Где заказать кит ретропланера?
Лелик не будет писать негатив про Орлика. Там его примерно 70%. При наличии рук, головы и кое-какого оборудования, вкупе с опытом проектирования в САПР и некоторого количества лишнего времени на доработку - покупать можно. Цена вполне нормальная. Если ожидать, что все соберется “искаропки и в небо”, то не следует даже рассматривать.
Если ожидать, что все соберется “искаропки и в небо”, то не следует даже рассматривать.
Нет таких китов. Ну разве что от GreatPlanes в виде 2м планерков для начинающих… Любой КИТ принесет геморой. Другое дело - можно быть к нему готовым. Даже с дорогими китами неоднозначно. P-59 от Grumania, что я собирал, стоит около 1200 евро. Косяков в нем - ужаснах сколько. Руки вырвать производителю. А Wilga от Fricsh Modellbau собралась идеально, претензий нет никаких вообще. Озывов в сети крайне мало - не так много народу их строит… Поэтому все есть некоторый риск.
Кирилл, насколько я помню, упоминалось о том, что купить кит Немере обошлось дешевле, чем строить его по чертежам.
Справедливо ли данное утверждение для аналогичных по размерам и цене планеров?
Или нужно для каждого рассчитывать индивидуально?
НУ, начнем с того что никаких рабочих чертежей нет. Лобой чертеж в свободном доступе требует доведения до состояния кроя, а это большая работа…
Рабочие чертежи можно в принципе купить, но они идут на бумаге. Если не пилить лобзиком - то нужно все это оцифровать.
Второй момент - как его резать. Если есть свой ЧПУ - это одно, если пилить на стороне - это другое.
Суммарный геморой, помноженный на стоимость личного времени оказывается таким, что готовый порезаный КИТ дешевле купить.
Материалы - если планер из обычной 3мм фанеры - то ее можно и тут купить не очень дорого. А вот бальза и тонкая фанера тут дороже намного. Я так прикидывал, с Немере шла пачка бальзы на зашивку, и листы фанеры 0,6 суммарной стоимостью тысяч на 8 рублей по Московским ценам… Плюс дюралевый профиль на лонжерон, плюс фанерка 3мм, фонарь и т.д. и т.п… Думаю тысяч в 12 я бы уложился в москве на материалы. А кит стоит что-то там 16 тысяч, или около того. ПОПИЛЕНЫЙ, и несско раз другими людьми собранный. С гарантированной собираемостью.
Конечно трудно советовать. Но, есть несколько сайтов посвященных ретропланерам, где можно купить кит.
www.gliderworkshop.com/kits/
www.hexemodel.cz
www.scalesoaring.co.uk/…/Documentation.html
www.islandmodels.ie
claudel.dopp.free.fr/…/Planeurs-antiques.htm
oldgliders.com/ceny.html
не для заказа, но фотографии отличные www.flugprojekt.de/index.html
сайт, посвященный только ретропланерам и ретросамолетам www.retroplane.net
Кит конечно купить неплохо. Экономия во времени, не надо проектировать/рисовать схемы и чертежи, но в этом и суть, что иногда есть планер, который когда-то был построен или в единственном экземпляре или всего несколько. Поэтому иногда гораздо интереснее начать всё с нуля, вырисовывая и снимая размеры или с фотографий или с трудноразличимых схем. Домысливая иногда, а как в 20-30 годы было это сделано. Да, согласно некоторым установкам на иностранных сайтах. Ретропланерами считаются планеры, построенные до 50 годов, без применения углеволокна и прочих современных материалов.
Я например, задумал построить ретропланер АВФ-10 в масштабе 1:4 по ссылке hobbyport.ru/avia/avf_10.htm. Уже на 70% чертеж в автокаде закончил. Узлы фюзеляжа с растяжками в модельном виде придумал. Скоро придет время выкладывать. Зима долгая, будет время всё в деталях сделать.
Примерно такой список и у меня получился.
Нужно попробовать поискать на разных языках.
Чехи, французы, немцы.
Для начала нужно определиться с моделью, прикинуть что же хочется больше (или что будет дешевле, кому как нравится) строить по чертежам или из кита и уже из этого исходить.
Спасибо, Кирилл, за расклад.