Futaba 4PK vs Spektrum DX3R
А как обстоят дела с 3-им каналом на спектруме? Он дискретный? можно получить от него 3 позиции?
Вру одна проблема есть-ниже минус 5-ти экран мёрзнет!
эксплуатирую такую же аппу (3PK), проблем с экраном не возникало и при -15. может не так долго на морозе находился пульт, два бака и в тепло.
А как обстоят дела с 3-им каналом на спектруме? Он дискретный? можно получить от него 3 позиции?
Всё работает, 3 позиций имеет…
у 4ПК, тож экран мерзнет… что достаточно некомфортно при настройке триммеров.
Мммм дааа… столько гоншегов, а про 2,4 , ни кто, не знает.
Futaba, давно лажанулась с Fasst’ом, когда они выпустили первые партии, оказалось, что многие модули, имели одинаковые мак адреса, глюк, вроде-бы устранили, но выяснилось, что при возникновении помех, аппаратуры, переводятся на одну и ту-же частоту (бывает это правда не так часто, но бывает, особенно, когда много народу на футабе), а вот от этого глюка, избавиться сложно, потому, что эта программа, заложена в корне технологии.
А Spektrum, как известно, это JR, которая создала отдельную фирму, для разработки DSM технологий. И система кодировки и передачи пакетов DSM2, имеет совершенно отличную от FASST корневую систему, это всё те-же 2,4 (с переключением по каналам) но на порядок выше. А FASST, это калечная технология, которую дожимают с помощью 4PK. Кстати, владельцы 4PK, отпишитесь, были-ли замечены глюки?
Кстати, 4PK более оснащенная аппа, хотя 4-й канал, разве что в опку засунуть.
Если катаешься на электричках, то DX3r по моему, самый оптимальный вариант. (Для ДВС, там нет АБС, правда многих это не смущает)
и первые 2.4 футаба были не фасст - они с синей шашечкой - у них может и были проблеммы
у меня и фасст в 3 пк(модуль и приёмник ) и т 4пк…нет никаких помех и пересечений
всё это гонялось на скоростных лодках по воде …скорость 96.5 - 103 км.ч
(правда и радиус действия 350-400 метров( в одну и другую сторону 700-800 метров по прямой на воде) …но управляемость и реакция таже что и на земле)
это уж о чём то говорит ! ВОДА !
первое время страшно было переходить на фасст (из-за воды и помех на воде)…но удобно…
и главное на 100 км.ч - ЭТО УПРАВЛЯЕМОСТЬ…(а не форма ручки или колеса)
А по поводу пересечений - наблюдал картину не однократно когда на соревнованиях по машинкам …
некоторые привязывали приёмники в толпе 5-6 пультов фасст футаба …( привязывать надо дома без памех с другими приборами на 2.4г)
и кто там есчё к чему привязывал…
сами понимаете от чего третья и ещё …
машинки сходила с ума во время гонки
Кстати, владельцы 4PK, отпишитесь, были-ли замечены глюки?
Кстати, 4PK более оснащенная аппа, хотя 4-й канал, разве что в опку засунуть.
Провел эксперимент: включил несколько безпроводных устройств 2.4 (эквивалент примерно десятка работающих пультов).
прицепил по серве к Номадио Сенсор и к 4ПК и стал тестить в разных ситуациях. Оценивал влияние помех по номадивскому индикатору обратной связи и просто по поведению серв и приемников.
В стандартной ситуации, никакого влияния ни на одну аппаратуру визуально замечено не было. Номадивский индикатор показывал, что помеха есть, но успешно боролся с ней.
Усложнил ситуацию.
Закрывал большую часть антенны передатчика металлической трубкой, а источники помех ставил между пультом и приемником.
Результат - ни один из пультов не словил помеху.
Далее, закрывая антенну практически полностью или удаляя пульт за бетонную стену добивался потери или временного прекращения сигнала, но помехи на это влияли мало.
Судя по индикатору Номадио, влияние помех от 2.4 устройств столь скоротечно, что это не успевает повлиять на работу исполнительных устройств. Аппаратура просто успевает найти свободный диапазон. Сколько потребуется включить одновременно пультов, что бы реально получить сбой остается под вопросом. Но прикинув по степени влияния одного пульта, думаю потребуется порядка двух десятков 4ПК, что бы Номадио дал сбой связи. Причем все эти пульты должны находится между вашим пультом и приемником иначе сигнал вашего пульта будет восприниматься гораздо стабильнее.
