Неее…на “экстркальматспейсуолкер” быстрей всего и с расчалками от пони(т.е.-запряжён).модель симпатичная(гибридная импровизация) и летучая…хорошенькая получилась…
помер от перегрузки?? у мя было такое на самодельном фане… сочувствую
Да, не рассчитан на такие нагрузки.
Нравится как летает, крылья целые, фюзеляж до половины меняем.
Удивительно живуч.
Предстоит ре инкарнация.
Уважаемый Игорь,Фотки ремонта, для поднятия опыту, будут?
Строил не шибко давно нечто аналогичное BigLift. Хотелось спокойный высокоплан для медленных полетов. Размах 2 м, площадь 70 кв. дм, вес взлетный 3,8 кг, двигатель Moki-10RC. Самолет получился приятным, довольно-таки прочным. Единственный недостаток был в компоновке отсека аппаратуры-фюзеляж узкий и высокий, все внизу.
Задумывался под стандартные 3-кг машинки. При первых полетах выяснилось-на руль высоты и руль поворота усилие недостаточно. Заменил машинки на 5-кг, проблема снялась.
круто, нравятся мне верхопланы большие, это собственная разработка или как то можно чертежи заиметь?
Разрабатывал сам, от того и ошибки были. Впрочем основной брак был исправим и исправлен. Чертежи если найду, попробую выложить.
ок. спасибо, ждем
Окраску сделал весьмааа контрастной, первая пленка держится уже четыре сезона. Перед обтяжкой все поверхности покрывал акриловым цапон-лаком.
Еще некоторые виды
И еще
когда облет?
Облетан сразу после постройки, в марте 2013 года, видео только не сохранилось.
Руль высотры триммировать пришлось?
Немного пришлось сначала, после первых полетов выкос двигателя изменил, тогда и руль в нейтраль вернуть получилось.
Всем доброго времени суток! Восстановил своего ветерана. Летит. Надо поиграть с центровкой. К сожалению видео пока нет. Закрылки не стал делать . И без них хорошо и консоли легче. Полностью вес с топливом 5 кг. 200 гр. Для размаха 2.16- нормально.
