Зарядное iMax B6AC - проблема
Всем доброго времени суток!
Купил по началу одну зарядку - оригинальную SkyRC iMax B6AC…
Отлично заряжает, всё чётенько…
Но так как у меня для катания надо 2 аккума одновременно(Катаю исключительно на LiPo), то решил докупить вторую такую же, но китайской сборки: hobbyking.com/…/__40289__IMAX_B6_AC_Charger_Discha… (не реклама)
И вот с ней проблема… поставил на зарядку, как и на оригинальной, в режим сторедж. На оригинале она заряжает до 3,8V на банку и отключается…
В случае с китайской - наблюдал до состояния 4,1V - потом отключил… Про себя подумал, хорошо, что наблюдал за ней…
Потом полазил по меню, ничего похожего на отключение режима “Авто” не нашел…
Поставил просто на зарядку в режиме балансировки… Дождался, когда напряжение выросло до 4,4V на банку и тоже отрубил…
Скажите, в чём проблема? Так же не должно быть?
Заряжать надо в режиме балансировки, так же есть отключение по достижению ампеража который задаётся в меню.
Вольтаж на каждой банке должен быть 4.20
Режим storage это хранение акков.
Обзор на русском языке
И ничего удивительного. Я на своем оригинальном (проверял по галограмме по сайту) пробовал ставить на режим “разряд” и “хранение”, о чем писал на формуме. “Разряд” у меня шел ниже 3V и не желал останавливаться… мне пришлось прерывать процесс. Хранение аналогично - никак не желало выравнивать банки и потому я так же не использовал данный режим в дальнейшем.
Отличное разядное, ниразу не подводило
Заряжать надо в режиме балансировки, так же есть отключение по достижению ампеража который задаётся в меню.
Вольтаж на каждой банке должен быть 4.20
Режим storage это хранение акков.
У меня хоть и не оригинальная зарядка, а клон от Yuki Model, но скажу, что отсечку по влитой ёмкости поставить то можно, а вот вольтаж уже запрограммирован и поменять там ничего нельзя. У меня сторэдж настроен на 3,8В, разрядка на 3В, и заряд до макс 4,2В, соответственно на 1 банку.
При чём, как я заметил, в режиме сторэдж не происходит балансирования, тупо разряжает или заряжает до общих 7,6В (2s lipo), при этом может присутсвовать разница в банках.
А так же 2S липо 6000мач с балансировкой заряжает очень долго, 4 часа и более, и это при силе тока в 1с, т.е 6А. А если учесть, что для покатух нужно 2 пака (у меня саммит), то спонтанно куда то выйти покататься не получается, так как акки у меня хранятся только в сторэдж режиме.
Отличное разядное, ниразу не подводило
Александр, а у вас, я понимаю, оригинальная зарядка? Нет таких проблем как я описАл?
В случае с китайской - наблюдал до состояния 4,1V - потом отключил… Про себя подумал, хорошо, что наблюдал за ней…
это 2 баночный липо? А вторая банка тоже 4,1 или 3 с чем то?
Моя зарядка не балансирует в сторэдж режиме, может у вас в том же проблема, просто дрифт больше? Или уже в разряженном паке такая большая разница?
А так же 2S липо 6000мач с балансировкой заряжает очень долго, 4 часа и более, и это при силе тока в 1с, т.е 6А. А если учесть, что для покатух нужно 2 пака (у меня саммит), то спонтанно куда то выйти покататься не получается, так как акки у меня хранятся только в сторэдж режиме.
Не вижу проблемы соединить акки последовательно, сделать Y кабель для балансирных разъемов 2x2S->4S и заряжать/балансировать сразу два акка, указав, что он 4S, а не 2S.
Можно и три акка соединить - зарядник-то до 6S держит…
я в этом не шарю (физику прогуливал:), да и штекеров у меня нет. Надумываю вторую зарядку прикупить. На хоббикинге, около 30 евро за подобное устройство (не реклама!).
Но, всё равно занимает вопрос, что NIMH 3000мач , при 3А токе, заряжается за час, а липо 6000мач при токе 6А, почему то 4-6 часов, при чём большую часть времени зарядка балансирует с током 0,1А, либо вообще прыгает между 0,1 и 0,0 А - так должно быть или это свойство китайской зарядки?
Александр, а у вас, я понимаю, оригинальная зарядка? Нет таких проблем как я описАл?
У меня оригинальная зарядка и такие же проблемы - на сторедж не выводит и при дисчардже идет все ниже и ниже 3,0V… причем зарядник при разряде не балансит по банкам… такое ощущение, что выводит только при зарядке.
А так претензий к заряднику нет.
А так же 2S липо 6000мач с балансировкой заряжает очень долго, 4 часа и более, и это при силе тока в 1с, т.е 6А.
