Аппаратура в разрезе - регули - моторы - прочее
Прошу помощи в опознании деталей.
Не могу найти даташиты на них.
Помимо приведённых на фото, есть и их братья-сёстры:
1.Помимо AG16AT есть ещё:
- AG14BT;
- AG23AF;
- AG28AS;
- AG38AF;
- AG41AF;
- AG45AF.
- Помимо 937 48 58NAG есть ещё:
- 932 48 58NAG.
Детали выпаяны из силовых плеч авиа и судо регуляторов, типа HobbyKing 40SS.
Что вы всё за даты изготовления цепляетесь , здалась она вам , Из раза в раз
4858nag = www.onsemi.com/pub_link/Collateral/NTD4858N.PDF
ag 16 at и снова дата
маркировка fdd8896 = www.fairchildsemi.com/ds/FD/FDD8896.pdf
Народ не подскажете:
Есть мамба монстр v5.
После замены термоклея перестала включаться, кастл линк при этом определяет и считывает прошивку.
Куда на плате должен звонится красный провод выключателя (который рядом с разъемом вентилятора), есть подозрение что он отпаялся.
подозрение что он отпаялся.
Просто на на место примыкания этих проводов(красного и черного) капните маленькую капельку олова.Тем самым замкнёте их. Регуль будет включаться при подключении акка
Просто на на место примыкания этих проводов(красного и черного) капните маленькую капельку олова.Тем самым замкнёте их. Регуль будет включаться при подключении акка
К сожалению проблема не в этом.
Похоже не доходит питание до БЕКа.
Надо внешний попробовать подцепить.
Так вы про провод который к приемнику?
Здравствуйте. У меня вопрос, будет ли у мотора Текин на 1550кв крутящий момент ощутимо выше на низких оборотах, чем у мамбы монстра 2200? Интересует установка на Саммит для неспешного ползанья по грязюкам с ёмкими липошками. Регуль мамба Коллекторник не хочу по причине возьни со щетками и недолговечностью.
И как быть с сенсором? Подключать не собираюсь, можно ли на него просто забить или нужно снять?
И как быть с сенсором? Подключать не собираюсь, можно ли на него просто забить или нужно снять?
зря!
Сенсор и дает равномерный крутящий на всех скоростях.
Понимаю, но регуль с сенсором работаь не умеет. Да и как быть с водой? Сенсор герметизируется отдельно?
Я предоложил, что более низкий кв даст возможность полуить больше крутящего на низких оборотах, при этом обойдясь без сенсора
Здравствуйте все!
Обращаюсь к Александру Мальцеву.
Если не сложно, подскажите номинал кондёра, регуль мм.
Заранее багодарю.
Конец моей истории:
С внешним беком всё заработало, думаю так и оставлю.
Здравствуйте все! Обращаюсь к Александру Мальцеву. Если не сложно, подскажите номинал кондёра, регуль мм. Заранее багодарю.
Допёрло! Извиняюсь за беспокойство, тупанул!😁 Это ж дроссель!😊
Забыл написать
68 мкГн… помойму
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какими транзисторами можно заменить IRLR7843(стояли на HK 120)? и можно ли вообще их заменить? по каким параметрам можно подобрать аналоги? заранее благодарен!
Александр обращаюсь за помощью. вот такая проблема
всю механику проверил. так же проверил просадку :Выкл.питание: 25,2. ВКЛ 25,2. вращение рулём: 25,1. газ до 50% 24,9. при подаче газа дёргается. если выставить на тримере 10-15% газа машина ездит нормлаьно до того как упрётся во что-нибудь или запуксует в снегу. сразуже начинает дергаться. очень сильно греется снег на реге тает. влага попасть не могла. загермечен в саркофаг. на весу идеально все. под нагрузкой начинает клинить
Отключить мотор и прозвонить фазы на провода питания, дальше будет видно…
Отключить мотор и прозвонить фазы на провода питания, дальше будет видно…
Алексей. я новичёк в моделизме. можно более подробную инструкцию что и как сделать.
Мои версии
1 длинные провода - высокое сопротивление
2 плохие разъёмы (плохие контаты) - высокое сопротивление
2.1 плохие батареи - высокое сопротивление
3 повреждены конденсаторы в реге (могут быть живыми или уже мёртвыми изза пунктов 1 и 2 )
Спасибо за ответ Александр. провода немного удлиннены от рега к АКБ. Контакт плохой может быть всего один. когда выскакивал штекер двигателя из регулятора и немного подгорел. батареи хорошие. все банки ровные 4,20. как проверить коденсаторы?
укоротил провода. зачистил контакты. коротышей стало замтен меньше. теперь можно поездить. рег грется перестал- начал грется мотор!