Кирилл, у Kavan есть гарнитура для бака проще! Нужно горлышко с размером 16,3-16,5мм. В него вставляется резиновая пробка, через которую вставлены трубки, пробка стягивается болтом по центру.
Юра, спасибо! Именно поэтому я и спросил про метанольные (черные) пробки 😉 У меня как у “электричника” их скопилось в изрядных количествах от всяких штатных баков 😁
Горлышка такого диаметра найти непросто, но никто не мешает вырезать ровное отверстие в пластиковой пробке большего диаметра.
Попробую так и сделать.
а “метанольные” пробки держат керосин?
Привет. На своем Бумеранге использую в баке обычную метанольную
пробку. Все лето отлетал, никаких изменений, в качестве резинки не
замечено.
Привет. На своем Бумеранге использую в баке обычную метанольную
пробку. Все лето отлетал, никаких изменений, в качестве резинки не
Снаружи ничего не заметно, а внутри метанольная пробка крошится и разваливается, а потом эта хрень в трубки идет.
Снаружи ничего не заметно, а внутри метанольная пробка крошится и разваливается, а потом эта хрень в трубки идет.
Вот фото, специально сделал вскрытие, только что.Пробка в отличном состоянии. Резина эластичная, никаких трещин, тем более крошек. Бак чистый. Резинка в керосине с апреля сего года.
Игорь, а бак, я вижу, формован из стекла. Какая смола используется? Думаю над формовкой, но боюсь пользовать обычную смолу. Вроде бы бензин они держат, а вот дружат ли они с керосином - информации не нашел. Заказывать хим.стойкую - уже не успеваю. У меня есть только есть RG-шная L, и ВестСистемс.
Кирилл не морочь себе яйца, бери эргэшную и не парься
Во! Виталий, это значит - завтра же режу болван! 😃
