СМ 2000 масштаб 1:10
Основные характеристики самолета
Крейсерская скорость
260 км. в час
Длина самолета
8.484 метра
Высота самолета
2.28 метра
Размах крыльев
11.76 метра
Дальность полета
580 км.
Описание самолета
СМ-2000 - легкий шестиместный многоцелевой самолет, оснащенный турбовинтовым двигателем М-601Е мощностью 750 л.с. и воздушным винтом M-508E/99B. Его основное назначение: патрулирование; перевозка пассажиров и мелких грузов; лесоохрана; обучение и тренировка летчиков.
Самолет СМ-2000 имеет максимальную взлетную массу 2100 кг при максимальной массе полезной нагрузки в 750 кг. Максимальная дальность полета составляет 1600 км при крейсерская скорость 440 км/ч. Длина разбега (грунт, МСА)/пробега равна 150/350 м. Назначенный ресурс самолета: 10000 летных часов. Назначенный срок службы самолета: 20 лет.
Так это с характеристиками и назначением всё понятно,а продолжение когда будет;)
Длина самолета
8.484 метра
Высота самолета
2.28 метра
Размах крыльев
11.76 метра
Значит всё это будет в 10раз меньше?
Это основные данные оригенала . Я пока подготавливаю для сборки центроплана на выходных начну собирать.
да в 10 раз меньше
Это моя первая модель копии. Приступил к сборке центроплана. Изготовил комплект нервюр на центроплан и консоли. Профиль центроплана Clarc Yh-14.5% на консоли NASA-23012 12%.
Обшивать крыло буду бальзой 2 мм не все сразу. Думаю сперва сделать управление все внутренности а потом до конца зашивать.
Аккуратно получается! Молодец. Вот только для 1:10, на мой взгляд, получается излишне прочно. А значит, есть риск перетяжелить модель. Маленькие модели более критичны к перетяжелению.
Это моя первая модель копии.
Александр,а двигатель какой,а предстояший вес и пр.?выложи побольше инфо…и многие опытные подскажут как лучьше…а профиль прототипа?
Маленькие модели более критичны к перетяжелению.
это точно…
профель прототип. двигатель в оригенале газотурбинный буду использовать электро двигатель . вес 1100-1200 расчитываю . по весу я понимаю . количество нервюр прототип . работаю на заводе где он стоит и общаюсь с людьми которые его собирали.
фюзеляж як 18т на основе его сделан см 2000. беру за основу
собрал центроплан. начинаю фюзеляж пока скелет делаю
Судя по первому фото, колеса будут “термиковские”? Тяжеловаты они!
Судя по первому фото, колеса будут “термиковские”?
Это колеса не Термиковские , а Астраханские 😉
Тяжеловаты они!
А то что тяжелые это точно, а еще плохие диски.
ступицы возможно переделаю а вот шин других в наличии нет
А какой размер шин должен быть?
в прототипе 500х150 у меня 50х19
Это колеса не Термиковские , а Астраханские 😉
А то что тяжелые это точно, а еще плохие диски.
У меня на резине было написано ТЕРМИК.
А диски лопаются…
в прототипе 500х150 у меня 50х19
Посмотрю в загашниках, если найду- могу выслать…
У меня на резине было написано ТЕРМИК.
Серега у тебя другие колеса, у Термика диски не разборные, а тут Астраханских разборные, и резина совсем разная по изготовлению.
У меня на резине было написано ТЕРМИК.
А диски лопаются…Посмотрю в загашниках, если найду- могу выслать…
не откажусь в помощи;)
не откажусь в помощи;)
Завтра поищу
у Термика диски не разборные, а тут Астраханских разборные, и резина совсем разная по изготовлению.
Точно! У меня были и те и другие, напутал.
Александр! Нашел колеса 62,5х19
Масса двух колес 24,2 грамма
Нашел еще 3 колеса 58х22,5
Масса трех колес почти 30 грамм
думаю не копийно как то резиновое думаю лучше только ступицу надо делать . вот тут мне вид ступицы нравится а у меня взять покрышки как вы думаете . вес понятно чем то надо жертвовать.