Покраска
Еще один вояджер моей покраски. Окраска велась обычной алкидной автоэмалью “Вика”, самый большой гемор был с вырезанием трафаретов из самоклейки. Осталось написать название (которое владелец досихпор не придумал) и отполировать корпус для сглаживание корпуса на местах цвктовых переходов.
Насчет смываемой краски.Есть импортная краска для графити,которая смывается спиртом(водка не берет 😉 )Я по незнанию купил такую и задул лодку.Получилось конечно не супер,но плавать можно.За то если надоест можно смыть.
Про молярный скотч.Чтобы не было подтеков стоит использовать среднюю часть полотна скотча.Края ленты обычно хуже липнут.Надо просто обрезать 5 мм с краю по линейке и пользоватся.
А Вы сами, 2500 шкурили? Это даже не матовка! Это чуть-чуть полировка, после последнего лака. с нулями надо уважительнее.
Написал технологию, но все пропало в неизвесности 😉 Буду пиасть короткими заметками (чтоб не обидно было!)
Красить из баллончиков- ужас. 100% ужас! ( подтеки, непрокрас и т.д.), а лак пробовали положить на уже подпокрашенную лодку?
Ни кто, в сервисе, на Вашу краску, ни какой лак не будет класть. Либо скажут- результат подъема краски/ муара и других сопутствующих несовместимых систем материаллов покраски, - результат Ваших творческих изысков.
Найдите маляра. Главное: что-бы опыт был покраски бамперов
Полную технологию опишу позже: Сайт постоянно меня вышибает. Чуть задержусь в посте- и на тебе!
[quote=Ловец;547509]
Красить из баллончиков- ужас. 100% ужас! ( подтеки, непрокрас и т.д.), а лак пробовали положить на уже подпокрашенную лодку?
красить из балончиков можно и нужно 😃 , аэрограф есть не увсех. Непрокрасы и подтеки только от неумения. Если раньше ниразу не красил и не уверен в своих способностях, то дейсвительно лучьше найти специалиста. 😃
Ребята…
Если вы красите корпус лодки, которую собираетесь выставлять на регату, из баллончика, то вы получите “волосатую” лодку, которую будут объезжать все, кому не лень. По причине ее необыкновенной шероховатости…
Даже, если у вас будут крутейшие паруса, то это только отсрочит ваш проигрыш…
Не занимайтесь ерундой - отдайте в автосервис. Шпаклевку корпуса сделайте дома сами (это упростит и существенно удешевит стоимость малярных работ) своими силами. Сделайте подготовку корпуса к покраске…
А грунтовать и красить - в сервис. Если нет своих навыков и нормального оборудования…
Но грунт, краску, лак, растворитель и шкурку - привезите им свои. Будет дешевле и в качестве компонентов будете гарантированно уверены.
Ребята…
Если вы красите корпус лодки, которую собираетесь выставлять на регату, из баллончика, то вы получите “волосатую” лодку, которую будут объезжать все, кому не лень. По причине ее необыкновенной шероховатости…
Даже, если у вас будут крутейшие паруса, то это только отсрочит ваш проигрыш…
Не занимайтесь ерундой - отдайте в автосервис. Шпаклевку корпуса сделайте дома сами (это упростит и существенно удешевит стоимость малярных работ) своими силами. Сделайте подготовку корпуса к покраске…
А грунтовать и красить - в сервис. Если нет своих навыков и нормального оборудования…
Но грунт, краску, лак, растворитель и шкурку - привезите им свои. Будет дешевле и в качестве компонентов будете гарантированно уверены.
Да, ладно народ пугать, можно и из балончика, толко потом надо 1500-2500 шкуркой засандалить и потом обычной бумагой (оффисной) полирнуть., а можно использовать аерограф (если кто занимался стендовым моделизмом)
И прибудет с Вами счастье
😉 😃
Во начал сборку СИА ВИНДЫ. Смотрите - оценИте.
Ребята…
Если вы красите корпус лодки, которую собираетесь выставлять на регату, из баллончика, то вы получите “волосатую” лодку, которую будут объезжать все, кому не лень. По причине ее необыкновенной шероховатости…
Даже, если у вас будут крутейшие паруса, то это только отсрочит ваш проигрыш…
Не занимайтесь ерундой - отдайте в автосервис. Шпаклевку корпуса сделайте дома сами (это упростит и существенно удешевит стоимость малярных работ) своими силами. Сделайте подготовку корпуса к покраске…
А грунтовать и красить - в сервис. Если нет своих навыков и нормального оборудования…
Но грунт, краску, лак, растворитель и шкурку - привезите им свои. Будет дешевле и в качестве компонентов будете гарантированно уверены.
Во начал сборку СИА ВИНДЫ. Смотрите - оценИте.
Привет!
Чем красил? Какие краски и технологию использовал, поделись пожалуйста!
Красилось в автосервисе. Марка и цвет краски мне не известен. Зашкурка и грунтовка присутствуют обязательно. Вот конечный результат посмотрите. С фурнитурой так сказать.
Сколько это стоило? Есть возможность повторить еще с одной яхтой? 😃
стоило небольших денег. Малярка на Тимирязевской.
Ребята…
Если вы красите корпус лодки, которую собираетесь выставлять на регату, из баллончика, то вы получите “волосатую” лодку, которую будут объезжать все, кому не лень. По причине ее необыкновенной шероховатости…
Хватит народ пугать волосами! 😈 Из балона отлтчный глянец, кому мало пусть полиролем отшлифует до зеркала 😃
Смотрите фото все блястит
Народ просил показать покраску поближе…
Я, конечно, извиняюсь и мне, само собой, очень стыдно, но выкладываю…
Еще раз извиняюсь… 😃
мммм… нет, можно увидить способ и “качество” покраски + косяки 😃
Не экономь на материалах.Покупай только качественный молярный скотч и аккуратнее клей края.Отлеплять его стоит чуть раньше полного высыхания.Настил как рисовал?Очень удобно ресфредером по линейке.
у меня с качественным скотчем проблема… он отрывает нижний слой…
всё рисовал с некачественным скотчем 😃
1.Обезжирить поверхность перед покраской.Например помыть с фери.
2.Подобрать краску лучше.Зашкурить немного корпус(совсем немного)
3.Надеюсь пользуешся молярным скотчем.Попробуй его преклеить к столу,затем отодрать и на модели использовать,должно меньше липнуть
1.Обезжирить поверхность перед покраской.Например помыть с фери.
2.Подобрать краску лучше.Зашкурить немного корпус(совсем немного)
3.Надеюсь пользуешся молярным скотчем.Попробуй его преклеить к столу,затем отодрать и на модели использовать,должно меньше липнуть
1 - само собой
2 - не везде… разницы для проблемы не почуствовал
3 - именно так и сделал, оттуда и подтеки… 😃