Яхта "DRAGON von"
Улли а есть чертежи?
Улли а есть чертежи?
Модельные чертёжы нет.
А где чертёжы оригиналых яхт не знаю. Отвечали, что в ките толко рисунки за мотажа.
Но Dragon есть оригнальны тип гисторических яхт.
Улли
кто хочет рисовать от 1932
Ссылки я получил. Нет за начинальников.
специальный класс
старые яхты
Может быть, что этот чертёж от феврала можно купить
Kolibri
Линиы и шпангоуты. от Драгона.
Что я верю, если я вижу рисунки корпусов старых яхт? Они толко за мало ветера.
- осотка килья мало
- мачт высоко
- высота надводного борта мало.
- вес балласта? не знаю.
Поэтому я спросил Клаус Коллманн (строил Драго)
- прекрасная яхта (вид дерева)
- регаты нет (она любит, что солнца цветит.
- только за мало ветера (если волны, вода лежит в рубка на малом беспалубном судне.)
- она едет недалеко как Майкро Мейджик. (поэтому Клаус думает, что мастаб 1/10 лучше).
Вопрос
Hallo Klaus,
wie segelt der Drachen bei mittlerem bis stärlerem Wind?
Habe mir mal einige Spantenrisse von Yachten aus den 30-ern angesehen. Die hatten alle sehr wenig Freibord. Waren aber rel flach geschnitten.
Ulli
Ответ
Moin Uli,
Der Drachen ähnelt in seinem Segelverhalten der MicroMagic, Wasserlinie und Segelfläche sind fast gleich. Aber du hast Recht mit dem geringen Freibord, da kommt bei Welle schnell Wasser über und bleibt in der Plicht stehen. Stört nicht weiter, da der zusätzliche Ballast nicht unbedingt schlecht ist. Nur der Großbaum schleift mit der Nock früh im Wasser oder der Welle und dann ist Schluss mit Segeln. Vor dem Wind kann der Drachen richtig fix werden, wenn man es schafft ihn auf Kurs zu halten, denn der möchte gerne vorher ausbrechen.
Ich fahre meinen Drachen am liebsten bei Sonnenschein (wegen der tollen Holzfarbe), bei leichten Winden und wenig Welle. Mein Drachen ist eher ein Schmuckstück denn ein fauchendes Ungeheuer…
Klaus
Amati, ENDEAVOUR AMERICA’S CUP 1934 CHALLENGER, 1:35 масштаб, длина 1150мм, высота 1500мм
Она конечно стендовая, но наверное, можно сделать ходовой?.. 😃
Ходовой такую модель сделать довольно сложно. Шпангоуты и киль представлены (если не ошибаюсь) сплошными плоскостями. Если только сильно пилить и шпангоуты и киль. Да и набор идет в виде энного количества планок дерева и отливок. Если переделывать такой набор в ходовой, то проще делать его с ноля. А если позволяют финансы, то может имеет смысл заказть набор от Robbee. Шхуна “Какая-то”. Боцманчик выкладывал фото коробки с набором и готовой шхуны, в ветке про копии.
Я сам в процессе постройки корвета и переделки его из стенда в ходовую… Для меня это первая деревянная модель вообще, но на опыте этой постройки - готов согласиться, что проще делать с нуля. У меня есть оправдание - с нуля первую модель я не построилбы, поэтому очень оказалось полезно для осознания того, что вообще нужно и как примерно строить… Шпангоуты действительно почти сплошные (в моем случае)… Тем не менее для людей с нулевым опытом - это нормальныфй выход ИМХО…
Еще, как вариант, если есть опыт и найти чертежи и инструкции от этой яхты можно сделать самому но с учетом этих чертежей…
В моем случае - чертежи и планы оказались наиболее ценными частями набора 😃
нет Dragon смотри ремонт Optimist от Граупнера. Но он нет регатная яхта.
Я сам в процессе постройки корвета и переделки его из стенда в ходовую…
В моем случае - чертежи и планы оказались наиболее ценными частями набора 😃
А какой именно корвет делаеш? Интересно было бы взглянуть на чертежи 😉
Создателями КИТа он задумывался как французский “Astrolabe”, однако по моей легенде он был захвачен англичанами и немного переделан на какой-то не очень добросовестной верфи…
Чертежи или фотки реального судна найти сложно я нашел только 2 и совсем некачественные, но в моём случае это не играет роли… Строю приближенно к чертежам из коробки…
Тут rcopen.com/forum/f69/topic81647/20 есть фотка самого начала строительства 😃
Я думаю только прекрасно строительство Dulcibella
Только по немецкий, но много фотов от деталей. (Ещё не готв)
Dulcibella Один базис, много вариантов.