Двигатель то, Паш, целый?
Сломался самолет, видимо, в самых слабых местах?
Двигатель то, Паш, целый?
Сломался самолет, видимо, в самых слабых местах?
Жиклёр нужно новый заказывать, сломалась пипка на которую надевают питающую трубку.
Да скорей всего сломалось там где слабо, расслоилась фанера прямо.
Влетел я на 600 р + доставка
Может от других двигов жиклёр пойдёт?
Вывод: сегодня получил очень хороший и наглядный урок!!! Не нужно идти с горки по ветру, и почти при полном газе
Вывод неправильный!
Надо модели делать грамотно.
Правильно изготовленному Квику пофигу как лететь, он рассчитан и на более серьёзные перегрузки. И летит на постоянно полном газе.
Если на движке, у карбюратора, просто вырвало жиклер - то просто вклей его на эпоксидке. Только на нормальной, а не на “минутке”.
У меня оба двигателя: МДС 6.5 и ASP 46 летают со смолой. У МДС 6.5. карбюратор приклеен на смоле и нитками на клею примотан - там крепление сорвало после аварии. А на ASP 46 карбюратор вообще срезало, то место где он в сам двиг вставляется. Взял трубку подходящего размера, подточил напильником и на смоле вклеил в карбюратор + трещину залил. Уже три года на разных моторах этот карбюратор летает… Только обезжирь перед склеиванием.
А вот с иглой - посмотри - может что из подножных материалов найдешь, да резьбу нарежешь… Хотя вряд ли…
Винты сам делать научись - в будущем дешевле будет. Правильно установленный (чтобы при остановке двигателя вставал параллельно крыльям) деревянный винт ломается только при крашах - а цена - час работы.
На счет модели. Первый краш всех сильнее переживается, потом легче будешь воспринимать:). Слава богу никто не пострадал!
Посмотри - может этот восстановишь, может новый, лучше сделаешь и быстрее - технология тебе уже знакома.
С опытом модели падают все реже и реже 😃
В будущей модели - лонжерон у крыла в районе центроплана усиливай. Лучший лонжерон - в виде короба, а в центре - фанерная вставка до 2 нервюры.
P.S. У меня тоже как то крыло разлеталось в полете - лонжерон не вклеил. Потом отремонтировал, так усилил лонжерон и крыло, что при последнем краше, при ударе крылом - крыло цело, а пол фюзеляжа нет 😃
Не расстраивайся, краши по своему интересны - будет что вспомнить. Считай это следующим шагом вперед, к новой модели:)
Да, Паша же на токарном станке умеет работать.
Ему этот жиклер выточить не проблема.
Только со старого надо размеры точно снять, все таки жиклер штука точная.
Наточит штук 100 и будет раздаривать вместо сувениров.
Sereganike Сергей, спасибо за поддержку! Винты сам попробую поделать!
У меня сломалась сама пипка а не жиклёр, на эту пипку надевается питающая трубка… фото скину.
