сборка extra 330 2,2 м из курганского kitа
Вчера также вклеил пеналы в крылья ,фюзеляж и стабилизаторы.
Сегодня подготовил переднюю стойку шасси .Оклеил киль бальзой .приклеил площадку для аккамуляторов фонарь по дереву доклеил вопшем все работы с фонерой и бальзой закончил .Завтра постараюсь фюзеляж ошкурить и подготовить к обтяжки пленкой . Все оперение готово на 100% и тоже можно будет обтягивать пленкой . Осталось самое сложное качественно и точно вырезать и приклеить фонарь . Да и еще вклеил рамку в капот.
Вчера сделал капот
Эх,Рано изделее вынул,к беде приведёт.Немецкаыя смола выдержки любит.
Эх,Рано изделее вынул,к беде приведёт.Немецкаыя смола выдержки любит.
Андрей все получилось отлично.
Что-то капот как-то в руке изогнулся весь,это и навело на мысли.Я,обычно,дня через три матрицу разнимаю.:)С уважением.
Капоты у Сереги отличные, лучше прототипов точно.
Что-то капот как-то в руке изогнулся весь,это и навело на мысли.Я,обычно,дня через три матрицу разнимаю.:)С уважением.
Есть пару косячков ,но это не из за смолы. В следующий раз попробую вакуумную инфузию.
В производстве на день только по дольше.
Всем доброе утро! Вот ,что получилось по развесовке .
Крыло пра.- 426 гр
Крыло лев.- 442 гр
Руль напр .- 86 гр
Руль выс.лев. -123 гр
Руль выс.пра. -120 гр
Винглеты -32 гр
Капот после выреза - 175 гр
Фюзеляж 1387 гр
Фонарь -???
Итого пока =2791 гр
Начал готовить фонарь к вклейки !
Сережа! А чем ты режешь поликарбонат?
Простыми ножницамиНемного обманул !!
И ножиком по линейки .
Только сейчас вырезал.
Вклеил фонарь , без помошников не обошлось. первые три фото .
Следующие из архива.
Последние вклеинные детали .
фонарь получился 340 гр.
Итого уже = 3131 гр
Получил сегодня из китая трубы карбоновые 3К- для этого самолета и прозапас .
Вес получится D 30*L 920 -118 гр против Д16АТ-222 гр,
D 14*L 398 - 26 гр против Д16АТ - 45 гр.
В стандартной комплектации естественно предусмотрено Д16АТ.
Получил сегодня с покраски стойку и скомплектовал ее
Вес получился -545 гр с винтами крепления к фюзеляжу.
Комплект кабаньчиков -44 гр
Петли 20 шт - 26 гр.
Всем добрый день !
Фотографии сделаны теперь можно обтягивать пленкой.
Красота! Сереж, а дизайн экстерьера ты уже разработал?
Получил сегодня с покраски стойку и скомплектовал ее Вес получился -545 гр с винтами крепления к фюзеляжу.
Что-то я аж распереживался… Такой большой вес…
Меня больше напрягает, что Сережа собиратся ставит на него DLE61. При весе модели около 7300 ( с учетом веса тяжелых “ног”) может получится :
- сильно передняя центровка;
- серьезный оверпауер, что не сильно страшно, если винтик поставить 23х10 ( а может и 23х12). Иначе будет здорово выкручивать на перегазовках.
Переднюю центровку можно сместить убрав машинку с пул-пула в хвост. Для будущих сборок это будет полезная информация.
Можно и так. Хотя, учитывая, что модель получается легкая, а тяги море, 50 грамм грузиков на попе - не критичны.