BAIT BOAT для рыбалки
Это для тех кто считает по формулам, кто экспериментирует - цену одного Рабашевского нужно умножить на 4-8 раз и купить почти всю номенклатуру китайских винтов.
Прекращай свою агитацию…Для тестов подойдут и пластиковые , и купить их можно дешевле чем на Али.
Так в итоге после прочитанного. коллекторный меньше потребляет.
Так у него и тяга меньше, их надо сравнить с одинаковыми винтами выставив одинаковую тягу уменьшая напряжение на ИИП и сравнить сколько Вт потребляет каждый при одинаковой тяге! тогда можно говорить о том какой меньше потребляет.
Так у него и тяга меньше,
Отвечу Вам в своем понимании этого момента.
Первое Вы пишите что
Вчера замерил в ванной при 11,4В выдал до 2-2.15кг тяги с 60х4 винтом, кушал в районе 6А причем двигатель холодный,
Примерно 6 ампер. Примерно это конечно примерно может быть и 5 и может быть и 7. Но прошу заметить что мотор у Вас 300KV значит мотор имеет 3420 оборотов.
я думаю 775 сильно просаживается по оборотам под нагрузкой, потому и кушает 3,75А о чем говорит тяга в районе 1,4кг с тем же винтом!
Вопрос в том какие обороты у 775 мотора. Вполне возможно что оборотов там 5 тысяч и мое предположение что винт проскальзывает и потому тяга не такая как у предыдущего.
их надо сравнить с одинаковыми винтами выставив одинаковую тягу уменьшая напряжение на ИИП и сравнить сколько Вт потребляет каждый при одинаковой тяге!
Все это верно Но как я понял что вы при утверждении того что мотор 775 потребил меньше по току учли все эти моменты. А если нет то в принципе утверждение немного не корректно. Я сейчас не цепляюсь к вам и прошу не читать между строк и додумывать что я вас подкалываю. Просто читая другие доводы не могу свести во едино все картину происходящего.
Вот что пишет Сергей
просадка и потребление большое будет если 775 с холостым ходом 4500-5000об ,совсем перегрузить ,но 60 мм винт для него само то,стандартный 60 мм пластиковый четырехлопастник ,будет жрать на 12-14в примерно 4.5-5а , если тот металлический 55 мм с расширенными лопастями, 6-6.5 А
А ток останова у него будет где то после 8-9а, но это легко замерить…
А вот Флександр
Не предел, просто 775 с 60мм винтом будет работать с максимально возможным КПД и соответственно на нем меньше будет рассеиваться тепла. При дальнейшем увеличении нагрузки обмотки двигателя (провод обмотки тонковат) начинают греться из-за возрастания тока и КПД падает. Но при наших размерах корабликов мощности 60Вт вполне хватает для поставленных задач.
Так что хотелось бы разобраться с этим.
Прекращай свою агитацию…Для тестов подойдут и пластиковые , и купить их можно дешевле чем на Али.
А где я агитирую? Я веду речь о тех кто знает. Кто не знает тот экспериментирует. Покупай что хочешь.Один металл будет стоить все равно дешевле кучи пластмассы. И надежность с пластмассой не сравнима.
А где я агитирую?
Флександр не нуди , просто читай ВНИМАТЕЛЬНО…
Для тестов подойдут и пластиковые
Флександр не нуди , просто читай ВНИМАТЕЛЬНО…
Нудишь ты! Твой удел пластиковые. Подучишь формулы и таблицу умножения купишь хорошие.
И надежность с пластмассой не сравнима.
Неужели кто-то терял пластмассовый винт из-за его недостаточной прочности? С нашими оборотами и скоростями это маловероятно. И тут два пути, или при форс мажоре разрушится пластмассовый винт, или, если металлический винт, то уцелеет, но повредится дейдвуд. Что предпочтительнее?
Неужели кто-то терял пластмассовый винт из-за его недостаточной прочности? С нашими оборотами и скоростями это маловероятно. И тут два пути, или при форс мажоре разрушится пластмассовый винт, или, если металлический винт, то уцелеет, но повредится дейдвуд. Что предпочтительнее?
Васек тебе не угодишь, то ты плакал что у китайских винтов шага нет в обозначениях и приходится с помощью фена уши винту крутить. Ну вот дали тебе шаг до десятых долей миллиметра. Теперь вы придумали очередную мульку - подавай вам графики для винтов (вот дескать у Олега Бадаева они были и он их скрывал). Так графиков даже у рабашевских винтов нет. Но увидев цену хороших винтов с шагом. ты сразу соглашаешься на пластиковые. Даже не взирая на то что у них под нагрузкой лопасти меняют свою геометрию Непонятно! Дальше что будут за требования?
Дальше что будут за требования?
