Строим 3D пилотажку, делимся опытом 2 (бальзево-угольный фан)
Планируемые ТТХ:
- размах : 800мм
- вес : до 150гр
оно надо? это скажем так- отличный вариант для зала -а вот погоду вам не обеспечит никто! с профильным крылом летать при таких характеристиках -только полный штиль-проект бредовый ИМХО
(я прошу прощения за резкость…но летать на улице на таком фане будет практически невозможно (я знаю)
это правильно-так что пересматривай конструкцию из реек,и лазер не нужен
Ничего пересматривать не буду, хочу так
ну…я походу не внимательно читал всё…извините
много раз было-советуешь,советуешь а человек упрётся в своё,а потом честно пишет–не послушался ,сделал,не фонтан, переделал и стало как надо,спасибо за подсказки.
Удачных проектов.
оно надо? это скажем так- отличный вариант для зала -а вот погоду вам не обеспечит никто! с профильным крылом летать при таких характеристиках -только полный штиль-проект бредовый ИМХО
Проект от “слойки” отличается только профильным крылом, и материалом изготовления, однако проект “Слойка” весьма успешен и популярен, нельзя назвать его бредовым, согласитесь. Да и прототип этого самолета имел вес 140г. при большем размахе, и заметьте тоже летал.
много раз было-советуешь,советуешь а человек упрётся в своё
К советам которые считаю верными - прислушиваюсь. Мимо глупых - прохожу мимо.
Вообще я как вижу свою модель, так ее и рисую. Ну пройдите же и вы мимо, зачем хаять? Или каждый думает, что знает лучше?
Мне кажется, что косынки уж точно не нужны. А резать лазером цельнобальзовую деталь вообще смысла не имеет. От направления волокон никуда не дется, и поперек они не держат нагрузку. Так что, только реечную конструкцию можно делать.
А кто сказал что она цельно бальзевая? 😃
Наборная, вы посмотрите внимательнее.
Да и что вы к этим косынкам приелись? Они не несут функции укрепления, существуют только для удобства сборки!
Проект от “слойки” отличается только профильным крылом, и материалом изготовления, однако проект “Слойка” весьма успешен и популярен, нельзя назвать его бредовым, согласитесь. Да и прототип этого самолета имел вес 140г. при большем размахе, и заметьте тоже летал.
Прототип этого самолета (Минифлеш и Иинфлат) имели размах 700мм и вес 150 грамм. Уж поверьте, оба прототипа уменя были и я на них летал.
И слойка при ее размахе (слойка 1 = 763мм, вес более 160 грамм, слойка2 = 763 мм, вес 170 грамм, слойка3 = 786 мм, вес 170 грамм, слойка С = 810мм, вес 175 грамм, слойка АМ = 778мм, вес 170-180 грамм) весила за 150 грамм (а у многих и за 200 грамм). И жесткость и прочность конструкции потолочной слойки Вы вряд ли сможете достичь в бальзовом варианте при весе 150 грамм.
Но, дело Ваше, проект Ваш, грабли то же Ваши.
Удачи и успехов.
,
А кто сказал что она цельно бальзевая?
Наборная, вы посмотрите внимательнее.
Хорошо, принято! был не прав…тогда конструктив оперения явно переусложнён…сильно
да, вы отдаёте себе отчёт о нежности подобной конструкции- у меня , например одна из самыз нежных и лёгких плёнок для обтяжки 21st Century MicroLite (примерно 20 грамм на мерт)/ www.advantagehobby.com/41767/COVCOVQ0246/?cat=452 (не реклама) -это то, что только и подойдёт чтобы сохранить весовую культуру )и то тянет подобные конструкции…
далее,
Проект от “слойки” отличается только профильным крылом
вот это “только” на самом деле ОЧЕНЬ сильное отличее в аэродинамическом плане!
Удачи и успехов.
я тоже желаю!
Поправить чертеж не долго, тогда хоть руками вырезать можно.
Если в вес 150 не впишусь, то буду рад и весу 170 😃
С пленкой определюсь, скорее всего буду использовать под руку попавшуюся сине-желтую без клеевой основы. Особо тратится на подобный агрегат смысла нет.
То что парусность с профильным крылом больше - оно понятно, но и вертется самолет будет энергичнее,что плюс - несомненно!
А вообще проект делаю как полет фантазии в свободное время.
Только вот одного придумать не могу… как же фюзеляж нарисовать, уже рисовал и так и так, все никак муза не придет - глаз не радует.
Хотя хочу треугольный гаргрот, но никак не могу придумать сопряжение с фонарем, который никак нельзя тянуть из пластика.
Пока утвердился на этом:
Народ, чего вы на человека навалились?
Рисует человек проект, даст Бог и в материале воплотит. Рисует так, как считает правильным.
Ну, сделает какие-то ошибки. Сам сделает, сам исправит.
А вы “бред”, “так нельзя”, “оно не надо”.
Вам не надо. А человеку надо.
не кто не наваливался-а самик можно построить и уложится в поставленный вес и даже меньше.
