1 этап. Летняя серия FastRace 2012. Москва.27 мая 2012.
Крутые соревы,сегодня утром там был.Они закончатся в 21.35!!Кто хочет ещё может успеть.Новичёк Дима борится на трагги электро 1/8.Это его первые соревы.Дэн вродебы идёт на второй или на 3 позиции.Аыступали классы багги,всякие там слэши и трагги.На соревах выступают два барышни на слэшах.И много детей лет 7-14 тоже на слэшах.
Хоть монстрам быть и разрешили, но было их всего лишь два 😦
Сил нет, слов нет. Комары начали свой пир на награждении… =)
спасибо оргам!!! спасибо всем всем. устал как собака, но она приятная усталость.
Комары начали пир после окончания заездов фумигаторов. Когда были их заезды комары бежали в панике. Спасибо организаторам и всем пилотам.😃
Все как обычно на высоте! Спасибо за соревы)
всем огромное спасибо
Не очень хотелось об этом писать…но все-таки, думаю, надо.
Сегодня прошел отличный праздник для всех автомоделистов. Жаль только, что я оказался на нем лишним.
За 5 минут до старта 1 квалификации был вызван на техком и мне было предложено снять с багги противокапотажную раму спереди - кто-то из гонщиков высказа претензии к этой конструкции. Она, правда, никого не смущала аж с 2006го года, ну ладно - снял. Немедленно вызвал претензии легонький передний бампер из магния - а вот его снять оказалось уже сложнее, потому что модель 2005го года и запчасти к ней - большая редкость. По утверждениям руководства гонки, нарушен пункт регламента “выступающие металлические детали”. Вот регламент, кстати:
2.1.8. Шины должны быть изготовлены из резины или резиноподобного материала. Шины из
микропористой резины запрещены. Шины не должны содержать частей из металла или
твердого пластика. Колёсные гайки и концы колёсных осей не могут выходить более чем на
1.6мм (1/16”) за габариты дисков. При измерении ширины модели, эти выступающие детали
включаются в измеряемую величину. Использование металлических колёсных дисков не
допускается.
2.1.17. Применение в модели нетрадиционных и не оговоренных в данном разделе технических
решений должно быть заявлено организаторам при регистрации для оценки их допустимости.
Решение о допуске моделей с нетрадиционными техническими решениями принимается
Технической комиссией. Во избежание получения отказа в допуске рекомендуется
согласовывать применение подобных решений с Технической комиссией заблаговременно.
По решениям Технической комиссии вносятся дополнения в настоящие Правила.
В общем, соврешенно непонятно, какой пункт правил нарушен, но спорить я не стал. Можно было бы совсем снять бампер, но за ним у меня сплошные, фрезерованные из титана детали - при попадании в любую модель ей стпроцентно хана, поэтому, понятно, я не поехал.
Вопрос к организаторам: какой же конкретно пункт правил был нарушен? И что сделать, чтобы в дальнейшем подобного не повторялось?
Думаю, что могут высказаться и все уважаемые коллеги тоже.
P.S. Вопрос не праздный: я готовлю к выпуску, наверно, первое у нас самодельное (хотя к изделию, сделанному на ЧПУ-роутерах это не очень подходит) шасси багги 1/8, и не хотелось бы, чтобы его по какой-то субъективной причине "заворачивала " техкомиссия. В конце концов, Avesomatix, с точки зрения традиционных шасси, тоже выглядит странно, но никому не приходит в голову снимать его за это с соревнований.
P.P.S. Тот самый бампер из магния:
Макс, на твоей фото не хватает еще пару предметов которые у тебя установлены , вернемся к нашему разговору тут уже не помню в какой теме, про то что твое шасси при ударе в заднюю часть модели , всегда будет целым, а оппонент увы! Так вот представь что твоя модель влетит в маршала ? Что будет с ним? С его лицом? Ответ очевиден. Я думаю организаторы беспокоятся за участников больше, чем за твою модель. Думаю если это спортивное шасси, то лучше снять тебе твой кенгурятник и получать удовольствие от гонки вместе со всеми, в тот раз пронесло, в следующий, но ружье висящие заряженным на стенке обезательно выстрелит!
Думаю если это спортивное шасси, то лучше снять тебе твой кенгурятник
Гоша, ты прав! Я СНЯЛ КЕНГУРЯТНИК и пришел на техком (на фото машина именно в том виде). Но выяснилось, что бампер, по мнению организаторов - тоже не в рамках правил.
