Тюнинг rc18T.
Цитата(igrushkin @ Sep 3 2008, 21:34)
вот helidirect.com/product_info.php...roducts_id=4535 отличное решение для организации отсечки А123, можно выставить порог в 2.5В и вуаля.
С таким комплектом www3.towerhobbies.com/…/wti00...LXTYK8&P=SM НЕ РЕКЛАМА и эта штука я считаю не нужна, в настройках рега. ставишь 2 банки, а подключаешь 3 и отсечка срабатывает на 6,25 вольта.
Поправьте если не прав.
Дайте ответ знающие люди.
Посоветуйте, пожалуйста, цифровую мини серву на Ассо В\Т\МТ
Шестерни по дефолту, ничего не трогал… Куда менять-то? o_O
Хех, пошутил продавец надо мной… Решил проверить и посчитать - оказалось 14 на пиньоне и 60 на спуре… Наверное, не стоило удивляться, что движок сказал - баста, телепузики…
С таким комплектом эта штука я считаю не нужна,
а причем здесь этот конкретный комплект? с любым современным комплектом можно поставить отсечку по 2-ум банкам, а ездить на трех. Проблема в том, как ездить на 2 😃
3 банки это все таки для скоростных рекордов, а в зале они нафиг не нужны
а причем здесь этот конкретный комплект? с любым современным комплектом можно поставить отсечку по 2-ум банкам, а ездить на трех. Проблема в том, как ездить на 2 😃
3 банки это все таки для скоростных рекордов, а в зале они нафиг не нужны
Я думаю 2 по вольтажу маловато будет, а 3 А123 9,9 в самый раз это не 11,1 это многовато. Конечно надо пробовать.
Посоветуйте, пожалуйста, цифровую мини серву на Ассо В\Т\МТ
Футаба 3155
3 А123 9,9
а как запихнуть 3хА123 в RC18T? 2 я еще представляю ( и то с трудом), а вот 3…
Футаба 3155
Это микро серво, если не ошибаюсь - нужно мини.
Какое усили сервы оптимально для 18 ки?
Спасибо
Продолжаю осваивать машинку, очередные пара вопросов:
-
Зачем вот эти штуки?
Одеваются на места вставки dogbones (как они по русски, не знаю) и дифференциалов. Какую они нагрузку несут? И без них никуда не денется вроде… -
из комплекта антикрыла, имеются две такие штучки, “дефлекторы”. Куда они должны укрепляться?
Это микро серво, если не ошибаюсь - нужно мини.
Какое усили сервы оптимально для 18 ки?
Это мини серва, цифровая, с металическим редуктором. В руках держал.
Ну полтора кило нормально будет.
- Зачем вот эти штуки?
На чашки диффов надеваются, синие из фт кита.
- из комплекта антикрыла, имеются две такие штучки, “дефлекторы”. Куда они должны укрепляться?
Тоже интересовался этим вопросом. Оказалось, что прицепляются они на само крыло. Почти не используются. Как конкретно устанавливаются на крыло так и не понял. 😃
Помогите советом.
Получил сегодня посылку с Аччо. Купил к ней Мамбу. Открыл с ней коробку и немного растерялся. Из контроллера торчат три провода на мотор - разноцветные. А из мотора все три черные. Это что, игра такая “найди проводок”? Или цвет не имеет значения и втыкать в произвольном порядке? В мануалище написано, что эти самые три провода из контроллера “have no polarity”.
Втыкать в произвольном порядке. Будет в неправильную сторону крутиться, поменяешь любые два провода местами и всё.
А еще мне не доложили серву! 😦
Буду писать кляузу на башню.
а как запихнуть 3хА123 в RC18T? 2 я еще представляю ( и то с трудом), а вот 3…
Машину 30 минут назад заказал, как придёт буду думать, что влезет, а, что нет. (просто в живую не видел)
На чашки диффов надеваются, синие из фт кита.
не, ну куда уж они ставятся я это понял. Какую функциональную нагрузку они несут, я вот этого не понял…)
не, ну куда уж они ставятся я это понял. Какую функциональную нагрузку они несут, я вот этого не понял…)
Чтобы кости не развернули пластик…
Если их не ставить , то легко ломает концы дифа, куда вставляются кости.