совершенно соглавен с Серёгой…( пост 40-41-45)
Рисуеш ты в компе гут но на практике что? …0000.,0…Я понимаю нарисовал в программе … воплотил в дереве-вот смотрите пацаны что получилось…развесовка компутерная и реальная…
А у тебя что то …строиш из себя навороченного инжэнера…( только БЭЗ обид…я всегда в глаза говорю)…-.А ХДЕ б.-…я доказательства- где дерево…НЭ нельзя быть конструктором…только на бумаге или на компе-Я читал про Юнкерса , про Мессершмитта-они делали реальные модэлли крыла, и профиля,- устанавливали данную моделль на велосипед и гнали-…(так как аэродинамической трубы небыло) и в реалити смотрели насколько подъёмный профиль.
Я вот тожэ хотел самолёт в 160 гр уложить …пока нЭ получается…уложиться…(так у меня отчёт по весу).и опыт в реалити.( канечно наши Крёстные Отцы -БЭЗ проблем этот размах в вес уложат-но у меня пока что неполучается)
В реальности я скажу-(за слова отвечаю)-Можно Клона ,типо Слойки в бальзе 800мм собрать с полётным 160гр,…но 3Д необещаю,…(и с обтяжкой плёнкой не обещаю).
Это реально Клона с квадратным Фюзеляжэм и трапецывидными крыльями построить-несмотря на то что в вес неукладываюсь-но есть ужэ эксперименты и наработки (в дереве).
не кто не наваливался-а самик можно построить и уложится в поставленный вес и даже меньше.
ага…я тоже посчитал, подумал- можно…и легче чем заявленый можно…вопрос-ЗАЧЕМ? и где и как летать? кто погоду обеспечит?
Я читал про Юнкерса , про Мессершмитта-они делали реальные модэлли крыла, и профиля,- устанавливали данную моделль на велосипед и гнали-…(так как аэродинамической трубы небыло) и в реалити смотрели насколько подъёмный профиль.
жуть однако… и, кто вам сказал что у Юнкерса и Мессера аэродинамических труб небыло? а вот у Яковлева и Микояна с Гуревичем…походу небыло
ни делали реальные модэлли крыла, и профиля,- устанавливали данную моделль на велосипед и гнали-
ну, вы там в дойчланде дальше гонгите…ваши коллеги на великах реактивные истребители обкатывали
примерно представлячю себе- Вилли Мессершмидт, на велосипеде, напялив на себя крыло от 262 (ужет тогда серийного) вопит дурным голосом- " У нас нет труб!!!😵
НЭ Нэ 262… дедушка Вилли ужэ в трубе обкатывал, а вот Хуго Юнкерс на велосипеде свои первые обкатывал.-(книгу читал про Юнкерса-у него реальная коллекция крыльев с разными профилями была-в моделльном масштабе…из этих бы крыльев хорошие моделли бы получились…“Борода” не даст соврать…) не так всё гладко у буржуинов было.
Э у нас тожэ Аэродинамические трубы бэзплатно нэ валяются.
Все, понял!
Обсуждение по проектированию прекращаю.
Реально кто помог и поддержал идею, был господин cheetah.
Как начну постройку, продолжу обсуждение. Пока скажу лишь одно, уголь в конструкцию возвращаю, и его будет много! Конструкция полностью пересмотрена.
А разговоры про крылья на велосипеде, вообще, не по теме, товарищи.
разговор ПРО КРЫЛЬЯ НА ВЕЛОСИПЕДЕ про то …ЧТО всё НА ПРАКТИКЕ ПРОВЕРЯТЬ НАДО
Вы решили, что я строю модели, чтобы их потом на полочку ставить?
Почему на полку?..
смысл проэктировать а потом на полку ставить?..-это в стэндовый моделлизм…- Вот тут то и сила проэкта и практики …ЧТОб летать-…ведь это ж другим пригодиться можэт…
Но я хотелбы в дереве данное воплощение увидеть-и с обтяжкой…и по прочности отчет…
Вообще скажу Лазерная резка и Рино программ-это гут но надо грамотно это применять, гдето лазером а гдето и ручками…
ПС -можэт немного резок был в высказываниях…но лучше правду слышать…
Могу в следующий раз отметить, что собираюсь резать ручками, а что лазером, для наглядности 😉
В дереве воплощение будет, но не так скоро, как хотелось бы. 😦
Все-же буду продолжать выкладывать изображения того, что получается.
Что-то Ганс тут расшумелся.
Критика неконструктивная, разговаривает громко.
Хочешь увидеть в дереве – поддержи человека, а не наезжай как самосвал.
Критика неконструктивная
-почему нэ конструктивная?
Поддержать я рад-ктоб меня слушал
Разговариваю громко-уж извиняйте…Рублю правду матку…(ну кто скажэт что я нэ прав -…бросьте в меня…помидорой)
Дык, не знаю, почему она такая не конструктивная.
На первой странице есть конкретные замечания, хотя я не согласен с тем, что уголь в данной конструкции бесполезен.
А на этой странице нету конструктива. Нэту. Йок.
Так что бросаю помидором. Матку рубить есть смысл, когда от этого польза есть. А так, пошуметь – оппаньки.
В данном случае вообще человек делает модель, конструирует. В конце концов, пущай сам свои шишки набивает. Это опыт.
Кирилл, ннуу?..
😉
Да как 😉
Муза шепчет, а я подрисовываю, но не показываю 😛
Правда рабочий компьютер ушел в ремонт на недельку, так что показывать не могу, да и не хочу, в ходе последних событий 😉
Как сборку начну, так покажу.