Трасса в Раменках. Возрождение.
Да Гуру, что не нравится?
Корона не жмет?
Я высказал свое мнение по поводу трассы и готов платить деньги за сервис строить ничего не буду категорически.
И спорить с “Оичи Онидзука 22 года первый дан” не собираюсь.
Если вы строите трассу - как завещал великий Щеголев- это одно, если спрашиваете пожелания других моделистов - то другое.
Ели первое, то зачем вообще было тему открывать? Если только ради спасибок.
Корона не жмет?
Нет!!! Завра будет фото короны.😁Потом могу дать примерить.
И еще пару трамплинов для бэк флипа, туннель и зыбучие пески.
Почему у оргов нет желания сделать просто номальную хорошую трассу, а хочется сделать чего-то прямо такое чтобы ну прямо уууххх! Это видимо со времен сталинской гигантомании фишка осталась. Ни у кого нету ни у нас ни за рубежом, а мы всеравно … ну и далее по тексту.
Это что нормальные пожелания?
Хватит эрудицией трясти, давай по существу. Что такое нормальные хорошие офроуд трассы?
Что такое нормальные хорошие офроуд трассы?
Могу еще нагуглить.
Потом могу дать примерить.
Носите сами, не могу осквернить вашу корону своим простолюинским прикосновением.
Хватит эрудицией трясти
Как эрудит не могу не поправить, эрудицией не трясут а блещут, а трясут…
Из конструктива:
- хочу гребенку.
- Хочу стол
- Не хочу трамплин в конце прямика.
Все закончил трясти эрудицией, больше постить хрень всякую не буду ибо глубоко фиолетово, что сделате, то сделаете, понравится буду кататься, нет- значит не буду.
Кстати место для гребёнки есть. Если успеем и хватит ковров, обязательно сделаем. Как раз попадает на траекторию для “шортов”.
что сделате, то сделаете, понравится буду кататься, нет- значит не буду.
золотые слова, Юрий Венедиктович.
- Не хочу трамплин в конце прямика.
Тем, кто видят в этом препятствии трамплин, советую съездить туда лично и промерить глубину канавы за трассой…
Тем, кто видят в этом препятствии трамплин, советую съездить туда лично и промерить глубину канавы за трассой…
А причем тут канава? В канаву можно и с этого трамплина улететь. Как тут многие пишут “надо учиться ездить” Ну так пусть учаться входить в поворот что бы не оказаться в канаве, а уж если оказались в канаве то это их проблемы, трамплин то зачем?!
Если трамплин является предупредительной мерой против канавы, тогда уж лучше забор поставить. ИМХО.
П.С. За труды респект трудившимся!
Качество работ - отменное! Олег, Антон, Семен - респект небывалый!!!
Имхо, трасса для десяток великовата, а вот для шортов и восьмерок - самое то!
Интересно…а есть ли вариант перекомбинации траекторий? Ну, для пущего интереса (чтобы народ не накатывал траектории) или для того, чтобы десяткам было покомфортнее? ИМХО, в дальнем левом углу десятка потеряться может.
Вот состояние на текущий момент. Ковры вкопаны. В ближайшие дни будет переделан питстоп и подиум. Возможно появится забор в местах опасных вылетом в канаву. Нужкн дождь. Склеить перекопанный грунт.
www.youtube.com/watch?v=4fBbmQvS1ZY&feature=youtub…
Олег, Антон, Семен.
Димон Боев то же присоеденился. Так же рвётся а бой Макс Болтунов но я его послал. У него сессия в хвостах. Пусть сдаёт. Троишники не допускаются к элитным работам.
Для Шортов предусмотрели вариант перекладывается “Гофра” и трасса получается короткая
и трасса получается короткая
Не вижу смысла, несколько выходных подряд ездили на шортах в крыло, отличные покатушки получаются, по крайней мере голова не кружится от повторяющихся через 20 секунд траекторий.
