Pitts Bulldog N98MF
скотч - это для пены - которая лЁтает, а на нормальный самолет оно не надо.
Полностью согласен! Народ когда видит пенопласт, сразу хочет его скотчем замотать))))
Заклеить скотчем конечно можно, но тогда придется наращивать толщину стеклопластика, что бы получить твердую поверхность.
Без скотча смола впитывается в поры пенопласта и получается жесткая поверхность даже без покрытия стеклотканью. Короче говоря, лучше сделать без скотча ( к которому смола не приклеивается) и просто более тщательно пропитать смолой стеклоткань.
Спорить не буду, не вижу смысла, каждый выразил свою точку зрения, а те кто будут принимать решение на какой технологии остановиться, сами выберут подходящий вариант.
Очень интересный проект.У меня с этим самолётом особая дружба-делал с размахом 1,8м.,и 3м.
Очень красивый Lobzik.
привет neval
Я потерял свой жесткий диск в четверг получил вирус.
Все мои файлы и программы были потеряны
Только получил мой компьютер и работает сейчас.
Не позволяйте детям играть с компьютером
Грег
Very nice Lobzik .
Hi neval
I lost my hard drive on Thursday got a virus .
😦😦 All my files and programs have been lost
😮
Just got my computer back up and running now .
Don’t let kids play with your computer 😆😆😆
Greg
.У меня с этим самолётом особая дружба-делал с размахом 1,8м.,и 3м
Три метра это уже совсем серьезно! А какой мотор поставили и бортовую начинку? Оба самолета закончили или в процессе постройки?
Вот здесь есть информация по моим самолётам:www.rc-network.de/forum/showthread.php/…/page14
Еще бы понять какие из них ваши)))
Все.
Сереж,привет!Только наткнулся на эту интересную тему!Слушай посмотрел фото где ты фонарь и капот выклеивал там на просвет видно что во выпуклостях всяких микросфера лежит? ск слоев ткани на капот положил и какой?
Лежит микросфера что бы упростить укладку стекла, склеено без вакуума, 3 слоя 80 г/м и по краям 4 слоя.
Вот здесь есть информация по моим самолётам:www.rc-network.de/forum/showthread.php/…/page14
Сергей,
Очень добротно вы самолёты сделали. Качество постройки музейное. Всем бы так
Вопрос - а где вы налейки виниловые на Питтсы заказывали - например на этот Бульдог.
Влад, вы скорее всего хотели спросить Юрия))
Да конечно, извиняюсь. Скопираовал, да не то.
Очень интересная тема, да и эта модел Питтса на ряду с Кристен Игл (слышал, что тоже Питтс) самые эстетичные. Новые Якоподобные конечно не то. ИМО
Это Oракал,порезанный на плотере
Штож непонятного - у него даже на самолете “оракал” написано 😁
Новому сезону-новый аппарат! Прошлогодняя еще нарезка поманила и вот процесс пошёл. К маю надо поднять!
Склеил детальки, которые должны быть 6-ти мм(фанерка была только 3-х мм). Разобрался с крылышком, благо в комплекте стапель для сборки.
Процесс идет. Уже на колёсах!
Не так быстро как хотелось бы…
Размышлял, на скольких машинках делать элероны: очень хотелось на двух и на верхние на тягах, как на прототипе, но больно большой наклон, на больших углах передача будет не пропорциональной, вобщем будет четыре машинки
Красивая фотка, особенно домики хорошо видно ))
Ну лано, лано, не хныкать! В поте лица, в напряге мысли рожаем… Не до фотографиев…
На самом деле проблема привода элеронов не отпускает. Непонятно как на прототипе реализовано. При том наклоне тяг, такой кинематике, однозначно не получится одинаково отклонять верхние и нижние элероны…
Выскажись, Серёга, что думаеш.
Да замучаешься ты с этими тягами, будешь полдня собирать самолет и потом пол дня разбирать, а летать когда? Ставь сервы на каждый элерон и не парься!
Быть по сему
Родил, но ещё не поднимал, в ближайшие дни случится.