У меня 2S 5000мач и заряжает ок. 2ч. Тут мысл такой, что сперва все зарядки заливают быстро, а вот потом, когда балансируют и “заливают последние токи” зарядки могут тупить и причем по разному. Кстати, еще у меня первый раз новые акки заряжались ок. 6 часов… потом - порядок - 2 часа.
К слову вот об этом:
Не вижу проблемы соединить акки последовательно, сделать Y кабель для балансирных разъемов 2x2S->4S и заряжать/балансировать сразу два акка, указав, что он 4S, а не 2S.
Вот он о чем - rcopen.com/forum/f27/topic117684/9220 Я сам еще не пробовал, если честно… но желание есть ))
А так же 2S липо 6000мач с балансировкой заряжает очень долго, 4 часа и более, и это при силе тока в 1с, т.е 6А.
нунуну… а, если пак был бы 10.000мач, то зарядник бы выдал 10А ?? Это вряд ли ))
Максимум, на который мы рассчитываем исходя из данных тех.паспорта - это 5А.
нунуну… а, если пак был бы 10.000мач, то зарядник бы выдал 10А ?? Это вряд ли )) Максимум, на который мы рассчитываем исходя из данных тех.паспорта - это 5А.
у моего зарядника максимальный ток 6А (на НК, есть клоны и на 5А макс и на 6А), и липо на 6АЧ, поэтому я его на 6А заряжаю, по данным пака, можно и 12А, но “их нет у меня”
Пробовал так же Pb аккум от скутера зарядить - вливала она в него, вливала, а в итоге скутер так с электростартера и не заводится. А вольтметра нет проверить.
Вот он о чем - Traxxas Summit 5610
т.е по рисунку получается, что на балансирные разъёмы никаких переходников не надо - это хорошо. Но пугает это:
"И мало того, что батареи могут сдохнуть - может ещё и пыхнуть от замыкания)
Если кто решиться - детаете это на свой страх и риск "
Немного off: Никита, я нагло взял у тебя с дневника сборник инфо по саммиту, надеюсь ты не против и большая тебе благодарность за проделанный труд!
у моего зарядника максимальный ток 6А (на НК, есть клоны и на 5А макс и на 6А), и липо на 6АЧ, поэтому я его на 6А заряжаю, по данным пака, можно и 12А, но “их нет у меня”
Ну конечно! Откуда в IMAX B6AC более 5А. Смотри спецификацию - www.skyrc.com/index.php?route=product/product&prod… (не реклама): Charge current range: 0.1-5.0A
Немного off: Никита, я нагло взял у тебя с дневника сборник инфо по саммиту, надеюсь ты не против и большая тебе благодарность за проделанный труд!
Конечно не против! Делал просто заметки для себя - мало ли кому еще пригодится… Вот только давно его не дополнял ))
Но пугает это:
Это есть… потому и сам не делал ))
Ну конечно! Откуда в IMAX B6AC более 5А
У меня клон, Yuki Model Karate B6 называется, корпус другой, а менюшка, кнопочки итд такое же.
Из всего прочитанного, получается, что всё таки брак… в крайнем случае отфоткать и пусть возвращают эти китайцы денег…?
Хорошо, что первую купил оригинальную и полностью рабочую… заряжает - разряжает всё чёко. Пользуюсь постоянно…
Ну в топике было указано, что Купил по началу одну зарядку - оригинальную SkyRC iMax B6AC…, потому и решил, что ты именно про нее говоришь ))
У меня оригинальная зарядка и такие же проблемы - на сторедж не выводит и при дисчардже идет все ниже и ниже 3,0V… причем зарядник при разряде не балансит по банкам… такое ощущение, что выводит только при зарядке.
Сейчас на сторедж попробовал, все отбалансировал. Акк 2s, зарядка оригинальная.
С оригинальной и у меня проблем нет…
С не оригинальной разобрался… Она не совсем адекватное напряжение показывает в главном меню… при переключении на мониторинг по банкам в процессе зарядки/разрядки - там всё норм.
Но, оригинальная заряжает быстрей, да и выравнивает ровненько. Ко всему в оригинальной один раз задал настройки, и юзаешь, а не оригинальную приходится каждый раз лесть в настройки и клацать… Сохранение не помогает…
Тоже была оригинальная B6AC, при попытках зарядки 4S паков на макс мощности давала идентичный разбаланс по банкам. Взял у знакомого купленную через полгода после моей такую же зарядку - та же беда. Ввиду маломощости и этого нюанса продал, теперь с iCharger’ом 206B таких проблем нет.
Так что может для мелких 2-3 баночных акков она и хороша, но вот заряжать дорогие 4-баночные через такую как-то ссыкотно.