E-Revo 1:16 (часть 2)
Время зависит от стиля езды, мотора,колес.и стандарта нет
У меня 2х 2s 2200 хватало до 2х часов Спокойной прогулочной езды.
А так 12минут маловато.поставь 2и проверь.
Засек время у себя…хватило на 12 мин при оч бодрых покатушках.
У меня так же на зиппи 2200 40С на народном регуляторе. А на сток реге хватало на 16-17 минут, но он вроде как кто то далеко выше писал, со способностями под заряжать акк при торможении.
А больше получается только те кто в параллели акки использует.
Всем привет !!!
Народ подскажите где можно купить пустую реву (без мотора, аппы, колес) т.е. саму основу с рычагами и трансмиссией ???
Спасибо !
где можно купить пустую реву
Ревка в комплектации KIT не продаётся, а такими вещами как стоковая электронника, мотор, серва никто не дорожит, поэтому продают всё вместе. Рациональнее в вашем случае искать на разборках ebay интересующие вас детали. Либо в барахолке, но всё целиком. Отдельно шась врядли найдёте.
сегодня дорогу перебежал бордюр. причем очень хитро - упоролся в него дверцей батарейного отсека, не помог ни тибон, ни колесья от саммита.
итог: дверца в расход, крепление дверцы на шаське тоже.
непонятно только что с аккумом делать:
как видно, его не вздуло, но одну банку слегка замяло, и так как катал минут 20 после этого (не понял что именно повредилось, темно уже было), то в нынешнем состоянии аккум скорее жив чем мертв.
вопрос: а можно ли его как-нить аккуратно вернуть в прежнюю форму? или все, долетался.
Если сами банки (серебристые) не повреждены (дырявые), то все в порядке, синяя, это термоусадка. В такую же оболочку упаковать не получиться, такой тонкой нет в продаже ни где. Берите подходящую по диаметру термоусадку и техническим феном усаживайте, главное не переусердствовать и не перегреть сам акк.
а мне и не нужна красота, тем более что термоусадка только чуть-чуть надорвана. интересует лишь возможность аккуратно вернуть банке первоначальные элементы кубизма=)
интересует лишь возможность аккуратно вернуть банке первоначальные элементы кубизма
Есть вероятность повредить банку и очень большая, поэтому прислушайтесь ко мнению gindos33 и ничего не делайте. Я свой 2S вообще изолентой обмотал после восстановления отпаявшегося балансирного провода… У меня есть 5S ак, в котором гораздо сильнее примяты 3 банки из 5. Ак жив, здоров и отлично работает.
а вот кстати как выглядит боковина после удара:
без тибона скорей всего аккуму было бы ощутимо хуже.
новую шаську уже заказал, с учетом геморности запихивания нынешних турниджи 30С и находящихся уже в пути нанотехов планирую первые выводить из эксплуатации, как-то за 2.5 покатушки уже надоело их впихивать-выпихивать
Ребят, купил рулевую от HR…
а она вообще мертвая. Смазал все синтетикой, сделал вставки из пакетов, как предлагает EvgenUA. Все равно сервосейвер не шевелиться. Как выйти из ситуации?
Всем привет! Извините за то что не совсем в тему, но я думаю что только здесь мне дадут точный ответ.
Подскажите можно ли использовать передатчик Traxxas TQ 2238 для управления не родным приемником? Если можно то подскажите как привязать приемник “с перемычкой” к этому пульту?
такой тонкой нет в продаже ни где
на ebay я себе брал прозрачную
буквально недавно кстати восстанавливал акков несколько штук, отлично все термоусаживается 😉
тонкая получается как и надо.
брал давно, не помню какую именно. на ней написано 54 x 4 … что бы это ни значило 😉
как-то мне везет в эти дни…
О еще один везунчик ))
Напиши им))
Василий давай подробности.
Чувствую они скоро снимут гарантию для России.
Подскажите можно ли использовать передатчик Traxxas TQ 2238 для управления не родным приемником?
Нет! Иначе бы народ не перебегал на китайцев из за дешевизны приемников. Каждый производитель аппы в своем роде монополист.
брал давно, не помню какую именно.
Самое главное и упустили.
как-то мне везет в эти дни…
Кругом одни маньяки😲
как, как… с горочки спускался, а там камень дорогу перебегал. ну я руля влево, а снег только выпал, под низом лед - вообще не слушается. ну в общем я его того и этого
=)
вообще странно. на улице было -7, скорость не сказать чтоб большая была, в ревке был всего 1 аккум и никакого люминия, то есть лишний вес исключен.
грешу уж на то что тибон шел 2 месяца, за это время хорошенько выморозился и поэтому лопнул на четвертой покатушке.
производителю уже отписал, жду реакции. ну а ревку разберу и снова на месяцок только любоваться коркой.
а она вообще мертвая. Смазал все синтетикой, сделал вставки из пакетов, как предлагает EvgenUA. Все равно сервосейвер не шевелиться. Как выйти из ситуации?
-я поначалу угробил 2 сервы стоковые за сутки на нем…
Выход есть…пластиковую шайбу вырежь и положи между коромыслом и частью к которой крепится тяги от колес.толщина шайбы примерно 0.5мм
И пружину поставил с стокового сервосейвера…И всё начало поворачитваться…уже пару месяцев езжу где то,всё хорошо)Удачи
Зачем? можно и так аккуратно ездить.
Нет! Иначе бы народ не перебегал на китайцев из за дешевизны приемников. Каждый производитель аппы в своем роде монополист
Выходит передатчик и приемник должны быть одного производителя? Я просто хотел использовать пульт от revo для другой модели. Если раздобуду приемник traxxas то привяжится?
Выходит передатчик и приемник должны быть одного производителя?
Да, а ещё должны быть совместимы.
Всем привет! Неожиданно нарисовалась одна проблема. Заменил родную серву на туринги, а она почему то колеса крутит в неправильную сторону. Установил на аппе реверс путем программирования по схеме, но после выключения питания надо начинать все заново. Так и должно быть?