RF G2 и флаппероны
Помогите настроить RF G2 так, чтобы он воспринимал 1-6 каналы отдельно для каждого элерона-флапперона. Аппаратура Hitec Eclipse 7 настроена и работает с 2мя машинками на крыле, посадочный режим тоже работает. Но как это загнать в RF G2?
Помогите настроить RF G2 так, чтобы он воспринимал 1-6 каналы отдельно для каждого элерона-флапперона.
Калибруете свое радио, делаете правильную привязку каналов. Либо выбираете тип радио - hitec eclipse (по-моему есть такой). После этого - редактируете самолет. Aircraft -> edit aircraft. Г2 скажет: “нельзя редактировать встроенную модель, сделать копию?” Говорите “сделать”.
Далее редактируете эту копию. Ставите там галку “use your own radio”. За одно можно посмотреть, какие машинки стоят, к каким каналам подключены, на какие углы отклоняются рули… Все это можно редактировать, как на настоящей модели.
Дело было в несоответствии каналов передатчика и RF G2, они там все перепутываются черти как. Настроил в меню Controller Colibration - все работает!
Дело было в несоответствии каналов передатчика и RF G2, они там все перепутываются черти как. Настроил в меню Controller Colibration - все работает!
Все бы здорово, если б не ГЛЮКИ!!! С флапперонами самолет не остановить! Я минут 10-15 носился с увеличивающейся понемногу скоростью и высотой с полностью мотором в Idle (холостые) и не мог понять что происходит… в итоге забрался выше “неба”. 😎)))
Проблема решилась выключением посадочного режима…
Балин… а сколько еще таких глюков? И вы будете утверждать, что самолеты ведут себя как в жизни?! Наверно с поправкой на “при прочих равных” или “в идеальных условиях”, когда самолет круглый и в вакууме? 😮 😆 😠
Все бы здорово, если б не ГЛЮКИ!!! С флапперонами самолет не остановить! Я минут 10-15 носился с увеличивающейся понемногу скоростью и высотой с полностью мотором в Idle (холостые) и не мог понять что происходит… в итоге забрался выше “неба”. B-))))
Это означает, что вы неправильно откалибровали свой передатчик. После калибровки надо было проверить, что получилось, зайдя в controller calibration и подвигав ручками. Сразу все становится ясно. Скорее всего, вы не поставили в центр ручку газа, когда вас просили “center all sticks and trims and press next”.
Либо вторая причина - может быть включен какой-то микшер в настройках аппаратуры.
Балин… а сколько еще таких глюков? И вы будете утверждать, что самолеты ведут себя как в жизни?!
Нет, ТАКИХ глюков о которых вы пишете там нет. :)) Да, там есть проблемы в том смысле, что можно улететь выше неба или даже в некоторых случаях под землю. :) Но это проблемы ландшафта. С коллизиями там все нормально. Что же касается физики - то у G2 с ней все нормально, по крайней мере, по уровню симуляции рядом стоит CSM. Все остальное - гораздо хуже.
Это означает, что вы неправильно откалибровали свой передатчик. После калибровки надо было проверить, что получилось, зайдя в controller calibration и подвигав ручками. Сразу все становится ясно. Скорее всего, вы не поставили в центр ручку газа, когда вас просили “center all sticks and trims and press next”.
К сожалению газ действительно на минимуме, если вы внимательно почитаете мои сообщения, то заметите что лечится сей глюк выключением посадочного режима (флаппероны вниз на 100%). Много? Да, много, но ведь работает!
Газ легко отследить по оборотам, выводимым в табло параметров. Налицо только авторотация… от скорости, которая возрастала до 130-150км/ч.
Либо вторая причина - может быть включен какой-то микшер в настройках аппаратуры.
Других микшеров нет!
Нет, ТАКИХ глюков о которых вы пишете там нет. 😃) Да, там есть проблемы в том смысле, что можно улететь выше неба или даже в некоторых случаях под землю. 😃 Но это проблемы ландшафта. С коллизиями там все нормально.
Я понимаю проблему неба… упомянул ее лишь в том ключе, что смог туда забраться без газа с высоты 10м делая качели.
Рекомендую повторить… берется тренер PT 40, подогнал его под параметры картоныча, поставил элероны на раздельные каналы (4 и 6), настраиваем посадочный режим (на Эклипсе +100 флаппероны без корректировки высоты) и в путь… 😎 150 км/ч гарантировано!