T-rex 450 xl
Привет всем ! Подскажите , в чем может быть дело ? Вертолет T-rex 450 XL , аккумуляторы LI-POL 2250 12С , движок 3700 , регулятор 20 А, все новое , аккумуляторы заряжал пару раз , вертолет в режиме висения разряжает аккумулятор за четыре минуты .
Привет всем ! Подскажите , в чем может быть дело ? Вертолет T-rex 450 XL , аккумуляторы LI-POL 2250 12С , движок 3700 , регулятор 20 А, все новое , аккумуляторы заряжал пару раз , вертолет в режиме висения разряжает аккумулятор за четыре минуты .
- Проверить ток потребления
- Проверить емкость батарейки
Больше ничего быть не может, чудес не бывает 😃
Привет всем ! Подскажите , в чем может быть дело ? Вертолет T-rex 450 XL , аккумуляторы LI-POL 2250 12С , движок 3700 , регулятор 20 А, все новое , аккумуляторы заряжал пару раз , вертолет в режиме висения разряжает аккумулятор за четыре минуты .
- Выкинуть аккумулятор ( купить Кокам в Пилотаже 2000мА , 3S1P 16С)
- Проверить тайминги в регуляторе .
P.S. И померьте ток ( I )
- Выкинуть аккумулятор ( купить Кокам в Пилотаже 2000мА , 3S1P 16С)
У меня получается 6 мин.30сек. с двигателем align 3550.
А сколько у Вас получается с этим аккумулятором?
Скорее всего сдохла одна из банок. Если есть разъем для балансира померяйте напряжения на каждой банке через сутки после зарядки. У нормального пака напряжение должно быть в районе 4.15 - 4.18 Вольт. Также возможно, что не правильно выставлено напряжение отсечки здесь может помочь светодиодный или звуковой индикатор напряжения.
…У меня получается 6 мин.30сек. с двигателем align 3550.
А сколько у Вас получается с этим аккумулятором?
Двигатель ?3200 , ок. 9-10 мин. Но Многое зависит от манеры полёта и лопастей . На деревянных ток меньше , не карбоне больше. Зато почти за год эксплуатации( ок. 7-8 мес.) потеря ёмкости составила менее 100 мА . При условии зарядки с балансировкой . Я очень доволен. Изумительно точно селектированы…
ок. 9-10 мин
Вы на глазок или замеряли?Просто я несколько раз специально замерял время непрерывного
висения и больше семи минут не получается.Все пишут 9-10 минут и это наводит меня на мысли
что у меня или дохлый акк. или неисправный рег.Хотя аккумулятор покупал новый в “рилотаже”,
заряжается нормально.Непойму???
А вас регулятор с функцией гувернера?
У меня с гувернером на висении 10мин, с отключенным 15 мин.
Ток потребляет где-то 15 А в режиме висения .Аккумуляторы забиваются током в один С где-то 1850 мач . Мерил после паллета аккумуляторы первая банка 3.20 в , вторая 2.85 в , третья 3.05 в. Пробовал включать гувернер только не понял как он работает , но верт не взлетел , ротор очень медленно крутился , ставил 20 000 т , 50 000 т , разницы никакой только в режиме auto летает . Лопасти деревянные .
Ток потребляет где-то 15 А в режиме висения .Аккумуляторы забиваются током в один С где-то 1850 мач . Мерил после паллета аккумуляторы первая банка 3.20 в , вторая 2.85 в , третья 3.05 в. Пробовал включать гувернер только не понял как он работает , но верт не взлетел , ротор очень медленно крутился , ставил 20 000 т , 50 000 т , разницы никакой только в режиме auto летает . Лопасти деревянные .
- А что у вас за регулятор?
- При включении гув. как настраивали аппаратуру?
Регулятор Pilotage Stamina 20A heli . Передатчик не настраивал , просто включил функцию гувернер на регуляторе и все . Если подскажите как ее настраивать буду благодарен .
Регулятор Pilotage Stamina 20A heli . Передатчик не настраивал , просто включил функцию гувернер на регуляторе и все . Если подскажите как ее настраивать буду благодарен .
Посмотрите сдесь , впринципе там все описано.