Ездейте в крыло. Там интереснее. Сюда никто за руку не тащит. Критика принята. Учтём. Но сначала доделаем начатое. Позиция команды Киевского - сначала делаем потом выкладываем инфу и начинаем соревнования. И потом по ходу пьесы устраняем косяки. А не как обычно - выкладывание проэктов в форум. Все орут “я первый еду строить” и потом всё благополучно затыкается. Обратите внимание что все проекты начатые командой обычно осуществлялись в реалии а не в пустозвоне на форуме. Надеюсь и этот проэкт в скором времени принесёт простым парням с модельками массу позитива хорошего настроения и здорового адреналина. Так же надеемся обустроить атмосферу в традициях клуба. Я думаю понятно о чём я.
Я думаю понятно о чём я.
Не очень.
Ездейте в крыло. Там интереснее.
Это к предыдущему посту что-ли? Я помоему сказал что для шортов это не нужно, есть кстати еще анлим 10, для них это необходимо. Не понимаю с чего такая бурная реакция, с того что в крыле трасса тоже есть?
Все орут “я первый еду строить”
Я такого не говорил.
Надеюсь и этот проэкт в скором времени принесёт простым парням с модельками массу позитива
Я тоже надеюсь.
Давайте закончим ссору и далее конструктивно
Вопрос по срокам- сколько осталось сделать и когда можно обкатывать трассу?
Вопрос номер два- нужна ли какая-либо материальная помощь?
И дабы ваш спор унять- на вкус и цвет у всех фломастеры разные.
Сергею я хочу просто сказать- сделайте свою трассу и распоряжайтесь ею так, как захотите
А создателям трассы раменки-не надо и с кем спорить, надо просто сказать так- мы что хотим то и делаем…
Напоминаю, трасса в Раменках рассчитана и построена изначально и по сей день, для моделей 8-го масштаба. В принципе как и в крыле. Кататься на ней можно хоть на 18-ке и 10-ке, но переделываться под них там, ни чего не будет.
Надеюсь, на этом вопрос исчерпан.
сегодня кто-нибудь после 14-00 будет на трассе ?
Кататься нет. А что то делать скорее всего да. Я планировал. Смотрим по погоде. Будет дождь - хорошо. Будет клеить грунт. Не будет дождь - то же хорошо. Можно заняться пит стопом и шлифовкой траектории.
Будет дождь - хорошо. Будет клеить грунт. Не будет дождь - то же хорошо. Можно заняться пит стопом и шлифовкой траектории.
А откуда черпается информация о том как правильно “строить трассу”? Ну там… ковры стелить, поверхность готовить. Хочется “домашнюю” трассу грамотно строить/развивать, а как что правильно делать, не могу найти. 😦
Вопрос по срокам- сколько осталось сделать и когда можно обкатывать трассу?
Сказать трудно. Чёткого расписания работ не было изначально ибо составить его не возможно в силу разных причин. Практически каждый день проводятся работы и они занимают не час и не два. Дело движется. Нам то же интересно всё закончить как можно раньше. Если будет информация о конкретных сроках - она будет опубликована тут в первую очередь.
Вопрос номер два- нужна ли какая-либо материальная помощь?
Спасибо. Этот вопрос мы с Вами обсудим в личке.
А откуда черпается информация о том как правильно “строить трассу”? Ну там… ковры стелить, поверхность готовить.
Из личного опыта, фантазии, возможностей технических и финансовых.
Я помоему сказал что для шортов это не нужно, есть кстати еще анлим 10, для них это необходимо. Не понимаю с чего такая бурная реакция, с того что в крыле трасса тоже есть?
для анлим 10 есть прекрасная трасса в пределах МКАД. на ул Корнейчука. Раменки строят под 8-й масштаб, он является приоритетным направлением при строительстве. под шорты вообще по хорошему нужна достаточно плоская скоростная трасса - затачивать раменки специально под шорты никто не собирается
правильно
Слишком сильно сказано. В данном случае строить правильно не позволяют финансовые возможности. Конкретных советов Вам дать вряд ли сможем.
Если трамплин является предупредительной мерой против канавы, тогда уж лучше забор поставить. ИМХО.
Вы меня не правильно поняли. Это канава является предупредительной мерой против тех, кто думает что в конце прямой стоит трамплин =)
вот видюшку на телефон сняли демонстрационную