Размазали картоныча.
Типун тебе на язык. 😠
У меня как раз перед майскими крыло пополам сложилось.
Видать лонжерон раньше был подломан, а тут с новой аппаратурой стал экспериментировать. Дал закрылки и абзац. 😃
Хорошо земля ещё мягкая, движок не пострадал. 😁
А я пару мигов приложил. Один потерял над рекой - так весь день он и плавал пока пацаны не достали с плота.
А один в лес загнал. Впечатление - самик уже в лесу, тишина. Через секунду - будто топор в дерево загнали со всей дури.
С движком переборщил на полном газу летать не можно - просто не можно - срывается враз. 2610 с восьмеркой от Базанова - это слишком.
Но все цело осталось.
Фотка правда еще с зимы.
Типун тебе на язык. 😠
У меня как раз перед майскими крыло пополам сложилось.
Видать лонжерон раньше был подломан, а тут с новой аппаратурой стал экспериментировать. Дал закрылки и абзац. 😃
Хорошо земля ещё мягкая, движок не пострадал. 😁
Рано вы уехали! Я своего в конце дня приложил еще круче! То ли помеха какая была, то ли машинка опять забарахлила-только его как заколбасило, что я и не понимал даже, как он ко мне в данную минуту повернут. А высота небольшая была-вообщем, я просто стоял и смотрел секунду, как кувыркающийся самолет приближается к земле. Подошел-как водится, все отдельно: двигатель, крыло, аккумулятор нашел… Но ерунда: сейчас новый уже доделываю, как раз бортовой выключатель с индикатором были для него нужны, а теперь “появились”. 😁
Главное-что тоже над полем разбился, не в асфальт вошел. А на случай непредвиденных потерь есть ТОРО300-его так просто не сломаешь! 😃
Что-то давно картонычей не мазали. Видать загустели 😒 😲 😂 😋
Всех поздравляю с 60-летием Победы!
Вот, сегодня доклеил. Получилось 1552*270. Профиль решил толстым сделать, чтобы с колес взлетало, получился 45 мм. Давным-давно в кружке говорили, что толстый профиль обладает большой грузоподъемностью. Я и поставил лонжерон 40 мм толщиной. Теперь вот думаю… У Кольта 30 мм 😲 . Прошу раскритиковать. На будущее. Мотор будет МДС-6.5.
Кхэ-кхэ - круто!
Как говорится “жизнь покажет”,
но впечатление такое, что максимум строительной высоты профиля приходится ближе к середине хорды. Это не есть гуд.
Картонное крыло получается всегда выше за лонжероном - формообразующие качества таковы у материала. Это надо учитывать.
Полетит - отпишите как будет.
Удачи картонщикам всея Руси!!!
Вчера полетал на уроненых надысь мигарях - уже лучше! Расходы по высоте убрал, перестали срываться, но летели как пули. С нагрузкой на крыло перебарщивать все же не следует - сажать проблематично очень!
А вот сделал бы симметричный профиль, почувствовал бы разницу. На несимметричном ты уже летал. ☕
Дерзай!!! 😃
А вот сделал бы симметричный профиль, почувствовал бы разницу. На несимметричном ты уже летал. ☕
Дерзай!!! 😃
Да у меня их много и с симметричным и с плосковыпуклым и т.д и т.п. - разница есть конечно.
Но восьмерку ставить на такие маленькие самики нельзя - гонки это отдельная тема сумасшествия!
А бойцовки у меня новые ессно с симметрией - не валятся, с рук уходят без брыков, весьма прогнозируемые в фигурах.
Добавлено
Вот и новенькие “картонки” “испеклись”.
А я пару мигов приложил…
SPECIAL FOR DUDS: Картонычи в Питере живут!!!
Добрый вечер. Если есть выкройки МиГа, выложите пожалуйста. Очень понравился. Спасибо.
[quote=DUDS;139317]
А я пару мигов приложил.
Действительно. Если можно выложите выкройки МиГа.
Интересная модель.
SPECIAL FOR DUDS: Картонычи в Питере живут!!!
Добрый вечер. Если есть выкройки МиГа, выложите пожалуйста. Очень понравился. Спасибо.
Привет всем, и картонычестроителям в часности! После двухлетнего перерыва, буду восстанавливать летные навыки . Недавно подарили мне двигатель Ритм 2.5 калилка, а самолет, что на фотке выше как раз под эту кубатуру. Кно-нибудь еще занимается картонычами???