Search in topic
Куда поставить бензиныч 32 куба?

Я бы посоветовал померить сколько он сможет выдать тяги, бензопильные конверсии нетакие мощные как модельные.

там упомянут G38, это конкретный бензиныч - Зено G38.
он весит 1800 без глушака,
2,6 лошади
по некоторым (не проверенным) данным крутит 17х10 7400мин-1, это 7,5 кг тяги.

вашего бензопильного 32 вполне хватит.
если действительно самолет с мотором будет весить 8 кг, но лучше легче.

Мощность 2 л.с, винты 18х6, 18х8, вес еще не измерял, тягу тоже… 😕
Конечно жаль, но все же, хватит или нет, хоть примерно? И если будут существенные отклонения в меньшую сторону по мощности, как это скажется на полете, кроме понятной вялости полета и управляемости? Это последние сомнения.

Но теперь главное, подскажите, а где можно-то купить именно этот самолет, конечно обязательно в России? 😃 Ну не хочу заморачиваться с гемором иноинтернет магазинов.
Что-то по своей же ссылке ничего не нашел! 😕

с такими пареметрами желательно самолет все же полегче (пайпер?),
вялость управления зависит от расходов рулей, сделайте их побольше, и порядок.
главное винт подобрать… под самолет.
для пайпера, например, максимально возможная тяга не обязательна, можно немного диаметр уменьшить, а шаг увеличить, приемистость упадет, а скорость возрастет, немного…

Полегче…, это актуально. 😁
Долгое время мотор был не у меня, но сегодня я его забрал и взвесил.
Получилось: мотор, с карбом, бензопильным глушителем, всеми прибамбасами,
но без винта - 1900 грамулек!!! 😲
Я в шоке, но может есть надежда ему полететь на том же Пайпере?
Только, если не сложно, можно конкретную модель, а то что-то мозги уже кучкуются! 😁
Сам думаю, что тот, что 2м размахом.
Заранее большое спасибо! 😃

пайпер 2 метра - это МАЛЕНЬКИЙ пайпер.
1,8 метра лЁтал с 50 движком (метанольным)
2,2-2,5 метра пайперок с твоим мотором будет летать душевно.