Есть не только в ките, просто в ките синенькие и легкие, в остальных наборах другого цвета (у меня золотистые) и немного тяжелее …
Тоже интересовался этим вопросом. Оказалось, что прицепляются они на само крыло. Почти не используются. Как конкретно устанавливаются на крыло так и не понял. 😃
Вот что мне ответили из Associated
They go on the side of the body next to the optional air intakes in the body. They help keep dirt out if you choose to open up the air intakes.
Bill Martinez, Customer Support Specialist
Team Associated
Под body, очевидно, имеется ввиду корпус от rc18b
а там есть air intakes?
а там есть air intakes?
Насколько я понял ( У меня нету корпусов от 18В) там их можно опционально прорезать…
Покатался на RC18T и возник вопрос. В шасси снизу дырка под мотором, в стоковом моторе отверстия. Едешь на улице даже по асфальту (не говоря уже о грунте или траве) неизбежно подымается пыль – как это сказывается на моторе? Нужно ли отверстие в шасси закрыть или еще как движок защитить?
… В шасси снизу дырка под мотором … неизбежно подымается пыль – как это сказывается на моторе?
Ну, обычный асфальт или трава не страшны… У меня вроде туда ничего не попадало еще ) Основное из-под колес летит мимо… А вот грязь/вода другой вопрос… Я прикрывал пластинкой наглухо. Правда, может, из-за этого, но скорее из-за слишком большого соотношения 14/60 на главной паре один моторчик сжег… Сейчас все равно закрывать буду, но стоит 11/60 и мотор не так греется. Можно сделать с какой-нибудь горизонтальной щелью типа ____/ - будет как воздухозаборник, но тут смотреть надо, чтобы этим “заборником” пласты грунта не срезало… Можно закрыть, но навесить на мотор пропеллер какой… В общем, имхо, простор для творчества, я еще буду экспериментировать, но такую дыру открытой явно держать не буду.
В откровенные каки главное не лезть, это не трофи кар 😃
Я по когда гоняю на улице, особо не парюсь по поводу дырки.
Очень редко, бывает, что заклею скотчем.
В первые 5 минут катания по очень мелкому гравию, заклинило мотор, точнее между его шестерней попал камешек.
Я то его выковырял, но это как-то не серьезно, когда шестерня просто открыто торчит. Надо как-то закрывать, камешки мелкие летят куда угодно.
если почитать тему с начало то проблему закрытия шестеренки обсуждали не раз.
1 вариант сделать самому
2 купить готовое решение
Ну, обычный асфальт или трава не страшны… У меня вроде туда ничего не попадало еще ) Основное из-под колес летит мимо… А вот грязь/вода другой вопрос… Я прикрывал пластинкой наглухо. Правда, может, из-за этого, но скорее из-за слишком большого соотношения 14/60 на главной паре один моторчик сжег… Сейчас все равно закрывать буду, но стоит 11/60 и мотор не так греется. Можно сделать с какой-нибудь горизонтальной щелью типа ____/ - будет как воздухозаборник, но тут смотреть надо, чтобы этим “заборником” пласты грунта не срезало… Можно закрыть, но навесить на мотор пропеллер какой… В общем, имхо, простор для творчества, я еще буду экспериментировать, но такую дыру открытой явно держать не буду.
А поясните нубу, что такое 14/60 и 11/60?
Покатался сегодня по грунту и походу пыль туда залетела. Что-то заклинило.
Пока не разбирался, но в упреждение вопрос, если убит двигатель, то на какой стоит заменить, из доступных в Москве, чтобы ничего больше в машинке менять не пришлось? Запредельной мощи не требуется – можно аналог стока, но по надежнее.
В откровенные каки главное не лезть, это не трофи кар 😃
Я по когда гоняю на улице, особо не парюсь по поводу дырки.
Очень редко, бывает, что заклею скотчем.
А трофи кары в маштабе 1/16 и 1/18 есть, или для этого нужно в 1/10 переходить.