Заплывы на обновлённом пруду, на ул. Софьи Ковалевской. Парк ВИСХОМ
Доброго дня, уважаемые коллеги!
Привет Владимир!
Лекцию читаешь?
Нет Владимир! Поздравляю всех кто любит авиацию. Как будет проходить праздник и конечно, о правилах безопасности!
Михалыч! Вот твой питомец с обновлённым “личиком”. Сегодня, будем поднимать в воздух.
С уважением Андрей.
К бою готов! А чёйто он какой-то жёлтенькый?
Вот твой питомец с обновлённым “личиком”.
Надо было фото приложить какой он был. Он тоже на коньках? Ой на поплавках? 😃
В письме за № 222 всё показано!
Может всё, и на поплавках и на колёсах!
Блин, ну вы писатели, за 4 дня два листа исписали. Я-ж форум с конца смотрю 😃
А чёйто он какой-то жёлтенькый?
Гаражи не фото студия + солнце и зелёные гаражи дают … !?
Уже приложил.
Интересно девки пляшут! Ну рассмешил!
Не удалось поднять самик Михалыча! После утановки винта и пробном пуске, обнаружилось биение. Сняли винт и проверили вал двигателя - погнут. Скорей всего из-за этого и произошло разрушение носовой части самика.
Проверять и ещё раз проверять, все управляющие поверхности и двигатель + винт, перед полётом.
Раз не получилось взлететь на самике Михалыча, отлетал один аккум на Бивере. Взлёт, полёт и посадка - в норме.
С уважением Андрей.
Доброго дня, уважаемые коллеги!
Желающие полетать, походить по воде. Сбор к 19.00.
С уважением Андрей.
Резервный мотор найден. Вал на моторе 4 мм, найду. Главное, чтобы подши были целы. Скоро выезжаю, ну очень хотца поднять аэроплан с воды!
Доброго дня, уважаемые коллеги!
Закончена работа над самиком Михалыча и в тот же день оный был поднят в небо.
Я думаю, что Михалыч сам скажет КАК состоялся полёт и поделится своей радостью с коллегами.
Бивер от Е-флая. Закончил работу над креплением капота, неодиумые магниты - супер магниты.
Пришлось повозиться, но результатом доволен. И напоследок, добрался до кочерги рулевого колеса.
Это конечно не ЧПУ и не фрезерный станок, но так лучше - похоже на оригинал.
Осталось покрасить и закрепить колесо на оси.
Всё коллеги! До встречи в конце Августа. Спасибо за внимание!
С уважением Андрей.
Радостью конечно поделюсь, хоть и маловато колег! Поклон Андреичу за качественную и оперативную работу! Даже колготки не пригодились, а я столько позору принял, покупая их! 
И когда ты всё успеваешь? Надо бы Граупнеру отписать (хотя там сейчас сплошь раскосые желтолицые) о необходимости хоть какого-то усиления в районе морды Тренера. Аппарат при размахе 120 см. и весе более 1 кг. имеет тягу аж 2 кг., легко выполняет даже с поплавками многие фигуры пилотажа! Андреич это лично ощутил, загнав его далеко в жилые кварталы! Налёт часов и ещё раз налёт, а в перерывах - симулятор. В выходные по погоде планирую поднять аэроплан у нас на Женевском.
До новых волнующих встреч
Привет Михалыч!
Спасибо, старался так сказать не упасть в грязь лицом!
Желаю тебе отличных взлётов и посадок. Летай!
Пока, пока, пока! До конца Августа.
С уважением Андрей.
Только вернулся с облёта Тренера на Женевском. Отлетал три акка 3S 1600. Всё прекрасно, акватория сказочная, места МОРЕ! Нашёл правильную точку для пилотирования. Надо попривыкнуть к водоёму, думаю полётов 20-30 будет вполне достаточно. Из минусов - приличный нагрев мотора. Причина ясна: плохая вентиляция, о чём мы с тобой говорили. По приезде из творческой командировки всё решим.
Привет,Андрей.
Несколько фоток полётов на канале.
Привет, господа! Только вернулся с Волжских просторов. Надо черкануть пару строк Бывалому. Денёк оклимаюсь и в небо, на воды, на землю! Андреич, ты когда успеваешь всё? А в своём комбезе и спишь поди? Молордца!
Да кстати Андрей ! пора на пруд сезон закрывать потихоньку !
Геноссе пребывает в творческом отпуске до конца лета. Никаких закрытий. Скоро облёт бальзового Бивера, а затем плавный переход на снег! Так что сезон будет вечным!
Я имел ввиду для заплывов.
Так нужно и водоплавающую авиацию осваивать!
В выходные полетали с Андреем.Всем пилотам привет.
Доброго дня, уважаемые коллеги!
Спасибо всем, кто не забросил тему и поддерживал её в рабочем состоянии!
День ВВС РОССИИ 12 августа 2013 года.
Организатор мероприятия Шевцов А.И.
Пилоты: Андрей (skitalec), Денис (Денис89), Алексей(baget4ik),
Михаил (djimpuls лодка)
Фотографы: Михаил (Командор), Алексей (Boget4ik)
Съемка (видео), фотографии, монтаж и звуковое сопровождение:
Шевцова Анастасия Андреевна
С уважением Андрей.