Рубошовские винты сделаны под резьбу , что не айс…
Они больше подходят для копийных проектов.
Рубошовские винты сделаны под резьбу , что не айс…
Они больше подходят для копийных проектов.
А такую мазуту применить видать не судьба! Ну да ладно ездим что бог пошлет! Да забыл почему то некитайцы делают винты с резьбой hobbytorg.com/product_1140.html и вот igva.od.ua/prd/ship/ms_123011_big.jpg и рабашевские все даже для скоростных. Видать не знают где АЙС!!!
Примерно 6 ампер. Примерно это конечно примерно может быть и 5 и может быть и 7. Но прошу заметить что мотор у Вас 300KV значит мотор имеет 3420 оборотов.
Я написал примерно, потому что ток при замерах в ванной постоянно прыгает от 5,5 до 6, 6А-это максимальный что показал амперметр.
Все это верно Но как я понял что вы при утверждении того что мотор 775 потребил меньше по току учли все эти моменты. А если нет то в принципе утверждение немного не корректно. Я сейчас не цепляюсь к вам и прошу не читать между строк и додумывать что я вас подкалываю. Просто читая другие доводы не могу свести во едино все картину происходящего.
У меня нет 775 мотора, как только придет я отвечу точно, свои утверждения по поводу 775 двигателя я высказывал на основании выложенных в теме замеров и результатов других форумчан
А по поводу общей картины я сам ее пытаюсь свести воедино и ответить на вопрос есть ли экономичный бесколлекторник для тихохода
Васек тебе не угодишь, то ты плакал что у китайских винтов шага нет в обозначениях и приходится с помощью фена уши винту крутить.
А ты похоже доволен тем, что тебе кота в мешке втюхивают.😁
Ну вот дали тебе шаг до десятых долей миллиметра.
А ты проверял? Винты-то китайские, также как и все остальное, а у них десятые доли миллиметра тоже свои, некоторые даже больше сантиметра. “Блажен кто верует.”
Но увидев цену хороших винтов с шагом. ты сразу соглашаешься на пластиковые.
Просто я не увидел среди них, того что мне надо. Кроме того, покупать для тестов дорогие винты, это не комильфо. Т. к. не умея их рассчитывать тебе приходится покупать несколько штук. Короче вбухать кучу бабок, чтобы выбрать один.😛😁
Даже не взирая на то что у них под нагрузкой лопасти меняют свою геометрию
И намного? Ты проверял? С нашими оборотами и скоростями это не реально. Методикой измерений поделись.
Рубошовские винты сделаны под резьбу , что не айс…
Они больше подходят для копийных проектов.
Да и цвет у них какой-то “поносный”…😎
А ты проверял? Винты-то китайские, также как и все остальное, а у них десятые доли миллиметра тоже свои, некоторые даже больше сантиметра. “Блажен кто верует.”
Одного не понял с каких это пор китайцы пишут каталоги на немецком raboeschmodels.com/…/RABOESCH_CATALOGUS-2017-WEB.p… они китайский до ума никто не знает.
Теперь FlySky шьется уже на 16 каналов.
Так то не просто я спрашивал про переключатели, давечаB-)
ПЫ.СЫ. так то там 14 саn.
на вопрос есть ли экономичный бесколлекторник для тихохода
Все возможно. Ведь парни в звезду переключают и говорят что зашибись. Правда сам не видел. А кино снять видимо нет возможности.
Все возможно. Ведь парни в звезду переключают и говорят что зашибись. Правда сам не видел. А кино снять видимо нет возможности.
Панкратов показывал видео.
Ведь парни в звезду переключают и говорят что зашибись.
Можно и перемотать. Я 2212 перемотал, оказывается совсем не сложно, внимательно только надо. Включил двойной звездой. По расчетам параметры должны быть (крутящий момент), как примерно у 775. Осталось проверить, но для этого надо до собрать тахометр.
Включил двойной звездой.
Это как … Схемочку можно. И в чём плюсы двойной?
но для этого надо до собрать тахометр.
А, померил обороты при помощи микрофона и компутера.😃
По расчетам параметры должны быть (крутящий момент), как примерно у 775.
Так так становится очень интересно. Значит все таки 775 мотор хороший.
Это как … Схемочку можно. И в чём плюсы двойной?
Обмотки попарно-параллельно соединяются. Количество витков увеличено, поэтому моталось более тонким проводом, в результате, если включить просто звездой, получается маленькая мощность. А двойной - нормально.
А, померил обороты при помощи микрофона и компутера.
Тахометр у меня готов, надо только в корпус запихать. Полезная штука, 3 в одном: тахометр, сервотестер и измеритель параметров импульсов.
Так так становится очень интересно. Значит все таки 775 мотор хороший.
Ничего интересного. Это простое сравнение.