E-Revo 1:16 (часть 2)
При лобовом столкновении Ревы и Саважа , собираем реву в пакетик )))
Практика или предположение?
С обратной стороны колеса “лучи” стянуты бельевой резинкой.
А что мешало сделать так же как и с наружный стороны, может и не соскакивали бы.
Вот видосик по укатанному практически до льда снегу:
Веса явно не хватает 😃
А что мешало сделать так же как и с наружный стороны, может и не соскакивали бы.
Кольцо с внутренней стороны колеса нужно гораздо больше, чем снаружи, чтоб не задевать кулаки и рычаги. Резинка натянулась и норм. Цепью прикидывал - не выходит, будет провисать.
А вообще 1 раз на одном колесе только слетела, слишком слабо завязал.
Веса явно не хватает
Ну дык 2кг всего.
Практика или предположение?
Практика неакуратного вождения .
Не чего не забыл Рева превращается в Саммит
7215 Body Mounts Front/Rear 1/16 Summit - 3.69$
7156 Rocker Arm Set Long Travel Summit - 4.59$
7235 Bumper Front/Rear & Bumper Mount Summit - 5.99$
7276 Canyon AT On Geode Yellow Wheel 1/16 Summit - 19.59$x2
7211 Body 1/16 Summit - 19.99$
7220 ExoCage 1/16 Summit - 13.69$
7221 Lightbar Roof Chrome - 4.54$
Total - 91.67$
Плохо что кузов некрашеный .
Нехило так из ревы саммит делать за 100 бачей.
А мелким саважом при мне баджу 5b ломали, причем раму помоему. Большого саммита несколько раз ломали.
А самый жесткий краш тест - это на 3s, почти на полном ходу (реально где то на 80) прямой наводкой в бордюр высотой сантиметров 7. Со стороны это было жесть, он подлетел на метр в высоту. Пошли смотреть повреждения: 1) слетела верхняя крышка аморта
2) штатный рычаг прорвался на половину около дифа (его потом воткнули на место и еще какое то время катались, пока новые шли)
3) слетела тяга с поворотного кулака (штатная часто при ударах слетает, но этим сберегает рулевую рейку и поворотный кулак?
P.s кулаки стояли алюм от хот рэйсин.
Практика неакуратного вождения .
Не чего не забыл Рева превращается в Саммит
7215 Body Mounts Front/Rear 1/16 Summit - 3.69$
7156 Rocker Arm Set Long Travel Summit - 4.59$
7235 Bumper Front/Rear & Bumper Mount Summit - 5.99$
7276 Canyon AT On Geode Yellow Wheel 1/16 Summit - 19.59$x2
7211 Body 1/16 Summit - 19.99$
7220 ExoCage 1/16 Summit - 13.69$
7221 Lightbar Roof Chrome - 4.54$Total - 91.67$
Плохо что кузов некрашеный .
Еще колесные карданы нужны, они другие на саммите
Еще колесные карданы нужны, они другие на саммите
Они хуже ревовских
Они хуже ревовских
А зачем же их такие сделали? Наверно не просто так? Все-таки колеса на саммите потяжелее ревовских, поэтому карданы усилили.
Еще колесные карданы нужны, они другие на саммите
7056 Half Shafts Center Front/Rear это они ?
7056 Half Shafts Center Front/Rear это они ?
Это от ревы.
А зачем же их такие сделали? Наверно не просто так? Все-таки колеса на саммите потяжелее ревовских, поэтому карданы усилили.
От жеж теоретики…
Там пины по 1мм, а у ревы 1.5 или 2. Я ставил ревовские, когда переломал родные. Ходили долго, потом поставил стальные.
После долгого стояния на полке, достал ревку.Но случились какие-то неожиданности: на передатчике-зеленый, на приемнике- красный,на регуляторе-зеленый, но не на какие действия машина не реагирует. Что это может быть, помогите?
От жеж теоретики…
Там пины по 1мм, а у ревы 1.5 или 2. Я ставил ревовские, когда переломал родные. Ходили долго, потом поставил стальные.
И там и там 1.5мм Только у саммита сплошные, а у ревы с ушками
И там и там 1.5мм Только у саммита сплошные, а у ревы с ушками
Только что померял, у саммита 1.5мм, у ревы 2мм.
на передатчике-зеленый, на приемнике- красный
Приемник не распознает передатчик, надо снова привязать их, как, читайте инструкцию.
Только что померял, у саммита 1.5мм, у ревы 2мм.
странно и как то неправильно.
Только что померял, у саммита 1.5мм, у ревы 2мм.
Получается карданы у Ревы лучше .
Получается карданы у Ревы лучше .
Об этом Кисель очень давно говорил.
Получается карданы у Ревы лучше .
Нет конечно, я ж это просто так написал.
Об этом Кисель очень давно говорил.
Кисель вообще много чего говорил.
Кисель вообще много чего говорил.
Поверте, стоит прислушиваться. Хотя если у вас много денег, можете проверить все на собственной опе.
Поверте, стоит прислушиваться. Хотя если у вас много денег, можете проверить все на собственной опе.
Не, денег не много, а опыта достаточно. И если ко всем прислушиваться, так лучше вообще задвинуть на хобби.
И катают все по размому. И если Кисель сказал , например, что алюм корпус дифа-говно, летит быстро ит.д, и тут все к нему прислушались и не покупают больше его, А у кого то этот корпус будет “вечно” ходить.
а опыта достаточно.
У меня тоже опыта выше крыше, но на других моделях. Кисель много разных запчастей перепробовал, саммит “насилует” в экстремальных условиях, по этому его мнение стоит ваших сэкономленных денег.
То что у Киселя живет долго, у меня будет жить вечно 😃