BAIT BOAT для рыбалки
У меня один мотор. Посередке. Триморан. Так что терзаю именно перышко.
Я тоже когда то задумывался о триморане и даже сделал прототип руля в кольце (идея не моя и не новая) но мне кажется что на много лучше перышка. Если есть интерес то фотку магу выложить.
Я тоже когда то задумывался о триморане и даже сделал прототип руля в кольце (идея не моя и не новая) но мне кажется что на много лучше перышка. Если есть интерес то фотку магу выложить.
За фотку и небольшое объяснение к ней буду благодарен!
Не вопрос[IMG]http://forum.rcdesign.ru/attachment.php?
Надеюсь понятно что в кольцо вставляется винт.
на обратном курсе опять регулировка
На обратном пути корабль идет с опущеными бункерами - может они сбивают с курса в откинутом состоянии, да и в тримаране же леска цепляется сбоку - полюбасику остается найти компромис что важнее.
Не вопрос[IMG]http://forum.rcdesign.ru/attachment.php?
Надеюсь понятно что в кольцо вставляется винт.
Я так понимаю, что винт крутится в кольце центр которого должен совпасть с центром винта. ну так скажем забор.выхлоп + -. ну так что бы рационально направить струю воды ,в нужное русло???
Я так понимаю, что винт крутится в кольце центр которого должен совпасть с центром винта. ну так скажем забор.выхлоп + -. ну так что бы рационально направить струю воды ,в нужное русло???
Не очень понял вопрос. Принцип действия это направление потока.
Кольцо по оси вращается и работает как руль, направляя поток воды в нужную сторону. Винт вращается в кольце создавая направленный поток воды.
Там по другому и не сделаешь, иначе при повороте руль будет цеплять винт.
Там по другому и не сделаешь, иначе при повороте руль будет цеплять винт.
А какое расстояние должно быть от лопастей винта до трубы? И если так,то получается маленький водомет?
И что такое-5.
Корпус.
и на коком расстоянии это находится от -7.
Ну это нужно смотреть на Ваш конструктив.
Какой зазор,чтобы не было прохвата воздуха? И ли все опытным путем?
Нужно подбирать. Если это все погружено в воду по воздух не попадает.
А какое расстояние должно быть от лопастей винта до трубы?
Ну в идеале не больше 1-1,5мм.
И если так,то получается маленький водомет?
Ну да принцип тот же.
Получается ось насадки 7 совпадает с осью 4?
Я бы сказал пересекаются.😒 4 это ось руля 7 это руль (4 и 7 одно целое)
А какое расстояние должно быть от лопастей винта до трубы?
Любое. Перепробовал все трубы, и винты разного диаметра, на своем кораблике.
Короче проверил, правый винт действительно вращается немного тяжелее чем левый, так что не все так гладко как хотелось бы, ну ничего поправим, да кстати правый двигатель и грелся хорошо, а левый ел тепленький был. Ну а плывет влево, ни знаю может левый винт немного на стенку туннеля направлен и это глушит поток воды, может еще что то, буду экспериментировать до весны еще далеко.
у меня проблема была примерно такая но из за смазки набитой в дейдвуды получилось что в один натолкал больше чем во второй , пришлось убирать лишнюю. дейдвуды покупные (намучался с самодельными) кстати отличная ценровка и движок крепится прям на дейдвуд получается одно целое. покупал у NAVIXа (не рекламма)
кстати отличная ценровка и движок крепится прям на дейдвуд получается одно целое. покупал у NAVIXа (не рекламма)
Да штуки отличные. Если бы еще были трубки для добавления смазки.
Да штуки отличные. Если бы еще были трубки для добавления смазки.
Ну трубки и самому не проблема впоять.Были бы валы от Navix!!!
? И если на вход трубы приделать сетку,на много теряется скорость?
Как же она тогда будет поворачиваться сквозь сетку 😃 ?
А какой длинны должна быть эта труба?
Любой 😃
А какой длинны должна быть эта труба?
О какой трубки идет речь. Если Вы имеете в виду кольцо в котором вращается вин то оптимально (для себя вывел) 2,5 см. Больше делать особого смысла не вижу. Сетку ставить можно и возможно даже нужно(зависит от водоема) но проблема в том что на кольцо ее ставить проблематично так как это подвижная часть и при повороте будет мешать.
то оптимально (для себя вывел) 2,5 см
Странно, у меня получилось любой, но начиная от 5 см примерно. Так что бы при полном повороте руля винт оставался в трубе, при 2,5см он не будет в нем оставаться - часть винта выйдет из трубы и поток воды будет бить мимо, сомнительно что он при этом будет оптимально работать как руль…
так как это подвижная часть и при повороте будет мешать.
При 2,5см там и винт будет мешать при развороте , он не просто будет мешать, он полностью будет мешать 😃
О какой трубки идет речь. Если Вы имеете в виду кольцо в котором вращается вин то оптимально (для себя вывел) 2,5 см. Больше делать особого смысла не вижу. Сетку ставить можно и возможно даже нужно(зависит от водоема) но проблема в том что на кольцо ее ставить проблематично так как это подвижная часть и при повороте будет мешать.
А если на входе кольца впоять горизонтальные проволочки и вал винта пропустить между двумя центральными.средними? Ведь большой разницы нет какая там сетка, с квадратной ячейкой.вертикальные. горизонтальные проволочки. Главное чтобы при повороте кольца д.вал проходил межу средних.горизонтальных. И еще, нужно ли сужение в центре кольца? На фото оно есть.
Подскажите каким способом крепить поворотный вал к кольцу? Пайка.клей ну или что еще какой метод.
Подскажите каким способом крепить поворотный вал к кольцу? Пайка.клей ну или что еще какой метод.
Я бы предложил поставить привычное перо руля сразу после кольца и вообще не думать про поворотное кольцо, которое нужно и установить с большой точностью, и закрепить так чтобы вращение происходило в нужном допуске, и при этом еще и не цепляло винта в любом повороте. Потребуется либо делать сложную и достаточно точную конструкцию, либо ставить кольцо завышенного диаметра, что сделает его практически безполезным, только сопротивление воды увеличит…
Обычный руль будет много надежнее и проще конструктивно.