную рулёжную дорожку, очень ровную, прямую и широкую, она видна на фото за спиной Светланы Капаниной. Минус строгая пропускная система, но зато никаких машин на полосе. Для пенолётов и маленьких лёгких моделей есть три или четыре огромных поля в черте города с травяным покрытием. Всё в шаговой доступности, в черте Риги. Народ летает много, зимой, летом, утром, вечером после работы, без разницы.