Так вот представь что твоя модель влетит в маршала ? Что будет с ним? С его лицом? Ответ очевиден.
Опасность представляют не отдельные детали, а модель целиком. Давайте запретим тогда и передние бабочки из металла.
Я-то себе без проблем выпилю эту деталь из поликарбоната или СТЭФ, а что остальным делать?
Семен , а когда ты выгрузешь результаты засечки ? Очень хочется проанализировать .
Семен , а когда ты выгрузешь результаты засечки ? Очень хочется проанализировать .
Должны быть сегодня. Просто вчера вечером не успели, разъехались в 1-м часу, много времени ушло на уборку территории “Крыло” мля, с этим надо что-то делать!
62 регистрации:) Должна получиться знатная рубка! Парни и девушки, всем удачи, успехов. Завтра узнаем кто валит…
Рубка, удалась , у нас в багги 8Д много новых пилотов, которые на глазах растут в умении пилотировать , быстро. Этот факт не может не радовать . В трагги финал вообще получился бомбический , Серега Додонов , валил как ужаленный и до своего финиша сохранил полное спокойствие и выдержку, что для него не совсем свойственно , короче поздравляем его с первой победой в классах 1/8 ДВС ТРАГГИ . На ЧР -е , чувствую будет весело))))))
Расстроило что Никита по техническим причинам не смог ехать все 45 минут, сильно расстроило , Но 20 минут рубилова мы смогли обеспечить зрителям и судьям , с переменами лидера .
Про трассу- траектория местами вроде та жа , но все подходы к старым элементам новые, другая скорость к подходу того или иного препятствия , вылеты и приемники, в результате получилась намного длиннее и интереснее, везде приходиться думать , на каждом сантиметре дорожного полотна. Спасибо парни за новую трассу.
Ждем этапа в другом направлении, сильно ждем!!! Спасибо Вам за этот праздник!
Всем огромное спасибо за отличную гонку. Оргам отдельный респект: в Крыле стало реально круто, снимаю шляпу!
много времени ушло на уборку территории
первая очевидная мысль - нужны мешки или какие-то емкости для мусора бОльшего объема. То что стояло вчера, не вынесло объемов сожранной пиццы )) Еще - пепельницы. Одной около контейнера не хватает. Народ все равно курит на территории. Можно просто консервные банки развесить. Не очень эстетично, но бычков на земле станет на порядок меньше.
Спасибо ОГРОМНОЕ Организаторам и Всем участникам.Все было здорово!!!
Всё было круто! Всем спасибо за гонку ! )
Спасибо организаторам и участникам за этом прекрасный праздник автомоделизма. Все прошло на высшем уровне. Отдельный поклон Богинскому Антону (Twix) который жертвуя своим личным временем пришел на помошь друзьям и стал верным механиком, фотографом и просто болельшиком. Антоха, спасибо тебе огромное.
Фоток получилось очень много. На днях разгребу и залью куда-нибудь 😃
А пока анонсик
Тоже приехал поздно в первом часу и надо чота над этим думать , на утро ощущение как будто меня чем то переехали,странно, хоть на моем счету соревнований мало но после каждого мероприятия мне кажется что Я сам по трассе носился а не машину катал
утром приехал на работу и только через два часа заметил, что туфли в крылатской пыли,пошли все в баню, буду ходить до вечера пусть чо хотят то и думают,
Спасибо всем за праздник!
Георгию Пламодьянову тоже спасибо что показал моему механ-у как правильно заправлять машину на пит-стопе,
сам упустил этот факт из внимания.
Всем спасибо!!!
Должны быть сегодня. Просто вчера вечером не успели, разъехались в 1-м часу, много времени ушло на уборку территории “Крыло” мля, с этим надо что-то делать!
Антон, выгружайте сразу в процессе, свисток с 3Г модемом есть у многих. Или вы не на RCM ездите?
Хочу видео посмотреть, чего вы там наделали.
на утро ощущение как будто меня чем то переехали {…} после каждого мероприятия мне кажется что Я сам по трассе носился а не машину катал
Такая же фигня.
Сыновья заснули вчера, не добравшись до подушки, спят до сих пор ))
Я собраться с силами не могу, что бы выехать в сторону работы-😃))) короче умотали нас , сильно))))