Яхта класса Звездный
К тому же как мне известно, на стенде к яхтам не столь строгие требования, а основные очки за ходкость.
довольно спорное утверждение, если речь идёт о НАВИГАвском классе NSS.
Только что вернулся с Чемпионата России. Там как раз шла речь о том, что нужно поднимать значимость стендовой оценки. Сейчас эта оценка тоже влияет на “гандикап”, но будет влияеть ещё существеннее.
Кроме того, на этот пресловутый “гандикап” влияют длина по ВЛ, площадь парусности и вес лодки. У “звёздника” всё это в очень невыгодном соотношении - невыгодном для “гандикапа”. А победить может только лодка с “хорошим гандикапом”.
да,говорят,когда звездники выкинули с олимпиады их чуть-ли не жгли-лодка стала ненужной.
да,говорят,когда звездники выкинули с олимпиады их чуть-ли не жгли-лодка стала ненужной.
Точно так же происходило и с другими классами… ВО времена СССР все, что не олимпийское - никакой реальной поддержки…
да,говорят,когда звездники выкинули с олимпиады их чуть-ли не жгли-лодка стала ненужной.
Жгли. Причина - правила действующие тогда в клубах. И не только " Звездники" ушли на костер.
По тогдашним правилам клуб имел право держать на территории оговоренное число лодок. Для того что бы поставить новые надо было уничтожить старые. Продать или отдать частнику не имели права. Да и возиться с передачей мало кто хотел. Вот и жгли.
Если лодка выходила из Олимпийского статуса, судьба ее была предрешена.
Уцелели очень не многие, по сравнению с их числом до вывода.
Драконов, например в Таллине, как мне писали ребята, осталось только 4 единицы. В Москве они тоже на перечет. А ведь лодка замечательная.
Кто мог престраивал лодки в крейсера. И сейчас на воде много бывших “М” ок, ставших крейсерскими лодками.
Очень большое влияние на этот процесс оказали пресловутые IOR овские правила гонок. Благодаря им красивые и грамотно спроектированные лодки были вытеснены уродливыми “беременными устрицами”, сделанными под эти правила.
По “Звезднику” конкретно:
В теме по нему выложу сканы чертежей и 3D модель корпуса без доработок. То есть сделанную по прототипу.
В той теме, просто что буы не размазывать все по разным местам.
Надо только немного времени.
Что бы не искать - для сравнения фото “Солинга”.
Дракон и польская лодка (не помню названия) - интереснее наверно для копии 😃
Солинг тоже спартанский 😃
“польская лодка”-случайно не ТЕМПЕСТ?
Не помню… Килька 😁
Но она крейсер, не гоночная 😃
Как инфа:
Поголовье “Звездников” на сегодня весьма малочисленно. Озадачил знакомых поиском мест гнездования. Результаты узнаю только в следующие выходные.
Как инфа:
Поголовье “Звездников” на сегодня весьма малочисленно. Озадачил знакомых поиском мест гнездования. Результаты узнаю только в следующие выходные.
Лет десять назад было два “гнездовья” в Москве - ВОдники/Аврора, где появлялся боевой Звездник и стояли несколько деревянных, но гонявшихся. И я/к в Пестово - там было два старых деревянных с архаичным такелажем (огромные низко расположенные краспицы).
Я перестал туда ездить, но знаю, что народ там начал покупать пластик и участвовать в выездных соревнованиях (знаю что ездили в Питер)
Лет десять назад было два “гнездовья” в Москве
К сожалению, обстановка меняется теперь очень быстро. Исчезают не только лодки, но и целые клубы. Этой зимой, например, уничтожен “Труд”.
😃