Не работает гувернер Futaba GV1
…и еще, вы пишите что гувернер переставил обороты на 1850, он вам в установках эту цифру показывает, или у вас установлено например 1200 в блоке управления, а реально он крутит 1850? А он держит эти обороты при увеличении нагрузки, или как поставил серву в некое положение так она и висит не реагируя например на работу шагом?
Нет, не сам гувернер переставил обороты, а я. Пробовал я по разному и 1200 ставил и 1850. И крайнюю точку газа ставил от 51% до 100%. Обороты двигателя по дисплею поднимаются выше 11000, сильнее газовать не стал. Испытания провожу без нагрузки, без лопастей, но пробовал и с нагрузкой эффект тот же. Когда даешь газ, на дисплее видно как растут обороты, но гувернер себя ни как не проявляет. То есть как будто его и вовсе нет!
То-есть по положению стика у вас гувернер на дисплее показывает что включен, а серва газа работает от кривой которая у вас на аппаратуре, опускаете стик вниз и серва линейно следует за стиком и обороты снижаются, а нет резкого снижения оборотов если стик опускается ниже 15%. На данный момент получается что сейчас не имеет значения стоит в канале газа гувернер или напрямую серву включить? Если магнит не над датчиком сколько процентов показывает?
Да, все правильно, как будто его вообще нет. Сенсор показывает 3 - 7 х 97.
Продукция футаба крайне редко выходит из строя, но всяко бывает конечно… Может правда неисправность. Попробуйте еще раз сбросить на заводские настройки, все отключить и включить по новой, как с чистого листа …
Продукция футаба крайне редко выходит из строя
Вы абсолютно правы! Спасибо Вам огромное Athlon За ваше терпение и желание помочь! 😃
Похоже все таки я нашел почему он не работал!
В сервисном меню изменил два параметра и все заработало! Правда обороты прыгают 1500 - 1800, установлены 1550. Но испытания проводил без нагрузки, думаю если поставить лопасти то эти скачки сгладятся. Нужно теперь испытать в поле.
Какие параметры изменили если не секрет? А то мало ли придется столкнуться. А проверять однозначно нужно с лопастями.
В сервисном меню;
LNHV - 0
GLMT - 20
А вообще, со временем хочу снять видюшку по настройке и выложить на ютубе, чтоб народ не парился как я.
Ура! Похоже все получилось! Сейчас во дворе приподнял немного верт и повисел пару минут. Обороты держатся стабильно ни каких скачков. Подключение блока сделал как Вы посоветовали, теперь у меня две скорости и включение от стика.
Еще меня мучит вопрос, блок я повесил на двусторонний скотч и посередине притянул стяжкой - не жестковато? Есть мысль, на двусторонний скотч налепить вот такой коврик www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… естественно не реклама!
Кстати он супер мягкий! А уже на него также на двусторонний скотч сам блок гувернера. И все это дело притянуть без фанатизма стяжкой через силиконовую трубку к раме, чтоб не вывалилось в полете. Как Вы смотрите на такое решение? Я исхожу из тех материалов которые у меня есть в наличии.
…эти пункты в сервисном меню у меня тоже изменены, но в принципе и по умолчанию гувернер работает, только превышение оборотов при разгрузке ротора происходит, например когда в горизонтальном полете даешь отрицательный шаг. Наверное вы с настройками по умолчанию ротор не грузили шагами поэтому у вас и было такое превышение оборотов, но в любом случае эти настройки у вас сейчас правильные. Что касается виброразвязки, то она не повредит. У меня блок приклеен через микропористый полиуретан 5мм на двусторонний скотч. Рад что все у вас получилось!
Переставил включение гувернера на 8 канал и управление тумблером. Появилась интересная особенность. Если активировать гувернер до того как раскрутишь ротор - он не работает! Если же его включаешь после раскрутки, он работает без проблем. Или это только у меня?
…не знаю, у меня он к полетным режимам привязан, отдельно мне его включение без надобности