Ситуация вобщем то маловероятная.
А вот препятствия, которые на длительное время прерывают сигнал(длительность около 0.5- 1 сек) приводят к сбоям и срабатыванию сейва. Без сейва, сигнал возвращается несколько быстрее, что меня лично немного озадачило.
А 4 канал может быть нужен трофистам\триалистам. 3-4 каналы занимают для переключения КПП и независимого управления задним мостом, иногда для блокировки дифов.
На бензинках несколько каналов могут занимать тормоза.
Вот Я так и не понял - стоит 4PK приобретать или нет?
Или лучше Номадио? Или Спектрум?
Хит продаж спектрум, в последнее время. Цена/качество на высоте. Мне нравится 3РК, может привык, а 4РК нет. Если были бы лишние деньги взял бы Спектрум попробовал.
Тут каждому свое: увсех свои “+” и “-”, конкретного ответа Вы не получите.
Вот Я так и не понял - стоит 4PK приобретать или нет?
Или лучше Номадио? Или Спектрум?
да , стоит, мне сперва не очень понравилась, а теперь точно нравиться.
А по поводу помех итд.
все это очень интересно расжованно на забугорных форумах, есть графики.
там наглядно видно, как ведут себя и спектрум и футабы при помехах.
Привет.
Катаюсь на машинке TT-01.
Хочу обновить Аппу, приглянулась эта моделька Spektrum DX3S.(рассматривались сразу 2.4Ггц)
Вопрос :
Покупать буду на долго, стоит рассматривать покупку данной АППЫ ?
Определённо Да. Аппаратура по функционалу для тт вам будет более чем достаточна. В руке лежит тоже отлично. Так что за её ценник с доп приемником и телеметрией, сейчас это пожалуй самое вкусное решение.
Определённо Да. Аппаратура по функционалу для тт вам будет более чем достаточна. В руке лежит тоже отлично. Так что за её ценник с доп приемником и телеметрией, сейчас это пожалуй самое вкусное решение.
Спасибо, но я более склоняюсь к DX3R… телеметрия не очень и нужна, а вот отклик быстрый я думаю не помешает…
на ДВС, АБС не нужен, от него сервы горят, т.к. слишком много она и быстро работает у тебя принажатии на тормоз,
лучше брать DX3R, а не DX3S, у первой курок получше, экран, и она наджнее, видел уже сломанную версию дх3с, так что брать ее не советую, ну только если из за телеметрии.
Ну что, кто скажет, есть на 4ПК помехи или нет??
Ну вообще про АБС спорный вопрос, кто то грит пользуеться и ничего живут сервы.
Тут скорее дело не в ДВС. а шоссейка или офф-роад
на ДВС, АБС не нужен, от него сервы горят, т.к. слишком много она и быстро работает у тебя принажатии на тормоз,
лучше брать DX3R, а не DX3S, у первой курок получше, экран, и она наджнее, видел уже сломанную версию дх3с, так что брать ее не советую, ну только если из за телеметрии.
Ну что, кто скажет, есть на 4ПК помехи или нет??
Выбор уже сделан в пльзу DX3R DSM2, где бы купить ?
Ну вообще про АБС спорный вопрос, кто то грит пользуеться и ничего живут сервы.
Тут скорее дело не в ДВС. а шоссейка или офф-роад
У меня две машинки :
TT-01
MONSTER E-SAVAGE 548
прикупить за бугром 😃
а кататся можно и без АБС.
Выбор уже сделан в пльзу DX3R DSM2, где бы купить ?
Забугорье… eBay… 300$ включая Free доставку … Заказывал 14.01, на руках уже была 27.01 …
Или у нас тут… что при учете нынешнего курса практически одинаково…
Забугорье… eBay… 300$ включая Free доставку … Заказывал 14.01, на руках уже была 27.01 …
Или у нас тут… что при учете нынешнего курса практически одинаково…
В GLOBALHOBBY нету в наличии.
С аукциним eBAY, тоже проблема, нет подходящего варианта оплаты.😦
В GLOBALHOBBY нету в наличии.
На прошлой неделе видел у них в подвале на Бутырском валу… Может звякнуть им туда напрямую? Тел. (495) 251-09-55
Ну еще вариант - здесь в барахолке по аппаратуре… Вроде там у кого-то один комплектик был…