Вертолётчики в ЮВАО, отзовитесь (с 01.01.2010)
Мы наверное пропускаем эти выходные.
Борь, а тот чего?
Может чего я не понимаю. но что то тихо( не пищит).
сегодня еще попробую с инструкцией вместе. Или я тугодум???
Завтра, часиков с 10 в мячково попробую зиму на зуб и лопасть. Есть желающие? Подкатывайте. 😃
А мы сегодня в Котельники (Жулебино) катались… 😃
Может чего я не понимаю. но что то тихо( не пищит).
Насчет писка не уверен, но мотор крутил, правда я его со скорпионом пробовал.
Планируем с Дядей выехать в Мячково в 13-00.
Полетал хорошо. В полном одиночестве, под музыку RelaxFM. Ветер был ооочень слабый, руки почти не мерзли, поэтому обходился без муфты.
Лога летает здоровски, хвост работает - не болтается, гейны поднял.
Жаль, что сегодня почти никто не приехал - на выезде с поля встретил Дядю Борю с Валерием…
Саша, очень жаль, что не смог составить тебе компанию. Очень хочется полетать,
но пока находиться несколько часов на улице не могу. Через недельку оклемаюсь, и тогда налетаюсь вдоволь.
Наконец то сегодня начал собирать 700-ку. Собирается легко, без танцев с бубном и шаманства. Вот что насобирал за 4 часа:
Вот что насобирал за 4 часа:
Молодец, Саша!
С нетерпением ждем облета. Очень охота посмотреть на 700ку.
23.11.10. Мячково.
Спасибо Валерий! Мою посадку на Ми-8 тоже засняли в самом начале клипа 😃
Какие планы на выходные?
Погода: в сб. днем -6, слабый снег, но ветер 5 м/с
в вс ясно, но холодно (-12), ветра нет
В субботу могу подъехать к 11-30 если кто-нибудь еще планирует летать.Если никого не будет - не поеду.
В вс в обычное время к 10-30.
- Возникла также мысль полетать на старом Жулебинском поле.
Планирую и в субботу, и в воскресенье. Ближе ко времени соориентируемся по погоде и созвонимся.
Жулебинского поля опасаюсь. Во-первых, ни разу не был там, обстановка-микроклимат мне неизвестны. А, во-вторых, самое главное, не люблю ездить по бывшим-текущим стройкам. У себя в новом районе пару раз протыкал колеса гвоздями или саморезами. Это по асфальтовым дорожкам ездил. А что из “сюрпризов” приготовлено на жулебинском поле, я вообще даже не хочу предполагать.
Я - за Мячково. 😃
В субботу прогуливаю-это точно…
В воскресенье под вопросом…
Как-то летал, пару выходных назад на Жулебинском поле (времени было в обрез, а летать охота).
Че-то как-то без энтузиазма получилось. Немного коробит летать над бетонным полом с торчащей в разные стороны арматурой. Попробовал полетать в стороне-размах не тот, да и отвык я от людей, а их там ходит много… Хотя для создания массовости поездку в Жулебино скорее всего поддержу.
Я буду в вск часов с 12-ти в Мячково.
А у нас сегодня гость был. 😁
Полетали сегодня с Александром (alex_plus) очень зачетно.
Начну с дороги. Дорога на поле (конкретнее-Лыткаринское Шоссе) была очень хреновая. Просто каток. Превысил скорость в 60 км/ч - и здравствуй, кювет.
На удивление, при съезде с шоссе дорога становится нормальной, зимней.
Заезд на поле нормальный, я заезжал через кладбище, Саша - через помойку.
Проехали без проблем, на поле только тонкий слой снежка.
Отлетали с удовольствием и без летных происшествий, летали в муфточках от Турниги. Муфточки грели нам руки.
Саша разучивал новый элемент - горки с тиктаками. Для отработки боковых тиктаков.
В принципе, я не следил за его полетами, т.к. мы летали быстро и много. Практически в режиме “пак за паком”. я отлетал 14 паков на 450ке и 500 ке суммарно.
На 450-ке разучивал пируэты в инверте, нормале и горки, на 500-ке тиктаки (обычные, хвостом к себе) и rolling circle (outwards). Начинает получаться.
Саша дал мне несколько рекомендаций по методике изучения тиктаков. Попробую следовать, спасибо, Александр!
Также попробовал исполнить тиктак на 450-ке.Закрутило хвост и получился пирофлип. Поймал вертолет у самой земли.
Потом поймал себя на мысли, что может и ловить не стоило бы. 😃 Но 450-ка непобедима!
Парочка удачных зимних фото:
450ка на взлете:
Зимний пейзаж с Logo 600 и HK-500GT:
Завтра планируем собраться пораньше.
Можно и я приеду к 12?
12 декабря 2010. Мячково. www.lytkarino.info/index.php?showtopic=21980&st=30…
В конце первого полета новый регулятор сожрал шестерню, а у Бориса сгорел регулятор.
А я, т.к. вышел в поле первый раз за 4 недели, пытался полетать на всём вперемешку и побольше:
На тирэксе полетал, на планере пару полётов, и на мустанге.
Мустанг увозил домой “в пакетике”.
Насяльника, польный пиздес,
польный пиздес, насяльника!!!
В расстроенных чувствах после краша HK-500GT
Забыл выключите передатчик.
Сегодня достал, передатчик мертвый, на батарее 0.0 вольт.
Батарейка раздута, видимо впаянный продвинутый регулятор питания высосал липольку досуха.
Фотографировать вертушки - явно плохая примета.
Сфоткал 500GT - на следующий же день его приложил, да вот еще и передатчик сдох. Даже в симе не посидеть.
На Хоббикинге липолек для передатчика нет в наличии. @&@$%$#@!!!
Чувствую, полетаю только в 2011г. 😦