Тренировочная трасса для On-Road!
Хотется искренне пожелать успехов вам в этом непростом деле!
Столько проектов уже тихо кончилось…
Не обращая внимания на свою больную ногу, сегодня ездил чистить трассу для последующей покраски “газонов” и дальнейшей разметки…
Вот ведь уроды! Кто-то старательно забросал половину “поляны” стеклянными бутылками из-под разного пива, и вся эта жуть разлетелась осколками различной велечины везде!!!
Я подметал 3 часа все метелкой…
Блин - если еще раз такая хрень повторится, тогда оденусь в свой Woodland BDU, замажу “краской” кисти и лицо, займу на камуфлированном ковре огневую позицию и стану дежурить с жесткой пневматикой до тех пор, пока не засажу всю обойму в этого (этих) п…ов! 😠
Ага, с удовольствием поддержу!
ММммм, а в данный момент трасса функционирует? 😊
ММммм, а в данный момент трасса функционирует? 😊
Сделана разметка половины трассы. Сегодня мы втроем там гоняли с 20 до 20.45… Покатались замечательно! 😎 Жалко только, что разметка не везде была…
Но ее еще нужно доделать - нанести оставшуюся часть разметки и обозначить “газоны”.
Если все будет хорошо (не подведет погода, с работой напрягов не будет) то на этой неделе закончим…
P.S. Просто на “строительстве” работают 2 человека.
Сегодня, 28.08.06 г., мы с Женей продолжили ударными темпами “строительство” нашей тренировочной трассы. После плодотворно проведенного рабочего времени осталось нанести разметку еще примерно на 50 метров, и трасса будет полностью размечена и готова для тренировок.
Нанесение “газонов” мы планируем производить поэтапно - в перерыве между тренировками…
Скоро будет Открытие! 😃
а где там старт/финиш? а по часовой стрелке или против?
а где там старт/финиш? а по часовой стрелке или против?
Изначально и по сей день, старт там обозначен стартовыми секторами для моделей. Он у лестницы. Финиш будет нанесен на асфальт немного позже (я имею ввиду финишные шашечки). Хотя ты наверняка знаешь, что финиш на соревнованиях происходит по истечении времени заездов. И где ты будешь в этот момент - известно только Господу нашему… 😉
Что касаемо направления движения, то трасса “закручена” против часовой стрелки. Обзорность всех поворотов - просто отличная! Так как нет никаких ограничителей-бордюров. Возможно, кое-где они потом появятся…
Старты финалов, в лучших традициях, можно проводить на дальнем конце трассы - там есть прямой участок примерно в 8-10 метров длиной. Но на начальном этапе - старты “квалификаций” и “финалов” будут проходить на одном и том же месте.
Планируется установить антенну для подключения “засечки”. Пока не решили - в виде моста со светофором или под полотном трассы. Но это будет.
И самое главное - это ТРЕНИРОВОЧНАЯ трасса. Ее главное назначение - отработка техники вождения, настройка шасси и регулировка машинки перед соревнованиями. И там можно проводить “междусобойчики” для поддержания, наращивания и шлифовки потенциала пилотов и их техники.
Хотя она вполне пригодна и для проведения соревнований. 😒
Хотя ты наверняка знаешь, что финиш на соревнованиях происходит по истечении времени заездов. И где ты будешь в этот момент - известно только Господу нашему… 😉
Извините, коллега. Но финиш все-таки происходит по окончании некоторого круга, а не по окончании заданного времени. Не зря дается еще 30 секунд (на некоторых трассах больше) на окончание круга. И первый тот, кто проехал больше кругов. А только при равенстве кругов определяется, кто проехал их быстрее.
Так что финиш должен быть отмечен обязательно. Хотя на обычных соревнованиях в качестве точки начала-конца круга выступает отсечка.
Успехов в поднятии трассы на должный уровень
Спасибо за информацию! И спасибо за поддержку! 😃
Рабочие моменты разметки. Сегодня вечером к нам присоединился Игорь Котельников и активно помогал. За что ему огромное СПАСИБО! 😃
а тыкните пожалуйста на карте расположение трассы?
после 19-00 смог бы подъезжать, помогать 😃
P.S. десятка на фотке - как игрушечная 😃)))
Сегодня скину сюда фотки основных ориентиров, по которым можно понять, где это находится…
По Киевскому шоссе до совхоза Московский.
Если двигаться из Москвы, то совхоз будет по левую руку.
Нужно проехать под мостом и заехать на мост через Киевскую трассу в совхоз.
С моста будет видна церковь. (Смотри на лево).
Подъезжайте к ней и увидите трассу.
Церковь прилегает к Киевскому шоссе.
Вот.
Как к нам добраться на общественном транспорте…
От м. “Юго-Западная” идет маршрутный автобус №590, который останавливается на конечной остановке, расположенной в 3-х минутах хотьбы от трассы. Этот автобус проезжает мимо Храма Святителя Тихона. Как уже говорилось и показывалось выше, трасса расположена непосредственно у Храма.
Вот основные ориентиры для тех, кто поедет на машине.
Именно в эту белую арку нужно въезжать с Киевского шоссе, чтобы оказаться на территории трассы.
Разметка еще не готова полностью и трасса до конца не подметена! Помешала погода… 😠
Приеду помогу обязательно. Вот только куплю аппаратуру и регулятор нормальный.
Приеду помогу обязательно. Вот только куплю аппаратуру и регулятор нормальный.
Спасибо за предложение помощи!
Единственно, одна просьба: если кто-то захочет приехать именно помочь, то позвоните по тел.: 8-903-209-31-15 Косте
А то может получиться, что нас и инструментов в этот момент не будет… 😉
Я тоже с удовольствием приобщусь если получится!
Пока машинку не купил правда)
Я тоже с удовольствием приобщусь если получится!
Пока машинку не купил правда)
Приобщайтесь, только не спешите с покупкой.
Приходите , посмотрите, определитесь и тогда купите.
Торопиться не надо.
Приобщайтесь, только не спешите с покупкой.
Приходите , посмотрите, определитесь и тогда купите.
Торопиться не надо.
Что я могу тут сказать? Только +1 к словам Игоря. 😃
Сегодня с 20.00 до 21.15 замечательно погонял на нашей трассе! Проверил новые настройки шасси, обкатал слики новые… Все просто супер! 😃
Честно говоря - слики понравились больше, чем микропорка. Машина более контролируемая в поворотах, мягче отзывается на газ и трассу держит замечательно. Просто прелесть!
И вообще - один сплошной позитив на тренировке. 😎
P.S. Слики брал в “Хобби-Центре”.
Интересные заметки. Обычно считается, что микропора лучше держит асфальт, поэтому меньше заносов, выше скорость.