Копийный звук на моделях самолетов
Хочу на Су-33 сделать копийный звук.
Самолет на электротяге - толкающий винт.
Возникло несколько вопросов.
-
В какую сторону копать по поводу записи звука на микросхему с последующим воспроизведением. Какие микросхемы используются?
-
На что воспроизводить - динамик отпадает (масса 😕 )
Что сейчас можно поюзать? Где посмотреть/почитать? -
Как быть с изменением тональности звука при разных полетных режимах?
Может кто-то решал или решает подобную задачу?
Просьба откликнуться.
Или “послать” на соответствующие ресурсы в Сети. 😁
Заранее спасибо.
Чисто идея…
2,Крыло, обтянутое плёнкой (или другая поверхность, обязательно плоская), на неё - катушку звуковую, и магнит, из ваших… Все ведь знают, как динамик устроен…
1,3. Может, в ПЗУ-шку один период записать, и крутить… А тональность менять изменением тактовой частоты, привязанной к каналу газа?
Посоветовали следующим образом сделать:
Надо чтобы винт проходил в непосредственной близости от плоскости и звук будет хороший, почти копийный.
Т.е. в моем варианте перед винтом надо ставить пластину… Буду экспериментировать… 😃
Микросхема ISD2560, 2590, 1210.
Последние 2 цифры - число секунд записи.
Усилитель на MC34119 или LM35? - все в appnotes есть.
Обвязки практически никакой - запись ведется с микрофона или Line-Out.
динамики есть плоские - легкие в chip-dip.ru
Главное - если пишешь через Line-Out наложить грамотные фильтры чтобы вырезать все ниже 300 Гц и выше 4000 примерно - чтобы шумов и скрипов не было.
А теперь посчитайте необходимую мощность 😁
А теперь посчитайте необходимую мощность 😁
Считаю…
Получается на борт и копийность отдельные полимерки надо на 850 мАч - 64 гр.
На двигатель отдельные…
Буду думать… 😃
Спасибо всем за ссылки и советы. 😃
Есть вот какая мысль. А нельзя ли движок дополнительно дергать чтобы он винтом звук издавал? 😉 То есть посадить на одну из фаз трансформатор, усилитель, и прямо на двигатель вместо динамика. Если бы был собственный контроллер - то можно точно было бы. С коллекторником - тоже нет проблем. А вот паралельно фирменному… не знаю…
Есть вот какая мысль.
Не подойдет. 😕
Во-первых, вес большой - транс, динамик…
Во-вторых, неизвестно как себя движок с контролером почувствуют в такой связке …
Сегодня буду пробовать пластины перед пропеллером… (толкающий…)
Есть стеклотекстолит разной толщины, поэкспериментирую с толщиной и шириной/длиной пластины…
Опытные товарищи, сказали, что это самое оно - верное решение…
Проверим 😁
В место стеклотекстолита лучше использовать кусочек от безопасной бритвы…… 😃
Хотя импеллер с бесколекторным двигателем и так орёт как допотопный пылесос…. 😅
…Гы-ы! Как-то комп внутри пылесосом чистил… Поднёс трубу со щелевой насадкой к кулеру процессора, он завертелся… Поднёс ближе - завизжал, почти не тише пылесоса! Т.е. вывод: пластину перпендикулярно плоскости как можно ближе к вертушке!
Немцы приделывали к шасси Ю-87 большой свисток.
Попробуйте сделать фюзеляж своей модели изнутри как большой свисток.
Попробуйте использовать немецкий опыт.
Приделайте к модели что-то вроде большого свистка, действующего от набегающего потока воздуха.
Свистки не проходят… Пробовали - с сыном ходили по местным магазинам - насвистелись от души 😃
А вот пластина 0.5 мм стеклотекстолита визжит будь здоров…
Вполне копийно… 😋
А главное громко 😃
И вес совсем ничего + трудозатрат практически никаких…
Так что со звуком определился… 😁
А может статейку про это наклепаете, да здесь на сайте выложите. Тема то интересная. Сам бы с удовольствием с этим ознакомился, тем более, как вы говорите, это очень просто.
Тоже над этим долго думал.
Пришел к выводу, что нужно делать следующее: микруха с оцифрованым зуком, гонит его на 4…8 портов, от которых на резисторах ЦАП собран и через простейший усилок из одного МОП-а на электромагнит, что к обшивке приклеен.
Управляеться микруха канальным импульсом с канала газа - чем больше газ, тем выше скорость воспроизведения (звук, естественно, зациклен). Если газ в нуле или почти в нуле - микруха затыкаеться. Ну, громкость тоже можно регулировать - но тогда частоту дискретизации надо поднять, ибо ее (громкость) проще всего цифровым способом регулировать - ШИМ-ом с частотой выше 20 КГц.
Но так как у меня и электросамолета-то пока нет 😃 только ДВС - со звуком пока не заморачивался, просто размышлял на тему…
Ну ADF, америку открыл… Ну давай еще усложним, зачем там электромагнит, давай общивку из металлизированного лафсана забацаем в два слоя с зазором, и будет нам конденсаторный динамик 😃
Ну начнем с того, что я ничего не открывал, а второе - это самый простой из наиболее эффективных способов. Я просто высказал свое мнение, которое, в общем, соглашаеться с уже сказанными.
Любой звук мотора я без проблем на компе синтезирую и в прошивку загоню (16 Кб хватит за глаза), а его воспроизведение при поморщи электромагнита к обшивке прикрученного - наиболее простое и эффективное! Обмоточку-то с магнитиком за 10 минут намотать можно! 😃
К примеру, гул реактивного двигателя без контроллера непросто синтезировать – ибо он представляет собой не периодическое трещание, а шум с преобладанием на его фоне визга турбины. Его без контроллера очень непросто изобразить, как бы ты что не совал в пропеллер, уж поверь!
А контроллеры можно через порты компутерные прошивать, без особой мудрости. Итого - вся затея встанет в $4-5 - больше половины из которых - перезаписываемый контроллер (чтобы с софтиной экспериментировать можно было). Масса устр-ва стремиться к нулю, энергопотребление невелико - но визжать будет дай боже.
Если я где-то сильно неправ - можешь кинуть камень в монитор! 😃
А может статейку про это наклепаете, да здесь на сайте выложите. Тема то интересная. Сам бы с удовольствием с этим ознакомился, тем более, как вы говорите, это очень просто.
Будет самолет соответствующим примамбасом - будет статейка.
Да, пока, и времени в обрез…
Сплю по 2-4 часа в сутки 😃
Пришел к выводу, что нужно делать следующее: микруха с оцифрованым зуком, гонит его на 4…8 портов, от которых на резисторах ЦАП собран и через простейший усилок из одного МОП-а на электромагнит, что к обшивке приклеен.
Тоже выход.
Будет время - попробую…
А в ближайших планах - самый простейший вариант пользовать, вышеописанный.
Тем более, пока к конечной цели доберусь, (самолет размахом 1 м, а до этого будет парочка испытательных) - много времени пройдет, думаю…