Search in topic
Серва накрылась?

Вобщем катался по дому (во дурак…) и есессно несправился с управлвением и въехал в стенку как бы под углом. Сразу же затрещал сервопривод (колеса были повернуты) я оттащил машинку от стенки - серва трещать перестала. Повернул руль вправо - все нолрмально, повернул влево - все нормально, но когда колеса доходят до упора поворота серва начинает трещать, вроде как-бы пытаясь еще “дорулить” колеса, но у неё это естественно не получается, т.к. колеса и так в упор повернуты.
Что это такое случилось? Серва скончалась? Вроде бы ничего страшного я не вижу…колеса поворачиваются, усилие есть…
Жду ответов. Спасибо.

это при повороте в обе стороны происходит?
если в одну, то может быть потенцометр провернулся, хотя это мало вероятно.
когда серва отсоединена от качалки\сервосейвера тоже самое происходит?
и если она работает, то лучше не лезть, пока не сломается ИМХО.

нет, только в одну сторону.
Первая мысль у меня была как раз такая-же, что потенциометр провернулся и перетягивает колеса в левую сторону.

возможно просто сервосейвер(качалка) на шлицах перескочил, от удара такое бывало, особенно если сейвер или качалка не от этой именно сервы.

я все перенастроил (отцентровал) - проблема осталась.
На аппе сделал dual rate не 100%, а 85%. Теперь не трещит, но соответственно радиус поворота стал больше.

Машина то хоть какая?
Какая аппаратура?
Чем “центрировали” и что именно?
По прямой едет ровно?

Вообще вариантов масса:
-погнулись рулевые тяги
-погнут рычаг
-погнута ось рычага
и т.п.