Да, HS-5925BB/MG вроде неплохая машина по параметрам.
Я хочу получить “безлюфтовую систему”, поэтому буду использовать плотные шарниры,а тут нужна сила. Говорят что сейчас Hitec очень нехило поднял качество.
Давай! Получай с 5925!
Добавлено
И меня тоже
А живьем то их кто видел?
Стоят тоже не кисло
Тебя тоже они торкнули?
Я уже весь прошлый сезон на них отлетал. 😃 На 6 вольтах - просто супер. 😃
Автомобильные машинки.
Мягкий ход. Очень хорошо нерметизированый корпус. Главное не разбирать без надобности. Фрезерованный алюминиевый радиатор. Качалка (в комплекте только 1) усилена в центральной части латунным кольцом и латунным конусом под головку винта.
Антон, а они нормально будут с тайл-ротором (то бишь с гирой футабной) уживаться?
Антон, а они нормально будут с тайл-ротором (то бишь с гирой футабной) уживаться?
Отлично, у меня с gy-502 вообще _никаких_ проблем. У меня борт 6 вольт, при шести вольтах они 0.07c на 60 градусов.
Единственное неудобство - одна качалка. Но при желании можно нарыть санвовских качалок от других серв.
Стоят, кстати, дешевле футабы.
На них встают Джи-ар, но слегка свободно. Проблема решается пищевым полиэтиленом. Все поскакал верт брать.
Всем привет!
Спецы, подскажите какие сервы лучше поставить на верт 60-90 класса на автомат перекоса(ССРМ)? Футабу не хочу-дорого.
Присматриваюсь к Hitec. Что лучше HS-6975HB (0.13/60, 8.6kg) или HS-5945MG
(o.16/60, 11kg) ? Какие есть другие варианты?
хайтек 5925 очень шустрая серва никаких проблем по неравномерности хода не заметил единственно что достает писк. Люфт действительно присутствует но это свойственно металлическим редукторам и в моем случае он очень маленький, в остальном чумовая серва хорошо работает на управлении рулевым ротором да и на баги 1/8 неплохо справлядась. такая же стоит на киле самолета кроме писка косяков не замечено. Есть у хайтека еще 5625 очень мягкая и сильная серва 0,17/60 4,8V 0,14/60 6,0V да и по цене заметно “проще”
Все поскакал верт брать.
Ух. Схватил. Раптора 90. Бегал вокруг него все выходные и оргазмировал.
Ух. Схватил. Раптора 90. Бегал вокруг него все выходные и оргазмировал.
Кстати я вчера летал на ERG -WRX - ты видел как это все работает в воздухе… 😃
Супер !!! правда за 5 полетов 1.5 ач скушало из батареи.
Я знаю, Илья поставил себе такие на фунтану на элероны.
Правда по части машинок и гирьки - я все футабой набил.
А кто нибудь пользовал S9252 в ССРМ на 60 кл.
Как-то вяло управляется с ними верт. Без основных лопастей, серворотор “рулит” класно, а вот с лопостями, и по шагу вяловат, и по крен-тангажу не очень.
Не зняю на что грешить, толи на “слабость” серв, толи на модернизированный автомат перекоса.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3b8614483df9550077797d04":{"_id":"3b8614483df9550077797d04","hid":353,"name":"VladimirG","nick":"VladimirG","avatar_id":null,"css":""},"3b98a4783df95500776f0fcb":{"_id":"3b98a4783df95500776f0fcb","hid":24,"name":"alexlord","nick":"alexlord","avatar_id":null,"css":""},"3d4a30483df95500777977e0":{"_id":"3d4a30483df95500777977e0","hid":624,"name":"toxa","nick":"toxa","avatar_id":null,"css":""},"3dd201493df95500777971bd":{"_id":"3dd201493df95500777971bd","hid":932,"name":"Казаков_Alexandr","nick":"Казаков_Alexandr","avatar_id":null,"css":""},"40f7c0ac3df955007779431e":{"_id":"40f7c0ac3df955007779431e","hid":4007,"name":"AVE","nick":"AVE","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5141","hid":65,"title":"Аппаратура, гироскопы, гувернеры, электроника","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Вертолётная аппаратура радиоуправления и бортовая электроника.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":2493,"post_count":58135,"last_post":"662112c5c68e4ffcbc03594f","last_topic":"60578d413df9550077bcdddd","last_topic_hid":564262,"last_topic_title":"Futaba CGY760R совместимость с передатчиками Futaba","last_ts":"2024-04-18T12:32:05.438Z","last_user":"63f37a5e6371a12da97d4b90"}},"topic":{"_id":"42562e47997073007704ccc2","hid":21191,"title":"Р/м на ссрм для 60-90кл.?","views_count":2810,"last_post_counter":19,"cache":{"post_count":19,"first_post":"42562e47997073007704d979","first_ts":"2005-04-08T07:09:59.000Z","first_user":"3dd201493df95500777971bd","last_post":"490578e9997073007704d99d","last_post_hid":19,"last_ts":"2008-10-27T08:16:41.000Z","last_user":"3dd201493df95500777971bd"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5141"},"subscription":null,"pagination":{"total":19,"per_page":25,"chunk_offset":7},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
