Разыскивается производитель!
Кстати, а есть у кого мысль насчет установки машинки в такую нишу:
Привет.
Качество мне лично нравится. КИТ он и в Африке КИТ. Но и китом и назвать трудно. Единственное если б были нарезанные шпангоуты,мотокороб, былоб поинтересней. В принципе все даже не в заготовках, а материале.
Получил это:
Труба дюраль в крыло - тяжолая, будем менять
Трубки карбон в стабилизатор
Тапки колесные
Петли КАВАН
Стоика шасси дюраль, ну не стойка а полоса 5мм.
Задняя стоика КАРБОН (только стойка), заменю.
Фанера лист и готовый в фаервол.
Бальза пластина десятка
Ну и всякие грибки под М3-4 и винтики с гаечками, крючками в крылья.
Если нужно то сфоткаю.
Сегодня по трезвому все рассмотрели. Поскольку зашивка крыльев и стабов не бальзой, стеклом оклеивать не будем. Попробуем другую технологию ( на РН),
лак чтоб забить поры, есть двухкомпонентный грунт со шпатлевкой ( два в одном), шлифовка и покраска. Что не бальза это точно, а вот что за шпон, не понять.
Возможно,дерево абаши!
Мне легче не стало.
если кит из чехии то это фанера, тополь
А стойка будет крепиться, как на оригинале?
Это он:
А стойка будет крепиться, как на оригинале?
Игорь советует делать стойку из 2х частей и крепить внутрь, т.е. скрытым способом
В фюзе делается прорезь для стойки и маленькие отверстия для того чтобы винты закрутить открутить
Господа сочувствующие! Если у кого то из Вас есть варианты подходящих стоек или заготовок-железок под них - дайте пож. знать!
А народ, из опыта может прокоментировать преимущества
крепления наружным способом или внутренним?
Ну и в плане последствий разрушения (восстановления) при неудачных посадках. Ну и надежности. Пока ведь есть возможность сделать по уму.
Я этим не страдаю, но…
Производитель найден (см название темы)
Самолет очень качественный и красивый с задатками копии
Но не мое, к сожалению
поэтому если кто то, читая тему, задумался о такой же Екстре, то можно сходить сюда
О какой поворот!
О какой поворот!
весна 😵
Ну а я, ломаю голову с чего шпангоуты резать, есть мысль
сэндвич сделать - шпон ольховый 0,7мм* бальса 3мм* шпон.
Фанеру не очень хочется, вес.
Полку под стойки наверное буду делать так (плагиат маленький):
Олег спасибо от всех моделистов Й-Олы за информацию !!!
Ну и гдн же новый владелец?
Продолжение будет?
Ну и гдн же новый владелец?
Продолжение будет?
Действительно !!! Тоже хотелось бы продолжения.Ато скоро и мне такой же придёт.
так от вас, Владимиров и продолжения ждем 😃
так от вас, Владимиров и продолжения ждем 😃
Хорошшо . Самолёт в Москве на таможне…
А я, а я медленно думаю и делаю. Ибо этот наборчик говорит- шаг влево, шаг в право и на те 7кг. Я тут хочу замутить сьемный фаервол с мотокоробом, а потом посмотрю и вовсе на один фаервол. Поскольку не очень мне нравится вклеивать мотокороб в оба шпангоута. Если что, потом курочить придется все.
Со всем более менее определился, а пока для меня тайное это киль.
P.S. Кстати короб торчит на 1.5 см. Вымерял под стойки ДЛ50.
Я наверно буду делать так. Короб в шпангоуты и всё вклею . Хотя рано пока говорить,пусть придёт там посмотрим!!!☕
Я то же так хотел, но конструкция получится " навечно". И недай бог что сломается, придется все ломать. Да же если оторвет площадку под ноги, добраться туда никак.
У меня будет монолит фаерфол и короб, а во второй шпангоут просто вставляться и крепиться. Весу чуть больше на 50гр. но разборная.