ИК термометр тупит
На данный момент не вижу смысла в такой функции. Как я понял в этом есть смысл, когда постоянно идет замер температуры (с зажатой кнокой или режимом лок), только опять же не вижу смысла в таком способе измерения.
На данный момент не вижу смысла в такой функции.
А я не вижу смысла в термометре без этой функции.
Подумайте вот о чем: температуру ДВС надо мерять на свече, на самом горячем месте. А для этого термометр надо точно направить на свечу, что не всегда просто.
В моем случае - нажал на кнопку, сунул носик в углубление головки цилиндра, поводил вправо-влево - и зафиксировал самое высокое значение температуры.
Такое ощущение, что термометр измеряет температуру в точке. Да и как бы если направлять более менее ровно, то не суть то важно где будет мерить, или в центре свечи, или на краю в паре милиметров в сторону. Так для примеру, если нормально направлять термометр, какая разница у вас между измерениями? 5 градусов? Считаю это не суть важным, т.к. все равно настраиваю не на пределе, 110-115 градусов.
ALEX_UT, разница достигает 10 градусов. Помимо этого, градусник типа дюратракса вообще тяжело направить на свечу - нет носика. А про подсветку вы вспомните, если зимой кататься будете.
Впрочем, колхоз - дело добровольное. Я поделился опытом, а дальше решайте сами.
Что за глупости? Какой колхоз? Как раз таки таким можно более точно замерить. В чем проблема поставить его перпендикулярно и нажать кнопочку? А этот носик под углом, вот и сидишь ловишь максимальное значение. Пользовался таким с носиком один день. Зима отдельная тема. Вобщем если тот дешманский навернется, раззорюсь и попробую подороже.
Что за глупости? Какой колхоз?
Это выражение такое, крылатое. Возможно, по молодости вы с ним не знакомы.
Полегче, полегче, юноша…
В чем проблема поставить его перпендикулярно и нажать кнопочку? А этот носик под углом, вот и сидишь ловишь максимальное значение.
На позиционирование термометра тратится время. Убедиться, что градусник перпендикулярен, что глазок стоит точно по центру головы. Один раз - не проблема, но при настройке двигателя процедура повторяется многократно.
Офновский - экономит время. Носик под уголом - у руки более естественный хват, конусная форма центрирует его в канале, сам датчик располагается ближе к свече, чем у Дюратракса.
Пользовался таким с носиком один день.
Я пользовался разными, и не один день. Из недорогих и компактных (без лазерной указки, пистолетной рукояти итд) - лучше Офны не встречал.
Зима отдельная тема.
Нет, ну само собой, если для зимы хочется купить отдельный градусник - you are welcome 😃
А на то, чтобы сделать несколько замеров с зажатой кнопкой, как будто не нужно время? 😃 Пока что не испытывал трудностей выставить что то перпендикулярно на глаз. Конусный носик может и ставиться по центру, но на мелкой кубатуре. А на счет зимы, не отдельный градусник, просто если даже буду гонять, то очень редко и обычно днем. Раньше катался зимой часто, теперь нет такого желания, темболее когда можно погонять в тепле бочком (дрифт в закрытом помещении) 😃
Вобщем давайте заканчивать споры 😃
А на то, чтобы сделать несколько замеров с зажатой кнопкой, как будто не нужно время?
Его нужно намного меньше.
Конусный носик может и ставиться по центру, но на мелкой кубатуре.
Я пользуюсь им для движков объемом от 0.06 (1 см^3) до 0.28 (4.6 см^3) кубических дюйма. Отлично центрируется.
Вобщем давайте заканчивать споры
Давайте.