Бальзовое "электрокрыло"
Из всего репертуара “самолётного” пилотажа…Петлю, ну там спираль…Бочку - неа, в силу самой схемы бесхвостой.
Тут не понял: на видео с сайта zagi.com видно, как Заги легко выполняют и обычные бочки, и фиксированные.
Руль направления не нужен в 99% случаев. Поворот - это крен и скольжение и элеронов в данном случае - выше головы.
Тормоз на консоли - зачем? Развернуть аппарат можно с помощью тех-же элеронов, а усложнение ( думаю - ненужное ) конструкции добра не принесёт.
Да, в целом, согласен, мне же попробовать интерцепторы интересно ввиду ну о-очень дальнего прицела на двухметровую (1:7) копию Ho-IX/Go-229, где их применение полагаю оправданным.
Руль ставят как правило на “прямых” крылях, на стреловидных не особо.
Угу, центральный киль с рулем (или два по краям центроплана) на дельтообразных (треугольных) ставят.
www.aerodesign.de
Там опыт более чем 20 лет постройки разного типа бесхвосток. 😃
Я знаю этот ресурс и копаю его уже некоторое время. ☕ По профилям хорошая база, но нужного аппарата пока там не нашел.
Интересное совпадение, я тоже стал уважительно смотреть на электрокрылья именно после того, как посмотрел видео как бальзавая zagi с бк мотором в воздухе безобразничает 😃
<span style=‘font-size:8pt;line-height:100%’>А от всяких ториков до этого у меня на крылья как-то не очень стоял</span> 😛 😒
To ADF.
Если сделаете над собою усилие, то быстро поймёте, что руль направления не является необходимым условием для полётов “блинчиком”. 😛
Бесхвостки - это не только Zagi и его клоны. Огромное количество красивых и интерестных конструкций построено и летает. И именно поэтому на aerodesign.de не найти инфо по аппаратам типа Zagi или Go-229. Цели разные… Посмотрите на b2streamlines.com 😃
Интересное совпадение, я тоже стал уважительно смотреть на электрокрылья именно после того, как посмотрел видео как бальзавая zagi с бк мотором в воздухе безобразничает 😃
Мне нравится, как летают оригинальные Заги, но, повторюсь, хочется бальзовой конструкции, больших габаритов и меньшей скорости.
Так та Заги, про которую я говорю, была не пенопластовая, а товаришь проворный ее из бальзы слепил и бк сидюшный воткнул 😎
Так что я тоже бальзовую конструкцию имею ввиду, если что 😃
А в близжайшей перспективе - метровая электропилотажка из угля 😒 Оно, конечно, в первую очередь для души, но то, что делаеться с любовью быстро становиться искусством - гладишь, и в соревнованиях по электрическому пилотажу учавствовать начну 😒
Так та Заги, про которую я говорю, была не пенопластовая, а товаришь проворный ее из бальзы слепил и бк сидюшный воткнул 😎
Так что я тоже бальзовую конструкцию имею ввиду, если что 😃
Это понятно, просто я полетов бальзовых Заги не видел - поэтому и говорил об оригинальных пенопластовых.
А в близжайшей перспективе - метровая электропилотажка из угля 😒
Оно, конечно, в первую очередь для души, но то, что делаеться с любовью быстро становиться искусством - гладишь, и в соревнованиях по электрическому пилотажу учавствовать начну 😒
Желаю удачи! А как дело до проектирования бальзовой бесхвостки дойдет, расскажите об этом, плз.
Крыло - рассматриваю как вариант в кратчайшие сроки попробовать в действии электрооборудование дла саломета. Но его пока еще нет 😒
Так что возможно оно будет, а возможно нет… Я классику, тем более размерами с метровую электричку за пару дней собиру, может стать просто не до крыла… 😕
Я классику, тем более размерами с метровую электричку за пару дней собиру, может стать просто не до крыла… 😕
А я, пожалуй, попробую Заги отмасштабировать до желаемых габаритов.