крякнулся С17е
Нехорошо конечно березку то рубить! Я вот всегда лазаю (ну тоесть не сам лазаю, привлекаю к этому делу других, но это не принципиально) в прошлый раз лез отец, залез на пол дерева и оттуда спинингом 6 метровым поддел самолет и скинул. А то если каждый раз как на дерево засадишь рубить - деревьев не останется, будем кислород покупать в баллонах как щас покупаем минералку
А что делать. Я вот был в деревне, так без всяких самолётов три березы бензопилой - на дрова. И ещё поеду, зима у нас длинная. 😃
Ну вот. Как сказал Карлсон, продолжаем разговор…
По - поводу ПВА
За сутки клей ни … не высох. Так, слегка погустел. То есть, либо ПВА в Перми другой, либо законы физики/химии в Перми иные. Говорят ведь там про всякие иные измерения. Впрочем, погустение клея дает некоторую надежду…
Крылья убиты действительно в хлам. И самое - то главное, что жесткость им, видать, придавала пластиковая обшивка (сверху). А ее как толком склеить… И чтоб не тяжело вышло.
В - общем ,принял волевое решение. Дождаться - таки засыхания клея в болванках для крыльев. Вклеить лонжерон трубкоугольного вида, шкуркой и скалкой сделать вид, что есть профиль, а потом чем - нить покрасить. Если результат не удовлетворит - ф топку. И… по - новой.
Соглашусь, что березу валить нехорошо. А че она там выросла? Окопалась там, понимаешь? Связями обросла… Вредительством, одним словом, занялась…
Кстати, есть у меня еще теория, че это он задом наперед полетел. Когда я снова обрел фюзеляж, обнаружил пропажу шестерни на валу двигателя. Может, ветер со мной и управился потому, что полезной работы кроме шума мотор не производил? Жалко, черного ящика на борту не было…
Ну вот. Как сказал Карлсон, продолжаем разговор…
По - поводу ПВА
За сутки клей ни … не высох. Так, слегка погустел. То есть, либо ПВА в Перми другой, либо законы физики/химии в Перми иные. Говорят ведь там про всякие иные измерения. Впрочем, погустение клея дает некоторую надежду…
Крылья убиты действительно в хлам. И самое - то главное, что жесткость им, видать, придавала пластиковая обшивка (сверху). А ее как толком склеить… И чтоб не тяжело вышло.
В - общем ,принял волевое решение. Дождаться - таки засыхания клея в болванках для крыльев. Вклеить лонжерон трубкоугольного вида, шкуркой и скалкой сделать вид, что есть профиль, а потом чем - нить покрасить. Если результат не удовлетворит - ф топку. И… по - новой.Соглашусь, что березу валить нехорошо. А че она там выросла? Окопалась там, понимаешь? Связями обросла… Вредительством, одним словом, занялась…
Кстати, есть у меня еще теория, че это он задом наперед полетел. Когда я снова обрел фюзеляж, обнаружил пропажу шестерни на валу двигателя. Может, ветер со мной и управился потому, что полезной работы кроме шума мотор не производил? Жалко, черного ящика на борту не было…
Во первых, по поводу ПВА: чтобы он высох нужно что бы вода из него куда-то испарялась. При склейке дерева пары воды проходят сквозь древесину. Когда же клеиш им два листа потолочки происходит следующее: вода может испаряться только через сам клеевой шов, потолочка воду не пропускает, как только клей по краю деталей засохнет он перестает пропускать пары воды и процесс высыхания клея прекращается. Проверял неоднократно - склеиваеш две пластинки ,смотриш со всех сторон - клей высох, разрезаеш - а внутри жидкий клей. И выдержка не имеет значения - между двумя не пропускающими воду деталями он не высохнет никогда. Лучше пользоваться Титаном по технологии с предварительной сушкой, если клеить им не подсушивая, получится такая же фигня как с ПВА.
Во первых, по поводу ПВА: чтобы он высох нужно что бы вода из него куда-то испарялась. При склейке дерева пары воды проходят сквозь древесину. Когда же клеиш им два листа потолочки происходит следующее: вода может испаряться только через сам клеевой шов, потолочка воду не пропускает, как только клей по краю деталей засохнет он перестает пропускать пары воды и процесс высыхания клея прекращается. Проверял неоднократно - склеиваеш две пластинки ,смотриш со всех сторон - клей высох, разрезаеш - а внутри жидкий клей. И выдержка не имеет значения - между двумя не пропускающими воду деталями он не высохнет никогда. Лучше пользоваться Титаном по технологии с предварительной сушкой, если клеить им не подсушивая, получится такая же фигня как с ПВА.
Ага. Сие и наблюдаю. Дык чего, заготовки выкинуть? Или феном их, или еще как. Или 2 недели ждать? Вдруг случится, эта, как ее, диффузия… Вода дырдочку найдет, и утекет…
😉
Такой же был в свое время,клеил ПВА,с вечера наносил,а сверху малярный скотч,утром скотч снимал. Все насмерть прихватывалось
Такой же был в свое время,клеил ПВА,с вечера наносил,а сверху малярный скотч,утром скотч снимал. Все насмерть прихватывалось
Я тоже так делал, правда скот обычный использовал, крыло клеил в стык так на ПВА, вроде держит теперь нормально, но кто его знает внутри то оно схватилось или может только по краям схватилось и держится на этом… У меня тогда не было еще ни эпоксидки ни уху пора ни циакрина для пенопласта, щас бы склеил чем нибудь таким и проблем бы не знал
Трещину в крыле и оторванную морду лечил ПВА, на нем же вклеивал стабилизатор и киль (очень, ктстати, удобно потом ножичком по шву провести и вытащить для ремонта). Конечно, это не бутерброд из потолочки. А хлам можно попробовать на зубочистках или углях склеить и скотчем обтянуть, вдруг крыло получится? Но без фотки что тут скажешь…
а фото с места подения есть?
клеит лучше ксего клеями:с,с+,с- или эбоксидкой!
И самое - то главное, что жесткость им, видать, придавала пластиковая обшивка (сверху). А ее как толком склеить… И чтоб не тяжело вышло.
Я надеюсь, что про старые добрые зубочистки в крыло никто не забыл 😒
да да, это обязательно! или палочки от мороженного, или шпажки о шашлыка, но чтото должно быть в стыке крыла!
Не знаю как кто, а я клею пенопласт клеющим пистолетом, ну тот который в розетку вставляется. Для больших площадей может и не подойдет. т. к. сохнет быстро, а для остального - супер. С пенопластом цепляется мертво, пластичен.
Не знаю как кто, а я клею пенопласт клеющим пистолетом, ну тот который в розетку вставляется. Для больших площадей может и не подойдет. т. к. сохнет быстро, а для остального - супер. С пенопластом цепляется мертво, пластичен.
А вот это интересно, надо попробовать.