Вертолётчики в ЮВАО, отзовитесь (до 31.12.2009)
Да, полетали и потрепались вчера классно, отлетал 5 паков, но на двух теперь можно только блинчиком и низенько-низенько😁 Один отходил 52 цикла и пережил 1 сильное падение с подломом и выправлением нижней банки, второй отходил 57 циклов пережил 2 сильных падения с деформациями всех банок и замену одной банки. Оба пака DualSky 2200mAh 25C были куплены весной прошлого года и честно отлетали целый год, теперь отложу их для самолёта.
На оставшихся паках Rhino и AC-Power верт просто бешенный, уходит в точку на отстреле ну очень быстро☕ Немного напрягало вчера солнце в туче на закате из-за чего верт далеко отпускать было стрёмно, он терялся в простанстве уже метрах на 30-40.
Илюха показал классную вынужденную авторотацию из инверта с пируэтом на 180 градусов перед посадкой около своих ногB-) и как всегда отличный расколбас в воздухе.
За забором, около которого мы летаем, был замечен самолёт-электричка, но пилот находился с другой стороны забора и пообщаться не получилось т.к. минут через 5 самолёт сорвался на крыло и больше мы его в воздухе уже не видели😁 В общем будете в наших краях на буднях вечерком-вэллкам на полетушки, в выходные теперь у меня полетать получится в лучшем случае только в конце месяца.
Сейчас нужно будет прикупить/заказать пару-тройку новых паков и поменять хвостовой ремень, он у меня уже больше, чем пол-года крутится и пережил не одно падение(HDS РУЛЕЗ!😎), но зубчики уже подточились и рисковать больше не буду.
Разобрался что стрекотало во время полета на вертолете думал подшипник оказалось что нет.После посадки Лёня указал на отклеившийся край наклейки на серволопатке вот она и издавала стрекочащий звук😒 Тоже самое произошло на 450 верте, установил новые лопасти с наклейками у одной лопасти отклеился тоже край , звук был такой как будто верт сейчас на куски разлетится:)это выяснилось после посадки и тщательного осмотра верта, после того как оторвал отклеившийся кусок наклейки все стало тихо работать. А на 600 буду ставить карбоновые серволопатки, а то чувствую скоро все наклейки поотлетают😍
Вчера проводил замену демферов в цапфах ☕. Обнаружил, что одна из цапф вращается на валу хуже, чем другая, как бы задевает за что-то:). Поочередно заменял подшипники, но “эффект не исчезал”. В итоге, один подшипник был заменен, тк вообще развалился 😃(первый, маленький, который к хабу ближе). Ещё заметил, что упорные подшипники родные имеют надписи на частях, а именно IN и OUT - то есть IN ставится первый, потом шарики (ставятся тоже определенным образом, тк имеют 2 стороны), потом OUT❗. Обратил на это внимание, тк купленные в форсаже таких надписей не имеют. И мне кажется, что IN и OUT имеют чуть отличные диаметры друг от друга. Внешне, если не всматриваться, то IN и OUT вообще не отличаются.
Теперь остается поставить точно серволапатки, все настроить и уже после сделать пробный подлет. Вот только держатель горизонтального стаба не заменил, а подлечил так сказать. Нужен конечно металлический, а то пластик ну совсем не айс 😃.
на In и OUT проточка под подшипники разной глубины!!
на In и OUT проточка под подшипники разной глубины!!
О как! Несколько раз разбирал цапфы, но подшипники в них ставил “как получится”, нужно будет посмотреть что я там в итоге насобирал в крайний раз😁
Зы: во время полётов никаких изменений до и после переборок цапф не замечал, может всегда попадал с установкой подшипников, как надо?😉
Лёнь, ты по-другому посмотри, я когда 600ку свою собирал, там прям явно было видно, но не в момент, когда смотришь на IN и OUT, так не увидишь, а приложи сам подшипник сначала на вкладыш IN, а потом на вкладыш OUT и ты увидишь, что зазор получается разным, значит проточка глубже, по-моему она глубже на OUT, не помню точно.
Ок, буду ремень менять и цапфы переберу, сэнкс за информацию.
гирыч надо поставить, чтоб момент погасить…
ржунемагу!!! падсталом!!!😂
С V-bar 100 пудофф полетит, а если провод от розетки подлиннее, то и в инверте должна летать, аппа сколько каналов?😂😅😂😅
Как думаете, если дать побольше оборотов, полетит? 😁
Надо от Куртиса лопости поставить, на деревяшках больше 1800 об. не камильфо, особенно в квартире… 😅
аппа сколько каналов?
Один канал… Мало? 😵
Надо от Куртиса лопости поставить
Я об этом на полном серьезе думал. 😉
надо соосник делать!!!😂 тогда точно полетит. и моторы - 2 скорпиона поставить!
Один канал… Мало? 😵
Я об этом на полном серьезе думал. 😉
У меня 3:
- Normal
- Idle 1
- Idle 2
Переключение осуществляется очень высокотехнологичной CNC веревочкой.
Карочи - весч!
В инверте висит - за милую душу… Аж к потолку прицепилась.
Скорпионы маловаты будут. 😃
У меня сегодня тоже инверт получился!
У меня сегодня тоже инверт получился!
Можно уточнить: а ВЫХОД из инверта тоже получился или только вход в него?😅
Можно уточнить: а ВЫХОД из инверта тоже получился или только вход в него?😅
даешь авторотацию!!!
В инверт вошел а выйти до сих пор не могу. 😁
Небольшой отчет о сегодняшних полетушках. 😉
Жулебино, вы вообще летаете? Мы вот летаем. 😃
Я не летаю 😦
После анализа краша, пришел к выводу, что упал из-за регулятора. Теперь в поисках нового, или может этот как то починить. В общем не знаю пока куда копать… Регуль странно себя ведет. Сервы работают, а ротор не крутит. Как будто напряжения не хватает. Хотя паки заряжены все. И звук странный при старте регуля, тихо все как-то.
Вот:
rcopen.com/forum/f63/topic141206